近日，美國多所高校爆發支持巴勒斯坦的大規模抗議示威活動。面對學生們要求加沙停火的和平訴求，一些美國政客給抗議學生貼上「反猶」標簽，用言語恐嚇學生，美國警方亦迅速採取行動，衝入校園大規模逮捕參與抗議的學生。
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哥倫比亞大學門口聚集大批警察。AP圖片
對此，就連《紐約時報》也不禁質問：「美國高校校園嚴控支持巴勒斯坦的示威活動是否意味著言論自由的終結？」
哥大門口聲援巴勒斯坦的示威者。AP圖片
24日下午，美國眾議院議長約翰遜和眾多共和黨議員來到這一輪學生抗議活動中心——哥倫比亞大學。也許是擔心被抗議學生抗議，美國有綫電視新聞網（CNN）稱，約翰遜邀請一些猶太學生舉行了會面。隨後，他與其他議員們一起在哥倫比亞大學圖書館前的台階上向學生發表講話。
當地時間24日，美國眾議院議長約翰遜在哥倫比亞大學警告抗議學生，宣稱要出動國民警衛隊。AP圖片
約翰遜表示，他已經會見了哥大校長沙菲克和大學其他高層管理人員，並敦促立即採取行動，解决校園騷亂問題。「我的感覺是，他們沒有採取切實行動來恢復校園秩序。」他稱，「我們不能允許這種仇恨和反猶太主義在我們的校園裏盛行，必須加以制止。那些人應該被逮捕。」約翰遜還警告說，將出動國民警衛隊，「我們打算離開這裏之後致電拜登總統，告訴他我們的親眼所見，並要求他採取行動，這也是適當的行政授權。如果這種局勢不能迅速得到控制，那麽國民警衛隊就應該在一個合適的時機出動。」
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《華盛頓郵報》稱，在約翰遜講話時，台下的學生抗議者發出陣陣噓聲，他們高呼支持巴勒斯坦的口號，包括「自由巴勒斯坦」「停止種族滅絕」。還有學生對約翰遜高呼「滾出我們的校園」。約翰遜停下演講，氣急敗壞地說：「好好享受你們的言論自由吧。」當約翰遜結束演講時，學生們重新發出噓聲，開始高呼:「邁克，你太遜了！」
得克薩斯大學奧斯汀分校的示威者。AP圖片
與哥大相比，得克薩斯大學奧斯汀分校的學生抗議活動則因大批警察大規模逮捕行動導致「激烈的衝撞和肢體衝突」。據《奧斯汀紀事報》報道，24日上午11時40分，數百名學生聚集在奧斯汀分校體育館前和平集會，他們高呼「解放巴勒斯坦」並揮舞巴勒斯坦國旗。隨後，一群穿戴防暴裝備的警察，還有騎警騎著馬手揮警棍衝進抗議人群。
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報道稱，甚至一名明顯是電視台攝像記者的男子也被警察打倒在地，另一名記者則流血不止。報道稱，該男子事後被確認是福克斯7台奧斯汀頻道的攝像師。視頻顯示，該男子當時手拿攝像機，他被一名警察向後猛摔在地上，福克斯7台證實該攝像師已被逮捕。另一名得州記者也被撞倒，流血不止。
對此，得州州長阿博特24日在社交平台X上發文稱：「這些抗議者應該被關進監獄，反猶主義在得克薩斯是不會被容忍的。」他還稱，「在得州任何公立學院或大學，參與充滿仇恨的反猶主義抗議活動的學生都應該被開除。」他在當天一場活動中還强硬地表示，對在得克薩斯大學親巴勒斯坦示威者的逮捕將繼續下去，「直到抗議散去」。
24日，美國其他知名大學也幾乎都發生了學生抗議。在南加州大學，警察衝入學校逮捕了93名學生。
當地時間4月25日，一個經X平台認證、自我介紹為「專門報道美國各地重大事件」的媒體公司「R A W S A L E R T S」發帖爆料稱，有學生和抗議者報告，在美國俄亥俄州立大學和印第安納大學伯明頓分校的屋頂上發現「狙擊手」。
