李書福減持富豪集團 套現逾百億港元

吉利汽車(00175)大股東李書福旗下吉利控股，再度減持商用車製造商富豪集團(Volvo AB)，涉款約141億瑞典克朗(折合約100.62億港元)。

富豪集團瑞典股價最新跌4.6%，暫報278.8瑞典克朗，該股年初至今仍升7%，近一年則升32%。

吉利控股以每股285.9瑞典克朗減持4950萬股B股，即集團所有的B類股份，吉利控股仍持有8850萬股富豪集團A股。富豪集團使用「同股不同權」架構，A類股份投票權為B股的10倍。

吉利控股表示，交易後依然是富豪集團的第二大股東。據富豪集團年報，吉利控股於去年底持有1.38億股，相當於已發行股本6.8%，掌握15.5%投票權，僅次於持股27.9%的Industrivärden。

吉利控股累計套現逾70億瑞典克朗股份，令股權由8.2%降至6.8%。吉利控股當時解釋交易涉及償還債券。

李書福2010年入主生產乘用車的富豪汽車(Volvo Cars)，2021年安排於瑞典上市。吉利控股去年11月減持富豪汽車約3.4%股份，交易金額折合約3.5億美元。

另外，吉利控股去年曾出售戴姆勒貨車（Daimler Truck）6.3%股份，套現約15億歐元。

外電報道，吉利集團正整合旗下領克、極氪兩大品牌，以明確品牌定位、理順股權關係，減少利益衝突和重複投資。

領克(AP圖片)

報道引述消息人士稱，極氪計劃收購沃爾沃持有的領克30%股份，及吉利控股持有的20%領克股份。消息人士稱，極氪計劃通過注資將其對領克的持股比例提高到51%，而吉利汽車將繼續持有其餘股份。

沃爾沃和吉利控股完全退出領克

交易後，沃爾沃和吉利控股將完全退出領克。交易對領克的品牌估值約為180億元人民幣，交易預計將於明年6月完成。

內媒早前報道指，整合由極氪CEO安聰慧統籌管理合併後的品牌，領克品牌將保留，不過團隊與策略將與極氪融合，財務和採購團隊率先合併。

今年首三季，領克和極氪銷量佔吉利集團總銷量近30%。整合旨在解決內部競爭，提升吉利在新能源車市場的競爭力，同時優化資源配置，並增強市場競爭力。