深水埗海壇街與桂林街路陷位置,工程人員繼續搶修,爭取3日凌晨起分階段重開受影響路面。水務署、渠務署及路政署會聯合調查成因。
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涉事範圍大約8米乘12米,深約4米,夾斗車將路陷範圍內的雜物移走,包括渠蓋、大型磚塊等。現場所見,洞內有電線和水管外露,不斷有水滲出,泥頭車將一批新的砂石倒入地底,稍後再利用「跳錘」鞏固。
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海壇街介乎欽州街與桂林街之間的全線仍然封閉,受影響巴士改路行駛。而桂林街介乎通洲街與海壇街之間的全線則已解封。
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有立法會議員期望,當局加強勘查舊區地底管線。水務署署長黃恩諾表示,初步相信有渠管受損加上近日落雨,導致水土流失引發事件。
日本埼玉縣八潮市一處路口今年1月底因路陷導致貨車跌落大坑,74歲貨車司機失聯。事發至今超過3個月,當局星期五(5月2日)宣布,在事故現場的下水道管道內發現一具遺體,確認是先前失聯的貨車司機。
日本傳媒報道,消防部門星期四(5月1日)清晨開始調查下水道管道內的硫化氫濃度與污水水位,判斷是否具備再次安全展開搜救的條件,結果判斷引發二次災害的風險較低。星期五凌晨4時許,背負氧氣瓶的消防員進入下水道管道內,埼玉縣政府其後宣布,發現貨車司機遺體。
日本埼玉縣八潮市一處路口今年1月底因路陷導致貨車跌落大坑,74歲貨車司機失聯。X圖片
事發在1月28日上午,當局接報有貨車跌落大坑內,救援人員到場,確認貨車司機被困在駕駛座,當時司機仍有意識及能夠對話,但其後路陷範圍不斷擴大,救援人員與司機失去聯絡。
當局星期五(5月2日)宣布,在事故現場的下水道管道內發現一具遺體,確認是先前失聯的貨車司機。X圖片