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中國藝術體操巴黎奧運奪冠 俄羅斯金髮美女外教功不可沒

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中國藝術體操巴黎奧運奪冠 俄羅斯金髮美女外教功不可沒
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中國藝術體操巴黎奧運奪冠 俄羅斯金髮美女外教功不可沒

2024年08月16日 12:03 最後更新:15:16

巴黎奧運會的閉幕式上,中國代表團的隊伍中,一位身穿中國隊服裝的金髮美女格外顯眼。中國隊能在藝術體操上創造歷史,這位宛若精靈的美女教練,可以說是功不可沒。

在巴黎奧運會上,中國隊創造了多個歷史奇跡,除了運動員的努力訓練,亦有不少外籍教練的助力。

藝術體操:阿納斯塔西婭·布利茲紐克 (Anastasia Bliznyuk)

在之前,俄羅斯在藝術體操上可以說是壟斷性的存在,這次中國隊能拿下冠軍,俄羅斯姑娘布利茲紐克功不可沒。

雖然俄羅斯被禁賽,但是布利茲紐克卻以外籍教練的身份,自2022年成為了中國藝術體操幕後一員。她協同主教練孫丹,帶領五位姑娘在巴黎奧運會上綻放光彩,共同拿下了中國藝術體操歷史上的首枚金牌。

在做運動員時,布利茲紐克便是俄羅斯藝術體操團體中的名將,在她職業生涯中,更是帶領團隊連續在倫敦、里約以及東京三屆奧運會上拿下金牌,實力盡顯。

中國藝術體操在今年巴黎奧運會上,不管是服裝造型,還是動作展現出的藝術感上,都透著濃濃的中華文化。中國隊也從之前的一直模仿,到現在的獨創,有了布利茲紐克的輔助,終於登頂藝術體操。

看著五位姑娘拿下冠軍,布利茲紐克眼神里除了欣慰更多的是驕傲感,而她像是精靈般,默默守護在藝術體操五位姑娘的身邊。

花樣游泳:塔瑞斯·坎帕·安娜(Ana Tarrés)

看到中國隊在花樣游泳上斷崖式領先,將金牌收入囊中的佳績,西方媒體直接「破防」。因為在花樣游泳隊的背後,正是被西班牙泳協除名的塔瑞斯。

中國花樣游泳隊教練塔瑞斯·坎帕·安娜(左)。

中國花樣游泳隊教練塔瑞斯·坎帕·安娜(左)。

塔瑞斯曾是西班牙泳界的傳奇人物,不僅是四枚奧運金牌的得主,還是一位傑出的教練,深受運動員的敬仰。

在2012年因爭議訓練方法,塔瑞斯遭到了西班牙泳協除名。面對許多不利於自己的風波,塔瑞斯堅持維權,最終獲得了獎金40萬歐元的賠償。

雖然維權成功,但塔瑞斯卻走到了人生低谷,她並沒有輕言放棄,與多個國家隊伍合作後,最終加入到中國的花樣游泳隊中,中國隊也創下歷史首金。

女子拳擊:勞爾(Raul Liranza)

在巴黎奧運會上,中國女子拳擊隊六人參賽,拿下3金2銀,成就了歷史性的飛躍。輝煌背後,離不開古巴傳奇教練勞爾的付出。

在勞爾與教練組的合作下,中國女子拳擊隊的訓練體系不斷完善,隊伍國際化視野顯著增強,以世界頂尖作為目標。在這次比賽週期中,教練團隊攜手確立了「積極進攻、以我為主」的備戰策略,激勵拳手挑戰自我,重歸拳擊對抗核心。

有了教練組以及勞爾的帶領,中國女子拳擊隊從籍籍無名推向世界之巔,最終贏得至高無上的榮譽。

自由式小輪車:丹尼爾·德爾斯(Daniel Dhers)

自由式小輪車是奧運會的冷門項目,中國隊的鄧雅文首次參加便拿下了金牌,而她背後的外籍教練,來自委內瑞拉的丹尼爾·德爾斯,可是大有來頭。

在自由式小輪車項目上,德爾斯可以說是傳奇人物。這一項目是在東京奧運會上才進入,當時作為參賽選手的德爾斯,與冠軍只差了1.29,遺憾摘銀,雖然無緣巴黎奧運會,但是在他的指導下,鄧雅文拿下冠軍,也算是以另一種方式彌補了德爾斯心裡的空缺。

看到鄧雅文奪冠,查爾斯臉上是掩飾不住的笑意,足以見得這枚金牌對他的意義,同樣,鄧雅文的這枚金牌,對於中國隊也是意義重大,成為了中國隊在該項目的首金,並且也讓更多的人關注到了自由式小輪車這個項目。

