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孫玉菡:輸入勞工計劃已有清晰前設 確保本地工人優先就業

政事

孫玉菡:輸入勞工計劃已有清晰前設 確保本地工人優先就業
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孫玉菡:輸入勞工計劃已有清晰前設 確保本地工人優先就業

2024年08月19日 18:30 最後更新:18:57

有工會調查發現零售、飲食和建造業的就業情況不樂觀,工資受壓的情況嚴重,建議當局設立煞停及減少外勞機制。勞工及福利局局長孫玉菡表示,輸入外勞計劃本身已有清晰的前設,要確保本地工人優先就業,公司在申請輸入外勞前,需要先做本地招聘,若仍然無法找到足夠人手,才可申請外勞配額,強調政府會嚴格把關。

(巴士的報記者攝)

(巴士的報記者攝)

出席活動後回應說如果有多些本地工人願意找工作,輸入外勞的數量自然會相對減少。他又說經優化的補充勞工計劃,當局接到輸入外勞申請後,亦會聘請工會幫忙通知工友有相關職位空缺,確保有興趣的本地工人可以做到。

勞工及福利局局長孫玉菡。( 政府新聞處圖片)

勞工及福利局局長孫玉菡。( 政府新聞處圖片)

另外,觀塘早前發生照顧者失救與被照顧者死亡事件,孫玉菡表示,正積極研究設立高危照顧者資料庫,針對性地為他們提供服務。他說本港現時有約200間地區及鄰舍中心,過去多年間,透過外展服務等已識別數萬個獨居或雙老家庭,加上近年的關愛隊先導計劃,認為有條件將風險較高的個案集合成資料庫,但仍需要平衡私隱問題及確保有效率。

新一份《財政預算案》提出調整「兩元優惠計劃」。勞工及福利局局長孫玉菡表示,假設受惠人士乘車習慣不變,估計一個年度可節省6億8千萬,數目不少,佔估算開支超過一成。他認為修訂可維持計劃原意,同時增加財政可持續性。

​政府新聞處圖片

​政府新聞處圖片

孫玉菡相信,新安排下受惠人士會有更大誘因選擇車費較便宜的車程,帶來額外的開支節省,同時令「長車短搭」問題大大得到改善和舒緩。

當局的數據顯示,60至64歲乘搭成人票價10元以上長途路線的人次較多,佔該組別的乘車人次34%,比例較65歲或以上長者高。被問到調整方案會否針對60至64歲組群而並非一刀切,孫玉菡說,兩個組群人士均為社會大大付出,計劃原意希望鼓勵他們多出外散心參與社交活動,應該一視同仁,又指65歲以上受惠人士一般獲交通營運商提供優惠,導致政府補貼比例較少。

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

對於有報道指,社工註冊局網站刪走多年資料,孫玉菡說,社工註冊局是法定組織,由註冊局自行處理細節,相信相關決定經過深思熟慮,並符合法例要求。

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