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巴黎奧運|中國游泳奧運「滑鐵盧」 張雨霏這樣回應比賽失利 名將發聲:一天七次藥檢干擾備戰

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巴黎奧運|中國游泳奧運「滑鐵盧」 張雨霏這樣回應比賽失利 名將發聲:一天七次藥檢干擾備戰
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巴黎奧運|中國游泳奧運「滑鐵盧」 張雨霏這樣回應比賽失利 名將發聲:一天七次藥檢干擾備戰

2024年07月29日 17:18 最後更新:17:35

中國泳壇明星張雨霏與覃海洋在今屆巴黎奧運的激烈角逐中遺憾未能摘金,賽後,中國跳水名將高敏為中國游泳隊打抱不平,稱近期高度密集的興奮劑檢測安排可能對運動員的備賽産生了不利影響,間接影響了他們在賽場上的表現。

高敏在社交網絡發文表示憤怒。微博截圖

高敏在社交網絡發文表示憤怒。微博截圖

早在東京奧運會期間,中國游泳奧運冠軍張雨霏曾經在受到外媒質疑時表示:「中國運動員接受興奮劑檢查的次數是全世界最多的!」根據世界泳联公布的2023年興奮劑檢查數據,覃海洋、張雨霏和李冰潔三位運動員接受的興奮劑檢查,一人的檢查次數,相當於四至五位外國奧運冠軍的總和。

覃海洋。AP圖片

覃海洋。AP圖片

本月23日,世界泳聯表示,中國游泳隊接受了最密集的興奮劑檢測。來到巴黎後,中國游泳隊也是被重點「關注」的對象。在來到巴黎後的10天時間裏,中國游泳隊被檢測近200次興奮劑,頻度之高讓人無法相信。

跟其他國家運動員相比,中國游泳隊似乎受到了區別對待。中國游泳隊的營養師早前爆料:「平均每天20人次被檢查,每個人平均被查了5-6次。」

針對此事,國際興奮劑檢測機構總幹事給出了回應:「這是為了公平。」

科恩稱,所有游泳運動員和其他運動員都接受了比平時更多的測試,這是確保奧運會比賽公平公正的工作所在。

關於中國游泳隊的情况,科恩表示因為在過去一個多月時間裏,有報道宣稱「中國隊存在一些問題」。針對這些報道,世界泳聯在多次討論之後,决定「盡可能給予各國運動員信任,對中國游泳隊的情况也是在穩步跟進」。

對於檢測時間過早或過晚從而影響到運動員休息,科恩則聲稱,他們需要在檢測和確保運動員隱私和休息之間找到平衡。

但是,在高强度的藥物測試下,中國游泳隊員的狀態及心態均出現了明顯的波動。

跳水名將高敏對此很是憤怒,她在社交網絡寫道:「昨天張雨霏第三,覃海洋第七,特別是覃海洋的成績,是這兩年所有比賽中最差的一次。」「運動員的賽前訓練肯定出了問題,我個人認為一天七次的興奮劑檢測成功干擾了我們中國游泳隊。

「我希望這幾天在網上說金牌不重要,外國運動員怎麽怎麽鬆弛的人能不能不要再說話了。如果金牌對他們真的不重要,他們為什麽對我們中國游泳隊的運動員一天檢測這麽多興奮劑?」

高敏還說:「不管你們成功了,還是沒有拿到你們想要的成績,我們仍然愛你。謝謝你們的努力,謝謝你們的付出。」

在巴黎奧運會女子4×100米自由泳接力决賽中,中國隊游出了3分30秒30的成績,獲得銅牌的同時也刷新了亞洲紀錄。

AP圖片

AP圖片

張雨霏賽後坦言,巴黎的時差、氣候和場館讓自己在適應上有一點困難,比賽的狀態和節奏稍微有點亂,「感覺使不出全力。」

不過她也表示對於比賽的條件,所有參賽者都在同一條起跑綫上,「大家都一樣,所以其實也沒什麽好說,不需要找藉口。」

針對外國記者賽後問到近期中國游泳隊遭遇興奮劑問題攻擊以及高頻次藥檢的問題,張雨霏也給出了回應,「我們的客觀事實已經被各個官方機構澄清得非常明確了,我覺得清白者不應該有壓力。」

