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亡命「自駕模式」！美膽大特斯拉司機開「自駕」玩手機　撞死28歲電單車司機

大視野

亡命「自駕模式」！美膽大特斯拉司機開「自駕」玩手機　撞死28歲電單車司機
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亡命「自駕模式」！美膽大特斯拉司機開「自駕」玩手機　撞死28歲電單車司機

2024年08月04日 16:20 最後更新：18:53

美國西雅圖發生死亡車禍，一名特斯拉司機開啟全自動輔助駕駛模式後，便開始滑手機，後撞死28歲電單車司機。

特斯拉Model S處於「全自動輔助駕駛（FSD）」模式

針對此案，當地警方如今透過聲明表示，這輛特斯拉Model S當時處於「全自動輔助駕駛（FSD）」模式。

據官網介紹，全自動輔助駕駛可以在交叉路口暫停、向左或右轉、沿圓環行，以及駛入或駛離高速公路，但不具備自動駕駛功能，需要駕駛者全神關注路況，並隨時採取即時動作

肇事司機坦承看手機

56歲肇事駕駛已因駕車殺人罪被逮捕，坦承當時使用自駕功能期間是在看手機，未有注意周遭環境以及路人狀態。

示意圖

示意圖

第2起與全自動輔助駕駛相關的死亡車禍

這是第2起與全自動輔助駕駛相關的死亡車禍。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）數據，在2022年8月至2023年8月期間，也有一輛特斯拉發生死亡車禍，此案同樣涉及全自動輔助駕駛。

特斯拉依賴的攝影機與人工智慧技術仍存在侷限性

專家認為，特斯拉依賴的攝影機與人工智慧技術仍存在侷限性，包括無法精準測量與物體之間的距離，「有太多事情可能出錯」。

Tesla在美股收市後公布的首季業績差過預期，普通股股東應佔盈利4.09億美元，按年跌71%，按季亦跌81%。按非通用會計準則(Non-GAAP)計，經調整普通股股東應佔盈利9.34億美元，按年及按季分別跌39%及56%。每股經調整盈利27美仙，遠低於市場預期的41美仙。

首季收入193.35億美元，低於預期，按年及按季分別減少9%及25%。收入按年減少，由於汽車交付量跌13%至33.67萬輛，加上平均售價下跌，這些原因亦拖低季內盈利能力。但據路透計算，撇除監管抵免的汽車業務毛利率12.5%，高於市場預期。

Tesla表示，貿易政策迅速變化，汽車及能源市場不確定持續增加，對集團及行業的全球供應鏈及成本結構造成不利影響。集團正審慎投資，並將重新審視今年業績指引。

另外，行政總裁馬斯克表示，自5月開始，將大幅減少在美國政府效率部花費的時間，又說只要總統特朗普希望，他將繼續每星期用1至2天時間討論政府事務。

Tesla在美股收市後交易時段造好，較早時升逾5%。

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