有學生和抗議者報告，在俄亥俄州立大學的屋頂上發現「狙擊手」。X配圖
該貼文稱，「在全美多地多所大學爆發數十起抗議活動之際，有學生和抗議者報告稱，在俄亥俄州立大學和印第安納大學伯明頓分校的屋頂上看到了狙擊手，這引起軒然大波。」帖文同時表示，一些人對此表達擔憂，稱「把狙擊手派去屋頂上對付學生正是警察國家所做的」，「這絕對是令人憤慨的」。然而也有人認為，狙擊手的存在可能是出於安全原因，目的是防止任何潜在的威脅或緊急情况。
不少網民在這條消息下留言討論。有網民稱：「這太瘋狂了。」「發生的一切令人難以置信。」「這個國家的情况比政府願意與我們分享的要糟糕得多。」另有人質疑，「他們打算射殺誰？所以如果你抗議，就會被槍斃？」
不過，也有網民表示，「我在印第安納大學待了一個小時，沒有看到任何狙擊手。不過，我確實注意到一架無人機在周圍飛來飛去。」
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對於美國警察進入大學校園鎮壓抗議學生，得州大學學生厄克特稱，警方的行動是「反應過度」，如果警察沒去强力干預，這場抗議活動「本該會保持和平」。他告訴美聯社：「由於這些逮捕行動，我認為還會發生更多的示威活動」。
與此同時，一些左翼議員也强烈反對警察鎮壓學生的和平抗議。
奧斯汀市議員富恩特斯在社交平台X上發文稱：「恐嚇鎮壓和平抗議是不必要的升級。我們應該得到解釋，為什麽採取如此極端的行動，來壓制看上去和平的抗議者發出聲音。」
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民主黨眾議員卡薩爾也在社交平台X上發帖批評了警方對學生抗議者的過度反應。「言論自由與和平集會是基本的憲法權利。無論你是否同意這些學生抗議者，他們都有安全與公平的權利。用武器和防暴裝備對付和平示威會加劇緊張局勢，使每個人更不安全。」
「青春與憤怒：美國精英大學的親巴抗議」，俄羅斯《消息報》25日以此為題報道稱，這一輪高校學生抗議浪潮是新的社會現象。類似大規模學生抗議只在美國入侵越南期間出現過。拜登政府偏袒以色列的行動在美國社會中造成了新的分裂，這往往導致對抗。報道稱，甚至民主黨內也發生了分裂，民主黨一些左翼議員站在抗議者一邊。這也令拜登尷尬，他還擔心激怒年輕一代，會讓他失去更多選票。
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也許正是考慮到這一點，拜登的態度有所轉變。24日，白宮發言人卡琳•讓-皮埃爾在記者會上表示：「總統認為大學校園裏的言論自由、辯論和非歧視很重要。」她說，「我們相信人們能够以和平的方式表達自己的想法。」此前，拜登曾聲稱，「反猶主義」「在大學校園或美國任何地方都絕對沒有立足之地」。
美國前總統特朗普借機指責這些抗議造成的混亂都是「拜登的錯」。特朗普23日稱，「高校正在發生的事情……是美國的耻辱」。他稱，拜登既「不是以色列的朋友」，也「不是阿拉伯世界的朋友」，「他想要採取中間立場……這種做法肯定行不通」。
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23歲的哥大學生羅德里格斯接受美聯社採訪時表示，任何支持向以色列提供援助的美國政客都應對數萬巴勒斯坦平民的死亡負責。他說:「他們就是種族滅絕的直接同謀，除非他們能公開呼籲停止（以色列的）這種行為。」
深喉
