浙17歲女中專生數學預賽「全球第12」：前30名中唯一女選手！

浙江17歲女中專生入選了全球數學競賽的決賽、排名12，更厲害的是，她的專業學的是服裝設計，數學可以說是自學成才。

姜萍自學成才，數學競賽擠進全球12名。網上圖片

浙17歲女中專生數學預賽「全球第12」

據內媒報導，阿里巴巴全球數學競賽日前公佈了決賽名單，來自世界各地的801名數學高手成功晉級，許多出身如麻省理工、劍橋、清華北大等名校。然而排名第12的姜萍最引人矚目，就讀於中專的她不僅是全球前30名中的唯一女選手，而且她的專業並不是數學。

姜萍自學成才，數學競賽擠進全球12名。網上圖片

姜萍的專業是服裝設計

姜萍現年17歲就讀於江蘇省漣水中等專業學校，學的是服裝設計專業，但她一直都十分熱愛數學，且數學天賦極高，經常利用課餘時間自學練習。她表示，數學對她來說就像一個朋友，解決問題時特別快樂，解不到的時候就很痛苦。不過由於偏科嚴重，因此她無法考上普通高中，因此選擇了學習服裝設計。

姜萍自學成才，數學競賽擠進全球12名。網上圖片

姜萍的數學天賦異稟

很快，中學數學的教材對她來說太簡單，因此她在數學老師王閏秋的指導下開始學習高等數學，從同濟大學出版的《高等數學》開始，一直到Lawrence C. Evans編寫的《偏微分方程》，她一邊用手機翻譯教材，一邊自學了三分之一。現在，她的數學水平已達到了數學系本科生的水準。

姜萍自學成才，數學競賽擠進全球12名。網上圖片

前30名中唯一女選手

參加阿里數學競賽對姜萍來說是個意外。老師王閏秋告訴她，這個比賽沒有門檻，鼓勵她試一試。起初，她沒有太多自信，只能默默地刷了去年的比賽題，然後抱著試試看的心態參賽，「我覺得這說不定是一個證明自己的機會」。在預選賽的兩天裡，除了吃飯睡覺，她其餘時間都在做題，只想證明「女生學數學也照樣厲害」。

姜萍自學成才，數學競賽擠進全球12名。網上圖片

姜萍認為數學無處不在

在姜萍眼中，數學無處不在，學習服裝時的繪圖、衣服的製作和剪裁，在她看來都和數學有關。她認為，自己最擅長的偏微分方程（PDE）其實和服裝設計的圖畫很相通，「它們的對稱性太美了」，在作圖中有時突如其來的靈感是來自數學。

姜萍自學成才，數學競賽擠進全球12名。網上圖片

姜萍正在全力備賽

未來，姜萍希望可以進入浙江的大學繼續學習服裝設計，「如果學習服裝設計是我的plan a，那探討數學奧秘則是我的plan b，希望我的plan b也能被看見」。目前，姜萍正在全力備戰6月22日的決賽，希望通過這個來之不易的機會，可以和全球的高手決一高下。

姜萍自學成才，數學競賽擠進全球12名。網上圖片

為慶祝第三跑道11月28日正式啟用，「香港國際機場．渣打香港馬拉松．三跑道系統十公里國際賽」將於11月17日舉行。香港空運貨站的任栢華和陳顯科是長跑熱好者，均表示能參與今屆機場長跑賽尤感榮幸。

兩人都認為比賽需保持「平常心」，最重要的是享受如此難得的盛事，「只要不停就一定能過終點」。

任柏華（左）及陳顯科（右）。巴士的報記者攝

寶刀未老 仍熱愛各類運動

現年61歲的任栢華於1989年加入香港空運貨站（Hactl），主要負責工程維修、保養機械等工作。今年60歲的陳顯科則在1994年起加入Hactl，負責客户支援。兩位雖年紀稍長，但仍活躍於各種運動中。

