香港投資管理公司與泰國夥伴合作,推動在當地使用港產綠色交通技術及應用方案,港投公司行政總裁陳家齊說,期望在2026年成為泰國三大電動車充電品牌之一。
財政司司長陳茂波出席港投公司與Spark合辦的智能出行合作啓動儀式。圖示(左起)Spark營運總監Voravee Plookcharoen、泰國駐香港總領事Chaturont Chaiyakam、陳茂波、港投公司行政總裁陳家齊和Spark行政總裁葉兆康。政府圖片
陳家齊在啟動儀式上致辭表示,港投公司除了在中長期尋求合理的財務回報,更重要的是提升香港的長遠競爭力及經濟活力,並且致力培育創新的生產力,支持創新科技及策略產業等發展。
香港投資管理有限公司行政總裁陳家齊。港投官網圖片
她指出,港投公司一直專注核心科技、生物科技及新能源與綠色科技,亦會投資處於不同發展階段的公司,條款及形式都因應不同情況靈活設計,最重要是港投公司的投資項目,與合作夥伴來自世界各地,無論是私人或公營都有。
財政司司長陳茂波出席港投公司與Spark合辦的智能出行合作啓動儀式。圖示(左起)Spark營運總監Voravee Plookcharoen、泰國駐香港總領事Chaturont Chaiyakam、陳茂波、港投公司行政總裁陳家齊和Spark行政總裁葉兆康。政府圖片
陳家齊重申,需要聯繫合作夥伴、企業家、世界各地客戶等,因為這樣有助評估商業化的前景,根據實際的反饋對技術及營商模式進行改進,這亦有助業務長遠發展,並為香港帶來裨益。
電動車。環境及生態局圖片
中國新能源汽車年產量首次突破1000萬輛,成為全球首個達到這個目標的國家。
資料圖片
在北京,外交部發言人林劍回應相關提問時說,中國新能源汽車產業快速發展,產量約九成用於國內消費,不單止反映中國超大規模市場的潛力,亦彰顯中國政府推動綠色低碳發展、為全球碳中和積極貢獻的堅定決心。
外交部。 新華社資料圖片
他說,根據國際能源總署測算,要實現碳中和目標,全球新能源汽車銷售到2030年需要達到4500萬輛。中國將繼續推動高質量發展和高水平對外開放,深化新能源產供鏈合作,促進技術創新和產業發展,為世界提供更多優質綠色產品,更好助力全球綠色發展。