啟德體育園的啟德青年運動場下午舉行壓力測試,運輸及物流局局長林世雄到場視察公共交通,包括港鐵運作的情況。
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林世雄在宋皇臺站內外視察後表示運作暢順,提到參加者有序進出車站及按演練情景乘搭列車到啟德站。
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局方於社交網頁表示,港鐵已安排在演練時段加密屯馬線列車的班次,與早上繁忙時間相若水平,當中安排「空載列車」接載觀眾,加強運載力。又提到港鐵於個別時段就啟德和宋皇臺站D出入口,實施單向進出安排,並於兩站實施客流管理措施,以確保車站大堂及月台客流暢順。兩站亦增設人手及指示牌、安排站內廣播及適當的閘機方向調動,為往來啟德體育園的乘客提供指引及協助。
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林世雄表示,當有大型活動舉辦時,運輸及物流局會聯同運輸署、港鐵及其他公共交通工具營運商全力配合,在交通方面部署應變安排,以應付活動期間的額外交通需求。局方將在演練後檢視情況,進一步完善相關安排,為啟德體育園正式啟用作好準備。
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運輸及物流局局長陳美寶表示,局方針對海、空運推出綠色措施,讓香港能與國家及世界標準接軌。
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陳美寶出席由民建聯舉行的「如何鞏固及提升香港國際航運及航空中心地位」研討會,她在在社交專頁發文會上表示,「綠水青山就是金山銀山」是國家過去十多年其中一個重要政策方向,她又在會上向與會者講解運輸及物流局就打造香港成為綠色航運及航空中心的重點工作。
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陳稱在航運方面,本地企業對綠色船用燃料加注業務甚有興趣,欣悉中華電力與中海油、煤氣公司和中燃遠邦分別會合作,共同推進開拓本地及其他地區的綠色燃料市場。她有信心明年上半年內會有企業進行首次液化天然氣船對船加注的示範作業。而海事處亦已設立專責小組,向有意落戶香港的綠色航運相關企業提供一站式服務。
在航空方面,推動可持續航空燃料(SAF)的應用是達致2050年淨零碳排放目標的重要一環。國家發展和改革委員會及國家民航局在今年9月已啟動了SAF應用試點,特區政府亦十分支持。香港國際機場現有的航空燃油基礎設施,已可供航空公司接收、儲存及採用預先混合的SAF,本地航空公司早在2022年亦已成功在香港國際機場採用了兩個批次的SAF。當局正參考機管局的顧問報告,預計明年將為從香港國際機場起飛航班的SAF用量設立具體使用目標。
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她又說,運輸佔本港的溫室氣體排放量約19%,從航運及航空燃料入手,將有效協助達到「雙碳」目標,為共建清潔美麗世界作出更大貢獻,同時亦能協助香港航運、航空業緊貼業界最新趨勢,鞏固香港作為國際航運中心與國際航空樞紐地位,為香港經濟創造新增長點。