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軍事大國美國竟無法自行修軍艦？要四處求人，日本、韓國、印度都搵過，近日找了韓國船廠幫忙。為何美國修軍艦會這麼難？
美海軍後勤支援艦被送往韓國例行檢修
據美國「海軍新聞」網站近日報導，美國海軍後勤支援艦「沃利·施艾拉」號（USNS Wally Schirra）已經抵達韓國韓華海洋公司的造船廠進行例行檢修，這是韓企首次為美國海軍艦艇承擔船舶維護、修理和大修（MRO）業務，凸顯了美海軍「修船難」的問題。
美國海軍後勤支援艦「沃利·施艾拉」號在韓國造船廠進行例行檢修（韓華海洋圖片）
美韓重要軍事官員出席入港儀式
據報導，「沃利·施艾拉」號隸屬駐日美國第七艦隊。這艘後勤支援艦艦長210米，寬32.2米，排水量約為4萬噸，主要負責向海上軍艦供應彈藥、食品、維修零件和燃料。在經過大約三個月的檢修維護工作後，將重新交付給美國海軍。在歷史性的的入港儀式上，來自包括美國海軍遠東軍事海運司令部、韓國國防部、韓國國防采辦計劃管理局的逾50名美韓軍地官員出席了現場活動。
軍用艦艇維修要求很高
據韓國《朝鮮日報》描述指，軍用艦艇的維修是最高級別的船廠維修業務，需要將艦上的軍用裝備拆成零部件後進行全面維護和更新，使之達到與首次投入使用時相似的性能。因需要對最小單位的零部件了如指掌，所以只有原制造商或值得信賴的企業才能承接這樣的業務。
究竟為何軍事大國會面臨「修船難」？
美國外交政策網站曾批評指，在里根政府時期，美國實際上以自由貿易的名義放棄了商業造船業。20世紀60年代至90年代，美國海軍先後關閉了七家公共造船廠，如今主要由弗吉尼亞州諾福克、緬因州樸次茅斯、華盛頓州普吉特灣和夏威夷州珍珠港這4家海軍造船廠承擔維修軍用艦艇的業務。但大量冷戰時期建造的主力艦艇老化嚴重，所需要的維修工作量持續增加，這些海軍造船廠的任務量早已飽和。
美海軍造船廠維修作業面臨三大難題
報道也稱，目前美國海軍造船廠的維修作業主要面臨三大難題：基礎設施落後、技術人才不足以及相關供應鏈短缺。據彭博社2023年的報道披露，負責核潛艇維護工作的4家海軍造船廠積壓了大量的工作，導致近37%的攻擊核潛艇已停用等待維修。
乾船塢等基礎設施老舊 承接能力不足
造成這種情況的主要原因是美國海軍4家海軍船廠的乾船塢等基礎設施自身就需要大量維護、修復和現代化改造。例如普吉特灣海軍造船廠的3號乾船塢始建於1919年，沒有核燃料處理資質，潛艇必須先在其他地方拆卸核燃料；而且該船塢水深較淺，只能在漲潮時才能完成「洛杉磯」級潛艇的入塢或出塢。
美國航母等維修情況日益嚴重（AP圖片）
美國航母「排隊等待維修」
相關統計還顯示，這4家海軍船廠一共有17個船塢可以為老式的「洛杉磯」級核潛艇提供維護和保養服務，但新型「弗吉尼亞」級核潛艇比「洛杉磯」級更長、排水量更大，可以為其提供維修的船塢只有7個。美國西海岸只有普吉特灣海軍船廠的6號乾船塢可用於維修航母，這也造成美國航母「排隊等待維修」的情況日益嚴重。
造船業衰退 技術人才及適配零件短缺
其次，由於美國造船業的持續衰退，造成技術人才嚴重短缺。美國哥倫比亞廣播公司稱，隨著經驗豐富的老工人退休，美國造船行業很難雇傭具備合格技術的工人。例如美國海岸警衛隊的新型破冰船服役時間被迫推遲4年，主要原因就是該船使用了一種高強度合金鋼，如果焊接工藝不過關，存在質量受損的風險。但美國造船廠已經有多年沒有接觸過此類鋼材，如何重新開發安全高效的焊接工藝就成為難題。
此外，由於相當部分的美國海軍現役艦艇服役時間過長，相關零件生產企業已經倒閉，這也極大增加了采購成本和等待維修的時間。