張雨霏笑言:「至於藥檢次數多,我覺得沒有太大影響,只是大清早5點被叫起來(檢查)會有點煩躁。」

有意思的是,這名將興奮劑問題拋給張雨霏的外國記者,甚至都不太認識張雨霏。在問完問題之後,還私下和協助翻譯的現場志願者詢問,「她是張(雨霏)嗎? 」

28日進行的女子100米蝶泳决賽中, 面對兩名實力强勁的美國選手的夾擊,張雨霏拼到了最後。連續兩届奧運會站上領獎台,張雨霏賽後表示,相對於成績她更專注於過程,希望「等狀態好的時候再和她們一决高下」。

7月28日,季軍中國選手張雨霏在頒獎台上。AP圖片

7月28日,季軍中國選手張雨霏在頒獎台上。AP圖片

頒獎後張雨霏邊走邊擦眼泪,現場中國觀眾大喊:張雨霏加油!

當地時間28日晚進行的巴黎奧運會男子100米仰泳半决賽,老將徐嘉余一騎絕塵,以領先第二名超過半秒多的明顯優勢晋級决賽。

徐嘉余。AP圖片

徐嘉余。AP圖片

第三次參加奧運會的徐嘉余,在之前兩届奧運會上都是獲得銀牌,他期待著這一次能够更上一層樓,更希望與隊友們携手拿下男女混接金牌(上届奧運會中國隊是該項目亞軍),以成績回擊外界的質疑。




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「中國製造」承包了這個鄰國的衣食住行

2024年11月01日 10:22 最後更新:10:36

大家可能會覺得俄羅斯的工業繼承了蘇聯「重工業重,輕工業輕」的產業結構,但這個說法在現今並不準確。

蘇聯解體後,俄羅斯始終未能實現經濟轉軌,整個工業部門都處於低迷的發展狀態中。原本孱弱的輕工業未能實現顯著進步,而曾經強大的重工業,也不斷衰落。

那麼,俄羅斯人需要的工業製品都從哪裡來呢?答案是中國。

據內地公眾號「地球知識局」,憑借冠絕全球的工業生產能力、得天獨厚的地緣優勢和日趨密切的雙邊關係,中國已成為俄羅斯最重要的貿易夥伴。

中國製造,已經「承包」了北方鄰居的衣食住行。

2023年1月,湖北武漢某汽車製造廠。

2023年1月,湖北武漢某汽車製造廠。

眾所周知,俄羅斯幅員遼闊,自然資源豐富,擁有世界上最大儲量的礦產和能源資源,是世界上最大的石油和天然氣輸出國。

然而,俄羅斯也是所謂「資源詛咒」的典型案例。豐富的不可再生資源令俄羅斯始終難以實現產業結構調整,國內製造業發展相對落後。

當下的俄羅斯,就像是一個巨大的原材料基地,整個國家的經濟活動都圍繞原材料展開。

俄羅斯的經濟發展高度依賴原材料部門,出口份額最大的是燃料能源,大部分投資也流向了採掘工業。2016-2018年,能源、原材料相關行業在工業中的比重從63%增至67.5%。

原料很多,產品很少。在這種條件下,俄羅斯的國內經濟始終與國際貿易高度融合。也就是說,俄羅斯需要把國內的原材料賣給外國,並從外國購買各種工業製品。

具體來說,俄羅斯賣得最多的是礦物燃料、礦物油和瀝青;而買得最多的則是機械設備、電氣機械和交通工具。

剛好,俄羅斯的南方好鄰居中國,則需要大量的原材料,又有天量的工業產能。於是,中國順理成章地成為俄羅斯最大的進出口貿易夥伴。

俄羅斯賣給中國的,絕大部分是石油、天然氣之類的原材料及其粗加工產品。

那麼,俄羅斯從中國又買走了什麼呢?四個字:衣食住行。

先來說「衣」。2023年,俄羅斯從中國進口的服裝(針織和非針織)超過30億美元,在同類全部進口中佔比超過50%。

同年,俄羅斯從中國進口了超過34億美元的鞋子,佔俄羅斯鞋類全部進口的76%。這些產品大部分來自中國的義烏、溫州、廣州和佛山。

此外,地處高緯度地區的俄羅斯人民還離不開羽絨服和皮草。這份溫暖,由江蘇常熟、河南台前以及浙江海寧承包。

2023年,俄羅斯從中國進口超過2億美元的羽絨製品,佔俄羅斯羽絨製品全部進口的98%;還有5億美元的毛皮、人造皮,佔俄羅斯此類全部進口的92%。

然後說「食」。雖然俄羅斯不太從中國直接進口食品,但用來生產食品和日常吃飯的工具卻離不開中國。現代農業生產離不開各種農用機械,而中國作為農機強國,能夠生產14大類、95小類、3000多種農機產品。

