每天回到辦公室，就睇我每日必睇的經濟日報專欄，睇到英國有位英國人，竟然在英國，去英國另一個城市，探老友飲杯㗎啡。坐火車的車錢，加車程時間，再加車票價錢，竟然與他們，相約坐飛機，在西班牙吃午餐敘舊，時間金錢差不多喎。
英國選舉，工黨為了選票，就將火車價錢誤時誤點，管理問題，歸咎四十年前，戴卓爾夫人，因國家企業，效率差勁，弄至英國破落，城市剝落蒼白，滿街垃圾，千瘡百孔，將國營事業全面利有化，私人企業抬頭。當年戴卓爾夫人，自由經濟主義，成功為英國扭轉劣勢，奠定戴卓爾夫，成為繼大大鬍子，邱吉爾首相後，最受人民愛戴的首相，英國才有過去，幾十年的好景。
睇完經濟日報，對這個英國所謂民主自由，經濟體系，火車私營問題，一針見血專欄。我就諗番共產黨建國初期，找來赤腳醫生，成立人民公社。以及我們的國營事業，當年流行唱歌，全球流通，「做又36(元)，唔做又36(元)」。諷剌當時國企，這兩句金句，讓世人判了國營事業死刑啊。可是今天，英國工黨，竟然將當年，戴夫人認定，效率奇差、福利掛帥的國營企業，轉換為私營化企業的事蹟，今天倒轉來講，話私營企業才有效率問題，又話要轉換為國有化經營，視之為競選國家執政者的重要政策選項喎。工黨為了選票，為了爭權執政，英倫政客變面變身，絕對正常。當年工黨因主政時期，經濟變成全面頹垣敗瓦，被戴卓爾夫人打敗後，就轉身大大力吸收中產階層，將工人主導的政黨，變成中產基層的工黨，這個靈活主義，才是所謂民主資本主義，生存之道啩。今天走回二次大戰，人民當年反戰要福利年代，應該可行㗎，所以大多數人民得益，政黨才得到大多數人民選票，才能走上高臺主政，大多數人民得來結果，就是要福利，今次工黨必大勝利喇。
這篇經濟日報專欄，觸及人民政治，沾上國家興衰，令我思索很多個晚上。英國原富論，阿當史密斯強調，人是絕對自私自利，只會為自己奮鬥，所以世界，沒有無緣無故的愛同愧贈。我諗諗下，又諗到卅多年前，當年我跟著何世柱先生，潘懷偉老師，接管天天日報，得到成功，報紙當晚，順利出版，運作亦順利完成。所以得到，當時鄭經翰，創辦盛極一時的資本雜誌訪問我，記者問到最後，問怎樣的公司才會成功，我不加思考，直覺答記者，怎樣成功，都是因為人，沒叻人，不會成功，記者滿意收工。
八九年學生事件發生後，我刻意上深圳，看看市面環境，聽聽人們反應。深圳朋友，帶我去一位，他及他差不多朋友，都幫襯過相士。我坐低，什麼發達發財，健康家宅運程，一句都沒有問，自身運程，當然有問上，但是最後才問，這裡不答。當時我問了，最重要兩件事，國家怎樣，共產黨怎樣。望住窗前天空的大相士，望住國家，前路茫茫，迷惘的未來，大相士答我，我們國家冇事，共產黨好多好人，好多叻人，好多能人，事件一定得到解決。三十五年，眨眼如煙過去，我記到今天，我衷心多謝共產黨。千多年來，每次皇朝更替，戰亂死人無數，由明清末民初，英國佬輸入毒品，食盡中國人，人人飄洋過大海，買猪仔到異地，給外國人當狗，忍辱受侮，只為家鄉兒女生活，比今天賓印外傭，遠遠不堪。後來到民國軍閥割據，週街死人，週街乞兒。今天共產黨，帶給中國人，光榮盛世，人人有房住，有工作有飯吃，家家小康啊。我開顏我開心我快樂，為中國為中國人，有今天盛世，欣然大喜。多謝共產黨。
中國雖然，沒有一人一票，沒有西方選舉制度那樣選美國總統。但是共產黨，有民主集中制度，都能制衡獨裁者喎，薄熙來不是同習近平爭奪總書記嗎，如冇競爭，又點會有兩位領導，激烈去爭取，每一個投票者選票。中國只是不會有，被法庭定刑事罪的特朗普，不會有出賣國家，出賣民族的黎智英咋。
講返國企民企，其實怎樣成功，最後都是基於人，睇人睇業績表現，睇人管理能力，最重要是睇宏觀，不是單看業績，顧住自己利益及分紅，自私自利，盲目追求數字業績，這就正正表現在全球飛機霸主波音飛機上，為了賺錢，為了業績，領導人為了分紅，就無休止追求高速賺錢錢錢，達致飛機禍害不斷，連內部人員，感覺有問題，匿名開名投訴，最後都死於非命，這就是所謂民主國家，私營企業，對國家對社會，對人民，對勤勞工人的貢獻呀。人們對領導要求，是想他們作出服務，作出貢獻。雖然亞當史密斯，早已話人必然，為咗自己，無限利益金錢去奮鬥，但是去到極端，又是害人害物。
共產黨底下，又另一番景象，除了服務人民，利益是包括自己榮譽，業績好做好國家企業，可以晉身，政治行政機關做領導㗎，自己光榮，照耀家族，光耀鄉梓，榮耀千年喎。所以國營企業領導，奮鬥是為了，進入中央領導，更可能向住總理崗位邁進。所以MG汽車可以力敵比亞迪，進軍全球。更厲害是高鐵，是同日本歐洲全世界，先進鐵路國家競爭。國企及民企造出來的太陽能設備，令美國政府，私人大企業，聞風喪膽。最後是我曾在，忘記多小期前寫過，中央只要求，良性競爭，城市與城市，鄉鎮與鄉鎮，都要良性競爭，才能服務好人民。為人民服務，不致流於空言。
小強
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