巴黎奧運｜中國游泳奧運「滑鐵盧」 張雨霏這樣回應比賽失利 名將發聲：一天七次藥檢干擾備戰

中國泳壇明星張雨霏與覃海洋在今屆巴黎奧運的激烈角逐中遺憾未能摘金，賽後，中國跳水名將高敏為中國游泳隊打抱不平，稱近期高度密集的興奮劑檢測安排可能對運動員的備賽産生了不利影響，間接影響了他們在賽場上的表現。

高敏在社交網絡發文表示憤怒。微博截圖

早在東京奧運會期間，中國游泳奧運冠軍張雨霏曾經在受到外媒質疑時表示：「中國運動員接受興奮劑檢查的次數是全世界最多的！」根據世界泳联公布的2023年興奮劑檢查數據，覃海洋、張雨霏和李冰潔三位運動員接受的興奮劑檢查，一人的檢查次數，相當於四至五位外國奧運冠軍的總和。

覃海洋。AP圖片

本月23日，世界泳聯表示，中國游泳隊接受了最密集的興奮劑檢測。來到巴黎後，中國游泳隊也是被重點「關注」的對象。在來到巴黎後的10天時間裏，中國游泳隊被檢測近200次興奮劑，頻度之高讓人無法相信。

跟其他國家運動員相比，中國游泳隊似乎受到了區別對待。中國游泳隊的營養師早前爆料：「平均每天20人次被檢查，每個人平均被查了5-6次。」

針對此事，國際興奮劑檢測機構總幹事給出了回應：「這是為了公平。」

科恩稱，所有游泳運動員和其他運動員都接受了比平時更多的測試，這是確保奧運會比賽公平公正的工作所在。

關於中國游泳隊的情况，科恩表示因為在過去一個多月時間裏，有報道宣稱「中國隊存在一些問題」。針對這些報道，世界泳聯在多次討論之後，决定「盡可能給予各國運動員信任，對中國游泳隊的情况也是在穩步跟進」。

對於檢測時間過早或過晚從而影響到運動員休息，科恩則聲稱，他們需要在檢測和確保運動員隱私和休息之間找到平衡。

但是，在高强度的藥物測試下，中國游泳隊員的狀態及心態均出現了明顯的波動。

跳水名將高敏對此很是憤怒，她在社交網絡寫道：「昨天張雨霏第三，覃海洋第七，特別是覃海洋的成績，是這兩年所有比賽中最差的一次。」「運動員的賽前訓練肯定出了問題，我個人認為一天七次的興奮劑檢測成功干擾了我們中國游泳隊。

「我希望這幾天在網上說金牌不重要，外國運動員怎麽怎麽鬆弛的人能不能不要再說話了。如果金牌對他們真的不重要，他們為什麽對我們中國游泳隊的運動員一天檢測這麽多興奮劑？」

高敏還說：「不管你們成功了，還是沒有拿到你們想要的成績，我們仍然愛你。謝謝你們的努力，謝謝你們的付出。」

在巴黎奧運會女子4×100米自由泳接力决賽中，中國隊游出了3分30秒30的成績，獲得銅牌的同時也刷新了亞洲紀錄。

AP圖片

張雨霏賽後坦言，巴黎的時差、氣候和場館讓自己在適應上有一點困難，比賽的狀態和節奏稍微有點亂，「感覺使不出全力。」

不過她也表示對於比賽的條件，所有參賽者都在同一條起跑綫上，「大家都一樣，所以其實也沒什麽好說，不需要找藉口。」

針對外國記者賽後問到近期中國游泳隊遭遇興奮劑問題攻擊以及高頻次藥檢的問題，張雨霏也給出了回應，「我們的客觀事實已經被各個官方機構澄清得非常明確了，我覺得清白者不應該有壓力。」

張雨霏笑言：「至於藥檢次數多，我覺得沒有太大影響，只是大清早5點被叫起來（檢查）會有點煩躁。」

有意思的是，這名將興奮劑問題拋給張雨霏的外國記者，甚至都不太認識張雨霏。在問完問題之後，還私下和協助翻譯的現場志願者詢問，「她是張（雨霏）嗎？ 」

28日進行的女子100米蝶泳决賽中， 面對兩名實力强勁的美國選手的夾擊，張雨霏拼到了最後。連續兩届奧運會站上領獎台，張雨霏賽後表示，相對於成績她更專注於過程，希望「等狀態好的時候再和她們一决高下」。

7月28日，季軍中國選手張雨霏在頒獎台上。AP圖片

頒獎後張雨霏邊走邊擦眼泪，現場中國觀眾大喊：張雨霏加油！

當地時間28日晚進行的巴黎奧運會男子100米仰泳半决賽，老將徐嘉余一騎絕塵，以領先第二名超過半秒多的明顯優勢晋級决賽。

徐嘉余。AP圖片

第三次參加奧運會的徐嘉余，在之前兩届奧運會上都是獲得銀牌，他期待著這一次能够更上一層樓，更希望與隊友們携手拿下男女混接金牌（上届奧運會中國隊是該項目亞軍），以成績回擊外界的質疑。

毛拍手

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「太不可思議了，從靜止到時速100公里只要2.78秒！」

據《北京日報》，在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上，來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠，不僅參觀了自動智能化生產線，還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間，以及一條總長2.5公里的測試跑道，是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳，外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引，細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中，外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識，展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」，走出汽車展廳，外交官們驅車前往小米汽車的生產車間，頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內，幾乎看不到「工人」，取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡，每76秒就有一台小米汽車下線，自小米SU7新車3月發佈以來，僅用230天就完成下線10萬輛整車，創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹，「車身車間的關鍵工藝100%自動化，主要配件實現一體化壓鑄，關鍵器件自主生產，大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米，確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度，可以說全球領先，非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗，更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁，對外交官們來說是非常難得的體驗。此前，小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道（紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場），以6分46秒874的成績，成為紐北官方認證的全球史上最快四門車，刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後，興奮地登上小米SU7 Max，體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍，最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上，賽車司機嫻熟地操控著車輛，展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現，試駕活動令駐華使節們大呼過癮，並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里，巨大的推背感，就像要起飛的瞬間，但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮，他鐘情於海灣藍小米SU7 Max，「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥！」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍，認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術，他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示，小米新能源汽車的快速發展引人注目，通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向，希望能夠進一步與小米集團保持溝通，推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。