機電產品是中國對俄出口第一大類商品,佔中國對俄出口總額的49.8%。俄羅斯一直是中國農機出口的主要目的地,是中俄機電貿易的重要組成部分。

此外,俄羅斯人的餐桌上還擺滿中國製造的餐具。2023年,俄羅斯63%的進口餐具來自中國,合計價值超過12億美元。

至於「住」一個俄羅斯人的房間里,很可能擺滿了來自中國佛山、東莞和廣州的傢具和床品。2023年,俄羅斯從中國進口了超過15億美元的傢具和床上用品。

同時,俄羅斯人的房間還會插滿來自中國的家用電器。俄羅斯市場上的電視機、洗衣機、冰箱,中國品牌在銷量和銷售額方面均名列前茅。在歐美品牌退出俄國市場之後,中國品牌更成為俄國顧客的心頭好。

目前,海爾已成為俄羅斯排名第一的電視品牌,緊隨其後的還有小米和海信。此外,海爾還是俄羅斯排名第一的洗衣機品牌。

「行」則更是中俄貿易的重頭戲。2023年,俄羅斯從中國進口了超過200億美元的汽車及配件,佔同類全部進口的80%。

這一年,俄羅斯市場銷量最高的是本土品牌伏爾加,排名第二的就是來自中國的長城汽車,第三則是吉利。還有,奇瑞在俄羅斯也很受歡迎。

衣食住行以外,中國的手機和平板電腦也在俄羅斯市場大放異彩。中國品牌手機在俄羅斯佔有率已過8成,紅米、傳音和Realme名列前茅,而華為則成為俄羅斯排名第一的平板電腦品牌。

可以看到,承包俄羅斯人民衣食住行的商品,主要來自中國南方的兩大經濟中心——長三角和珠三角。

但是,價值千億美元的中國貨物,光是製造還不夠,還需要合適的物流運輸服務才能完成貿易。這時候,北方城市的口岸就要閃亮登場了。

其中,機械設備、電子產品和服裝大多會通過內蒙古的滿洲里口岸。這座口岸也是中俄貿易最重要的口岸,承擔了陸路運輸60%的貨運量。服裝、紡織品和日用消費品則會走黑龍江的綏芬河口岸及黑河口岸。化工產品則通過內蒙古的二連浩特口岸。

大連港和天津港則是海運的主要擔當,汽車和機械設備主要會通過這裡進入俄羅斯。

此外,哈爾濱至莫斯科的中歐班列也日益成為中俄貿易的重要運輸手段。

可以看到,隨著中俄貿易關係的深化,中國已經成為俄羅斯經濟和日常生活中不可或缺的合作夥伴。無論是衣物、食品,還是日常用品和科技設備,越來越多的商品來自中國,極大地滿足了俄羅斯人民的需求。

2023年,中俄雙邊貿易總額同比增長26.3%,歷史性地首次突破2000億美元大關,達到2401.1億美元。

在地緣政治背景下,中俄之間的經濟合作有望在更加多元的領域展開,包括高科技、數字經濟和新能源領域。

中俄能源合作不僅僅局限於傳統的石油和天然氣領域,還將向新能源和可再生能源拓展。

2023年,兩國簽訂了關於風能、太陽能等可再生能源領域的合作協議。與此同時,中國企業在俄羅斯建設的多個風電和太陽能項目已陸續啓動。

中俄之間的鐵路運輸路線已經成為歐亞大陸的重要貿易通道,特別是「中歐班列」將進一步擴大運輸量。2023年,「中歐班列」中經由俄羅斯的貨運量增加了近30%,兩國之間的物流基礎設施已經高度成熟。

「中歐班列」貨運集裝箱

「中歐班列」貨運集裝箱

中國的電商平台,如阿里巴巴旗下的速賣通(AliExpress),已經成為俄羅斯電商市場的重要參與者,預計未來幾年電子商務領域的合作也將顯著增長。

在貿易之外,很少有人知道,俄羅斯遠東地區的大量土地已成為兩國經貿合作的重要場地。2018年,俄羅斯遠東地區約有220萬公頃土地為農業用途,中國人參與經營的土地約佔16%。

可以預見,未來中俄經濟將形成更加緊密、相互依賴的局面,為兩國的長遠發展提供持續動力。

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