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中國外交近期三個大動作引關注 「和為貴」精神為世界帶來正能量

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中國外交近期三個大動作引關注 「和為貴」精神為世界帶來正能量
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中國外交近期三個大動作引關注 「和為貴」精神為世界帶來正能量

2024年07月23日 12:37 最後更新:12:46

特朗普遇刺,拜登退選,巴黎奧運……全球風雲變幻之際,中國近期三大外交動作,格外引人注目。

一、烏克蘭外長訪華背後的深意

7月23日至26日,烏克蘭外長德米特里•庫列巴應中國外長王毅之邀訪華,這是自俄烏衝突爆發以來,烏外長首次訪華。

烏克蘭外長庫列巴。AP圖片

烏克蘭外長庫列巴。AP圖片

為何選擇此時來訪?

內地資深媒體人「牛彈琴」認為,事件顯示烏克蘭在面對戰爭困境和美國政局變化時,對中國的戰略考量。讓烏克蘭特別焦慮的是,特朗普上台的可能性在增加。特朗普是普京的好朋友,他不止一次地說過,24小時內就能讓俄烏衝突結束。

烏克蘭外交部就聲稱,庫列巴這次訪華,主要議題包括尋求結束俄烏衝突,以及在實現穩定和公正和平的問題上,中國可能扮演的角色。

關鍵時刻,烏克蘭愈加明白中國的重要性。

二、中國為巴勒斯坦兩大派別和解帶來新希望

繼今年4月的初步會談之後,巴勒斯坦兩大對立派系——哈馬斯和法塔赫的高層官員,在7月20日至21日再次聚首北京,舉行了和解磋商。7月23日,法塔赫和哈馬斯簽署北京宣言。

7月23日,巴勒斯坦各派別內部和解對話閉幕式在京舉行,法塔赫和哈馬斯簽署北京宣言。CGTN圖片

7月23日,巴勒斯坦各派別內部和解對話閉幕式在京舉行,法塔赫和哈馬斯簽署北京宣言。CGTN圖片

考慮到巴以衝突的大背景,巴兩大派別和解,無疑舉世矚目。有外媒分析,有關加沙未來的討論正變得很緊迫,分裂17年的哈馬斯和法塔赫能否願意合作,對於加沙戰後重建至關重要。

在安理會五强中,美國被公認偏袒以色列,英國和法國也不受巴各方信任,俄羅斯則陷於自身的戰場衝突,只有中國更適合扮演「和事佬」的角色。

一年前,正是在中國斡旋之下,伊朗和沙特實現了歷史性和解,讓世界對中國刮目相看;考慮到中國對巴勒斯坦各派別的尊重,不排除在中國的努力下,哈馬斯和法塔赫關係也取得歷史性突破。

7月22日,中國外交部記者會,發言人毛寧回答說,中方一貫堅定支持巴勒斯坦人民恢復民族合法權利的正義事業,支持巴勒斯坦各派別通過對話協商實現和解,支持巴勒斯坦早日實現團結統一、獨立建國,已經並將繼續為此作出不懈努力。

三、南海爭端降溫

南海緊張局勢近期迎來轉機,中菲就仁愛礁局勢管控達成臨時協議,中方也承認了這個臨時性安排,並且重申三點原則立場。

中菲就南中國海仁愛礁軍艦的補給安排達成協議。資料圖片

中菲就南中國海仁愛礁軍艦的補給安排達成協議。資料圖片

第一,菲律賓派「軍艦」在仁愛礁長期「坐灘」侵犯中國主權,違反《南海各方行為宣言》,特別是第五條關於不在無人島礁採取居住行為的規定。中方仍要求菲方拖走該艦,恢復仁愛礁無人無設施的原狀。

第二,在菲拖走「坐灘」軍艦之前,如菲需要對該艦居住人員提供生活物資補給,中方願從人道主義出發,在事先向中方通報,並經現場核查後,允許菲方實施運補,中方將全過程予以監控。

第三,如果菲方運送大量建材上艦,試圖建設固定設施和永久哨所,中方絕不接受,將堅决依法依規予以攔阻,以維護中國主權和《南海各方行為宣言》的嚴肅性。

基於以上三點原則立場,中方近來持續同菲方就管控仁愛礁局勢進行磋商,並於日前就運補人道主義生活物資達成臨時性安排。

中菲此前曾達成過運補「新模式」協議,但菲律賓很快撕毀了協議。折騰了這麽長時間,按照中方公布的三原則,菲律賓實際又回到原先的「新模式」。當然,現在最關鍵的,是菲律賓能否信守承諾。

以上三件事,都事關「戰爭與和平」。在世界動蕩不安之際,中國不僅堅守和平共處的原則,還在諸多全球熱點問題上扮演著越來越重要的角色。

從歐洲到中東,再到家門口的南海,中國正以其特有的方式,為世界的和平與穩定貢獻自己的力量。

儘管挑戰重重,但中國展現的誠意與耐心,無疑為解决國際紛爭提供了新的思路與範例。

「牛彈琴」就說,在過去兩年,總有一些國家,在火上澆油,唯恐天下不亂;但中國,確實在努力奔走,在勸和促談。

中國外交,總是和為貴。但中國的善意和耐心,應該也是有限度的。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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國安部通報境外企業非法測繪 特斯拉、Mobileye緊急發聲:不是我