任柏華（左）及陳顯科（右）。巴士的報記者攝

任栢華本身就相當熱愛跑步，在Hactl任職後，更加入了公司的長跑會。儘管近年沒有年輕時活躍，但每年都會落場支持渣打馬拉松、環島行等。去年1月，任栢華與兩名隊友出戰「綠色力量環島行」年度行山比賽，更以7小時52分的卓越成績，完成50公里賽程，贏得「航空及機場服務業盃」冠軍！至今他仍保持跑步的習慣，他向記者透露，如果工作不太繁忙，每天都會利用1小時的午膳時間來跑步。

Hactl支持員工參與有益身心的活動，不但設有訓練器材，還不時提供名額和資助，包括渣馬和今次三跑道國際賽。巴士的報記者攝

與任栢華一樣，陳顯科平時也熱愛各類跑山比賽，亦曾參加過渣馬的全馬比賽。即便是疫情嚴重的時候，他也參加了各類「線上跑」。雖說「只要有心，哪裡都是賽道」，但能看到同事、朋友在終點線迎接自己，感覺還是不一樣。

陳顯科曾參與多屆渣馬比賽。

「覆桌」與期待交織

今次是事隔26年的機場長跑賽，任栢華有幸參與過98年的「渣打98新機場馬拉松」。談到98渣馬時，任栢華有點忿忿然，只因當年他未能完成賽事，而是進入機場不久後「上了車」。回憶當年，他略顯遺憾，坦言自己當時確實準備不足，賽前亦有點高估自己狀態。他指出，不同長度的馬拉松的跑法不一樣，當時應把肌肉練好。

雖然中途退出令任柏華心有不甘，但他表明自己今次還是以「平常心」應賽，「無論怎麼樣，我都會跑出最好的一面。保守的話，能在50分鐘到1小時內完成賽事」。被問到今次比賽會不會想挑戰自己，任柏華爽朗地笑着搖頭說，「參與已經很難得，拼時間就不會太期待了，我能跑得動就已經不錯了！」。

他說，98年的時候，機場還沒投運，四周只有零星幾棟建築物。20多年來，機場的發展從未停息，「發展是必自然的，周圍都係路，只要有心，跑哪都一樣。機場也算是我看着他成長，他看着我老。」

香港國際機場。巴士的報記者攝

同樣在Hactl工作了30多年的陳顯科，見證了機場從一片平地，變成「機場城市」，可謂感觸良多，尤其今次是他首次參與機場長跑賽，能一試跑道質感，可以說是十分期待。他期望自己能在45至50分鐘內完成賽事，就算未能登上領獎台也不見可惜，「能在機場跑道跑步的機會十分難得，志在享受現場氛圍、環境。」

最大敵人並非是「年齡」

兩位堅持跑步這麼多年，自然經歷過傷患的痛苦時刻。任柏華表示，自己去年腳痛，下半年都處於「休養生息」的狀態；而陳顯科也感覺到隨着年齡的增長，肌肉也越發緊繃。不過長跑最大的敵人並不是「年齡」，而是「天氣」。

任柏華說，如果平時有運動的習慣，跑10公里應不算困難，當然若想要拼時間、破記錄，自然要花一番工夫。以任柏華自身經驗，天氣和濕度十分影響體能。要是天氣炎熱，自己也會「跑慢啲、跑少啲」。一旁的陳顯科也點點頭補充，「所以練跑通常都選在夏天，由辛苦開始練，那麼無論賽事在何時舉行都容易適應。」

「只要不停就一定能過終點」

提到跑十公里賽的建議，陳顯科說不用特別準備，只要正常訓練，有充足睡眠休息就已經足夠。有問到是否需要在賽前一星期「儲碳」，他則笑言儲碳只是令你「長啲時間先開始抽筋」，最重要的還是保持良好心態，不要看到別人跑得比自己快就想去追人，要專注在自己的節奏。任柏華補充，「只要不停就一定能過終點」。

任柏華（左）及陳顯科（右）。巴士的報記者攝