女子曲棍球:艾莉森·安南(Alyson Annan)

在巴黎奧運會的賽場上,中國代表團披荊斬棘,創造多個歷史時刻,其中女子曲棍球中國隊實現了歷史性的突破,少不了來自澳洲籍教練安南的指導。

自2008年北京奧運會,中國女子曲棍球獲得亞軍以來至今,整整十六年,中國女子曲棍球隊伍終於在巴黎奧運舞台上拿下銀牌,與歷史最佳戰績持平。

主教練安南年輕時是曲棍球界的傳奇人物,51歲的她不僅個人技藝超群,更是帶領澳洲女隊兩次問鼎奧運桂冠。

自2022年起,安南便擔任了中國女子曲棍球隊的主教練,在安南的調整下,這支經歷低谷的球隊,再次有了新的活力和希望。

從去年杭州亞運會上,中國女子曲棍球隊以一場場精彩絕倫的比賽,時隔12年再次將亞運會冠軍收入囊中,而這也讓她們成功拿下通往巴黎奧運會的門票。而她們在巴黎奧運會上取得的成績,也正是對安南教練執教能力的有力認證。




毛拍手

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據天津濱海國際機場的消息,9月11日晚上7時33分,天津濱海機場因無人機導致的公共安全原因,導致大量航班升降受影響。截至當天晚上11時,航班延誤29架次,取消8架次,有32架次備降其他機場,3,000多名旅客出行受影響。天津市公安局、東麗分局目前正進行調查。

乘客王女士指,自己當晚由深圳飛天津,到達後航機被通知不能降落,飛機盤旋了6個圈後,最終備降北京大興機場,隨後她打車回天津花費了700多元,購票平台退了部分機票錢,機場及航空公司還未有聯繫她。

天津濱海機場因無人機導致大量航班升降受影響。

天津濱海機場因無人機導致大量航班升降受影響。

「黑飛」的無人機如此大規模及長時間影響機場航班運作,屬近來少見。一般來說,機場及附近都劃有禁飛區和限飛區,即使在限飛區飛行,同樣有高度和速度限制。

目前,正規商家生產販售的無人機,都有相關設定,想在機場淨空保護區飛行,有技術上限制。但不排除有不法分子通過強行刷機的方式,讓原本的禁飛區變成「準飛區」。

9月9日,重慶就破獲了首宗非法破解無人機「電子圍籬」的案件。一男子利用自己的專長破解了無人機「電子圍欄」,操作無人機在機場淨空保護區違法飛行。事後,該男子被公安機關依法行政拘留。

有受影響乘客拍攝到當晚上空有擬似無人機飛行的光點。(小紅書視頻截圖)

有受影響乘客拍攝到當晚上空有擬似無人機飛行的光點。(小紅書視頻截圖)

目前,一些「飛手」為了追求獨家畫面,或為了在網路上吸引流量,透過「黑改」的方式來進行「黑飛」。今年3月,一男子為吸引粉絲關注,在廣東揭陽潮汕國際機場禁飛區「黑飛」,甚至還叫囂「抓我啊」,最後被警方刑事拘留。雖然是個別人士行為,但這些「極個別的行為」對社會造成的影響非常惡劣。

也有些飛手以為,天空這麼大,與飛機相撞的可能性很小,遂冒險嘗試。但其實據權威資料顯示,一般的消費級無人機的重量為1.5公斤至150公斤,通常由質地堅硬的材料製成,無人機若跟高速飛行的飛機相撞,會產生強大的破壞力,使飛機結構嚴重受損,甚至造成機毀人亡。在航機飛行時,一隻小鳥都相當於一顆砲彈,更何況是更大更重的無人機。

對機場來說,當發現機場上空有「黑飛」的無人機,採取取消航班和航班備降其他機場等方式來規避風險,是非常必要。

如果操控此無人機的相關人員被捕,極有可能面臨刑事追責,甚至可能承擔因此導致的巨額損失。因此,可以肯定,「黑飛」的飛手不是在玩無人機,而是在拿自己的人生開玩笑。

據了解,當天有3,000多名旅客出行受影響,部分航機要被迫在其他機場降落。(網片截圖)

據了解,當天有3,000多名旅客出行受影響,部分航機要被迫在其他機場降落。(網片截圖)

目前,低空經濟盛行,當中就涉及無人機的發展。低空經濟要發展好,首先就要規範好。今年1月1日正式施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,從各方面規管無人機,對飛手來說,只要遵守相關規則,不「黑飛」不「黑改」,就能規避絕大多數風險。

無人機致天津航班大規模延誤,有關方面應從中吸取經驗教訓,發現「黑飛」後,應制定有效應變手段,讓機場盡快恢復正常,減輕對旅客的影響。

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