應對惡劣天氣機場增設休息區提供水乾糧 機管局新系統可手機取籌搭的士

因應惡劣天氣，機管局今年起會推出新的應對措施，包括在機場客運大樓開闢臨時休息區，設有幾百張座椅及無線上網等設施，亦會向旅客提供水及乾糧；需要乘搭的士的旅客，可以用手機掃二維碼取籌，以便改發較低颱風信號後，根據籌號前往搭的士，離開機場。

姚兆聰。(圖片來源:星島日報)

機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，今年3月已完成的士取籌系統的測試，當的士供應受天氣影響時就會正式啟用。他又提到，機鐵方面做了安全評估，並將報告交予政府，確認機鐵不會在9號颱風信號下行駛。

香港國際機場。小紅書圖片

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另外，因應三跑系統，將會提升機場的捷運，以便接載更多乘客，7月起，每個月會有兩個星期需要提早兩小時至晚上11時收車，部分乘客需要乘巴士返往客運大樓，預期提升工程為期一年。

香港國際機場。小紅書圖片

機管局公布，機場八月客運量達到約492萬人次，較去年同期上升23%，8月18日高峰期，單日客運量超越17萬人次，再創疫情後新高，所有類別旅客包括香港居民、訪客及轉機或過境旅客量，均均較去年同月明顯上升，當中往來東南亞、中國內地及日本錄得最顯著升幅；飛機起降量則同比增加26.1%至約31600架次。

圖片來源：機管局官網

貨運量方面，上月錄得40萬6千公噸，較去年同期上升超過一成。機管局表示，出口貨運量依然是主要增長動力，與去年同月相比增加14.6%。在多個主要貿易地區中，以往來歐洲、東南亞及中東的貨運量於月內出現最龐大增幅。

民航處機場控制塔。民航處網頁圖片

機管局表示，歡迎印尼亞洲航空及泰國獅子航空加盟，它們將於下月分別開通連接香港及印尼與泰國的客運航線；機場亦分別於8月及10月新增帕勞科羅爾，以及沙特阿拉伯利雅得兩個客運航點，進一步擴大機場的航空網絡。

民航處網頁圖片 機場