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政府倡南大嶼發展「生態康樂走廊」 環團冀做好環境保護

社會事

政府倡南大嶼發展「生態康樂走廊」 環團冀做好環境保護
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政府倡南大嶼發展「生態康樂走廊」 環團冀做好環境保護

2024年05月28日 12:26 最後更新:15:20

政府建議在南大嶼發展「生態康樂走廊」,涵蓋長沙、水口、石壁和貝澳,包括增設歷奇設施、訪客中心及露天博物館等,配合地區特色,打造成香港旅遊度假點。今日(28日)起開展為期兩個月的公眾參與活動,收集意見。

南大嶼

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有環保團體表示,不反對本港推動生態旅遊,但前提是要做好保護環境工作,又指貝澳和水口具高生態價值,提醒當局在興建配套設施時,要小心研究工程規模和位置。

南大嶼發展「生態康樂走廊」。立法會文件截圖

南大嶼發展「生態康樂走廊」。立法會文件截圖

南大嶼

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發展局就前南丫島石礦場用地、南大嶼生態康樂走廊,以及尖鼻咀及白泥三個生態旅遊發展項目,邀請發展商在三個月內提交意向書。

南大嶼

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離島區議員劉展鵬在電台節目說,現時南大嶼陸路只有一條道路出入,政府曾經在區議會上交代,預計項目可每日帶來6000至8000人流,擔心交通難以負荷,建議將改善陸路交通及增設停車位放入發展計劃。

南大嶼發展「生態康樂走廊」。立法會文件截圖

南大嶼發展「生態康樂走廊」。立法會文件截圖

劉展鵬說,居民一方面擔心發展對環境有影響,另一方面希望有更多發展空間,推動本地經濟和增加就業機會,建議適度增設具特色文化的市集,讓居民參與,但同時不希望日後該區變得太商業化。

南大嶼生態康樂走廊。立法會文件截圖

南大嶼生態康樂走廊。立法會文件截圖

測量師學會前會長林家輝說,前南丫島石礦場用地相對接近市區,可用作發展低密度住宅,經渡輪進出港島一帶,吸引力較大,但欠缺陸路交通,需要再處理。他表示,片區發展可帶來較大經濟效益,吸引發展商夥拍旅遊公司共同規劃發展,但政府需要在道路、電力、污水和供水方面加大投入。

南大嶼生態康樂走廊

南大嶼生態康樂走廊

立法會發展事務委員會副主席林筱魯指出,項目涉及景點打造,經營上回報期較長,較適合從事旅遊建設的企業參與發展,又認為需要設立良好管理機制,強化政府監管。

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