五角大樓大手筆準備20年改造規劃
面臨軍艦「維修難」的困境，五角大樓也想盡辦法。2017年美海軍就提出「船廠基礎設施優化計劃」，預備花20年時間，斥高達210億美元的巨資對4家海軍船廠進行全面現代化改造。然而據美國政府問責署發布的報告，在2015至2019財年，美國4家海軍船廠原計劃完成51項維修任務，實際僅完成49項，其中38項未按時完成，延期總計7424天。在這些延期任務中，航母維修任務延期10項，平均延期113天；潛艇維修任務延期28項，平均延期225天。
美國海軍在調查後承認，這些造船廠設施老化、布局不合理，急需進行現代化升級和改造，否則工作效率低下、逐漸被淘汰等問題會越來越嚴重。特別是對於美海軍核動力艦艇的維護，這些造船廠的基礎設施已很難滿足需要。
美海軍計劃每年投入1.5億美元的設備更新投資經費，並在持續投入20年後，使造船廠設備的平均使用年限達到行業標準。但該項目也面臨巨大挑戰：目前使用的數字孿生技術需要大量的軟件和時間，意味著巨大的投資；該計劃耗時太長，屬於「遠水救不了近火」；此外，美國國會與海軍經常變更預定規劃，因此「船廠基礎設施優化計劃」能否持續推進仍是未知數。
美國航母（AP圖片）
改造計劃希望渺茫 美國四處尋求海外盟友幫助
除了升級改造這4家海軍造船廠外，美國海軍還在尋找其他助力，求助海外盟友幫助解決部分後勤船隻的維修作業就是其中努力之一。據美國海軍研究所的數據，目前中國佔據全球造船市場的近50%，韓國和日本分別佔近30%和17%，而美國產能僅為0.13%。美國海軍將艦艇維修的業務分包給兩個世界排名一、二的親密盟友成為理所當然。
然而在當前中美海軍激烈競爭的背景下，美國海軍需要最大限度減少船隻因為修理等靠岸的時間。由於美國造船業的衰落，造成大批美海軍艦艇排隊等待維修，再加上從日本返回美國本土需要花費大量時間橫渡太平洋，因此「選擇技術水平高，且與美國關系密切的韓國造船企業作為美國海軍艦艇維修的合作夥伴較為有利」。
除了日韓，美國海軍也找了印度。印度L&T造船公司、科欽造船公司和馬紮岡造船公司都已獲得為美國海軍維修艦艇的資格認證，並簽署了相關協議。2022年，印度L&T造船公司首次為一艘美國海軍乾貨補給船完成例行檢修。美國企業研究所高級研究員、前五角大樓官員紮克·庫珀表示：「很明顯，美國在跟上中國海軍現代化速度，以及低成本生產艦艇遇到了困難。解決問題的方法之一是與盟友和合作夥伴更密切地合作，將部分維護責任轉托給其他盟友」。
美國軍艦（AP圖片）
美國海軍為修船竭盡所能
盡管日本、韓國和印度都擁有可觀的造船和維修能力，但對於美國海軍龐大的維修需求而言，這些國家所能提供的幫助可能還遠遠不夠。
美國海軍同時還在嘗試利用私有造船廠的船塢進行維修工作。例如「博伊西」號攻擊核潛艇從2015年就在諾福克海軍造船廠碼頭排隊等待維修，但由於相關維修作業的累積，直到2018年也沒有等到進塢。此後美國海軍將其維修工作轉交給私營的紐波特紐斯造船廠，一直等到2024年2月，該潛艇才開始維修，它在碼頭上浪費了足足9年時間。
為了解決專業人才不足問題，美國海軍與全國造船廠合建培訓學院，並與相關技術學校合作，為工人提供建造高科技艦艇所需的技能。同時造船廠也提供額外津貼，以留住這些技術工人。
此外，也有美國媒體呼籲啟封部分關閉的海軍造船廠，以增加維修能力。美國「太平洋每日新聞」網站呼籲，位於關島的美國海軍修船廠於上世紀90年代關閉後，相關設施封存至今。報道宣稱，重新啟用該修船廠可為在西太平洋前沿部署的美海軍艦艇提供維修。