2024年10月18日 11:36 最後更新:11:43

16日晚間,國家安全部公佈了一則消息:有一家境外企業A公司,與國內某家具有測繪資質的B公司合作。兩者利用研究智能駕駛技術的科技作為掩護,對我國進行非法的地理信息測繪活動。

消息傳出後,輿論一片嘩然。一方面感慨,不懷好意的滲透依然無孔不入;另一方面也好奇,到底是哪家國內公司如此不顧大局,為了一點小利自絕於人民。

特斯拉、Mobileye等海外智能駕駛公司,以及高德等地圖廠商也紛紛成為大家的重點懷疑對象。

這件事的經過到底是什麼樣的?特斯拉這些企業真的有非法測繪嗎?

蓄謀已久,層層外包

A公司採集的數據多項屬於國家秘密,結合其實施非法測繪的過程,看得出來絕對是蓄謀已久。

因為該公司沒有測繪的資質,於是就找了個理由,說要做汽車智能駕駛研究,並將這個項目進行了多次外包。A公司找到了C,C又找到了D,D找到了E,最後E才給了B。這也是國內的某種慣例,看起來似乎A被無數中間商坑了個遍,實則通過這種方式最大限度避開了監管。

至於最後找到的B,毫無疑問是一家小公司。既然是小公司,很大程度制度不完善,給了A公司可乘之機。

這個時候A公司就圖窮匕見了,稍微給了點利益,B公司的人就完全成了A公司的牽線木偶。

結果,B公司只提供資質,整個測繪過程由A公司全權把控,甚至還派出所謂的外籍技術專家進行實操指導。當然這也說明,這個B公司的專業度確實不高。

至於為什麼會出現這種情況,原因很簡單,截至2023年末,國內擁有測繪資質的單位達到21,008家,這裡面有幾家空有資質,完全沒有技術和防範意識的單位太正常不過了。

而A公司是蓄謀已久,測繪方式多種多樣。比如有搭載高新測繪設備的車輛,只要通過目標地區,測繪數據就會自動採集生成。比如對採集數據進行特殊處理,讓常見軟件無法讀取,這樣監管起來也更加困難。

總之就是「以有心算無心」,B公司裡面或許有人被收買,真正踏踏實實去當幫凶。但更大的概率,應該還是被蒙在鼓裡。這大概也是國安部最終沒有公佈具體公司名的原因,畢竟這個「賣國」的罪太大了,誰也承擔不起。

有媒體在分析中給出了思路,測繪產業相關人士指出目前仍在國內經營測繪與地圖業務的企業,均非涉事企業。由於案件已經公開,所以涉事企業其實是已經被取消了地圖測繪資質的狀態,不會在當前仍經營此類業務。

而對於涉事企業究竟是哪家公司,前述相關人士表示不便透露。其進一步表示:「大家可以留意一下,到底是哪些公司2020年前還擁有資質,2021年之後卻被取消了資質的。」

「狼人殺」開幕,特斯拉緊急辟謠

事情爆出後,特斯拉第一時間躺槍。畢竟樹大招風,提起國外的智能駕駛企業,特斯拉屬於首當其衝。

特斯拉對外事務副總裁第一時間就進行了回應,表示合規是企業經營的底線,這件事不是特斯拉幹的。

特斯拉全球副總裁陶琳在社交平台轉發國安部消息。

特斯拉全球副總裁陶琳在社交平台轉發國安部消息。

特斯拉之前的質量問題,召回問題之類的,都是拖到鬧得很大才發聲。

今次如此積極地回應,原因也很簡單,真要被坐實是特斯拉幹的,影響會無限大,特斯拉背不起這個「鍋」。

英特爾子公司、以色列企業Mobileye也是輿論的焦點企業。Mobileye雖然比特斯拉晚了幾個小時,但回應的內容更加充分。Mobileye表示始終致力於推動道路安全技術的進步,運營絕對符合最高的安全和合規標準。

值得留意的是,中國網絡空間安全協會微信公眾號16日發文披露英特爾產品安全漏洞問題頻發、可靠性差、監控用戶、暗設後門等問題,「建議啓動網絡安全審查」。

至於國內的企業,包括與Mobileye有合作的吉利,在高精地圖領域比較領先的四維圖新等等,也都在第一時間進行了澄清。

還有提到光庭信息的,因為該公司與日本的住友商社在智能駕駛方面有合作,並且經常接收日本外匯。

制度規範

前面提到,國內有測繪資質的單位足足有2萬多家。其中不僅有智駕公司和地圖公司,還有傳感器公司,勘探機構等等。

這意味著,非法地圖測繪這件事,除非從制度層面進行防範,否則防不勝防。

以特斯拉為例,它屬於「重點防範」對象,如今已經建立了專門的數據庫。特斯拉在國內採集的數據,要求是本土產生、本土存儲和本土運營。就跟iPhone採集的指紋和面部識別數據一樣,只能停留在國內的服務器。

既然對特斯拉這麼嚴格,理論上其他測繪機構也應遵循這一原則。

當然了,須有客觀公正的定價,不能讓地圖成為「卡脖子」的東西。

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