傍晚大量車輛等候進入深中通道　入口路段非常擠塞

深中通道下午3時正式通車試營運，直至晚上近7時，在中山深中通道入口前的路段，仍然非常擠塞。

深中通道。小紅書圖片

深中通道。小紅書圖片

於下午約5時半，根據地圖導航顯示4.5公里的路程，駕駛需時1.5小時。但於1小時後、即約6時半，車輛只前進約1公里，距離通道入口處仍有約3公里，而導航繼續顯示駕駛需要1.5小時。

深中通道。小紅書圖片

深中通道。小紅書圖片

深中通道。小紅書圖片

深中通道。小紅書圖片

深中通道。小紅書圖片

深中通道。小紅書圖片

在通道入口附近路段，有大量交通警察於不同路口督導交通情況，維持秩序。路面除有大量私家車等待外，亦有不少大型貨車及旅遊巴。期間有不少旅遊巴一度要停靠休息站，供乘客去洗手間稍作休息。

【16:22】深中通道昨日(6月30日)下午3時正通車試運營。官方資料顯示，截至今天(7月1日)下午3時，通車以來車流量達12.5萬架次。

【12:47】深中通道昨日(6月30日)通車試運營。官方資料顯示，截至今早(7月1日)7時，通車以來車流量達7.6萬架次。

深中通道6月30日通車首日大塞車。(FB圖片)

據統計，30日下午5時是高峰，每小時有8000架車上橋，最低峰時每小時有1000架車進入深中通道，當中觀光車流佔很大比重。

深中通道6月30日通車首日大塞車。(FB圖片)

央視報道，深圳、中山兩地交警部門持續加強管控通道入口及通道上的車流，管理中心會同兩地當局共同維持交通秩序，全力保暢通、保安全；同時深中通道配備8組常駐路政人員及20組響應路政人員，協助並配合交警及其他救援單位，一旦發生突發事件，將迅速聯合處理。廣東交通集團提醒民眾不要在橋上及海底隧道內逗留，注意行車安全。

深中通道6月30日通車首日大塞車。(張欣宇FB圖片)

另外，本港立法會議員張欣宇認為，昨天試營運首日一度出現嚴重塞車的原因，除了車多之外，亦因為多人在主橋停車影相「打卡」，認為當地交通部門可以做好些。有跨境巴士及旅遊業界相信，內地部門知悉情況，相信很快可以改善。

深中通道6月30日通車首日大塞車，有人乾脆坐在橋上吃喝賞景。(小紅書圖片)

深中通道開通後，深圳至中山的車程時間可由原來的兩小時縮短至半小時以內，廣州南沙至中山的行車時間預計將縮短至15分鐘，珠海和江門至深圳的車程可從超過2小時縮短至1小時內。