林世雄期望記分制生效後,可更有效打擊業內少數的害群之馬,同時鼓勵奉公守法的司機繼續提供優質的士服務。
運輸及物流局局長林世雄表示,的士司機違例記分制度22日起生效,干犯相關罪行而被定罪的司機將會被記分,被記15分或以上的司機須停牌一段時間。若司機在兩年期間被記15分或以上,更可被取消駕駛的士資格。他期望記分制生效後,可更有效打擊業內少數的害群之馬,同時鼓勵奉公守法的司機繼續提供優質的士服務。
的士。林世雄網誌圖片
林世雄在網誌說,的士車隊牌照的申請結果早前出爐,各獲選申請人正密鑼緊鼓籌備,他非常期待車隊盡快投入服務,為行業帶來全新面貌。
林世雄(圖片來源:星島日報)
他指出,改善的士服務質素是一個「老大難」的問題,但志不求易,事不避難,當局銳意改革、主動作為。政府透過創新政策助業界一把,以的士車隊制度帶領業界新風尚,配合加重與的士司機相關不當行為的罰則,期望業界未來能展現乘客至上的嶄新形象。
特區政府代表團與深圳市政府代表團在深圳舉行「港深跨界軌道基礎設施建設專班」第三次會議。
港深跨界軌道基礎設施建設專班在深圳舉行會議。政府新聞處圖片
雙方討論了跨境鐵路項目的工作進展,包括審議港深西部鐵路(洪水橋至前海)次階段研究成果和北環線支線推展安排。雙方同意由兩地政府相關部門共同成立「跨界軌道項目推展辦公室」,推進港深西部鐵路及北環線支線項目下一階段的規劃和設計等工作,並同時成立「法務小組」聚焦研究和討論兩個項目所涉及的法律事宜。
林世雄(左)和深圳市常務副市長陶永欣(右)聽取關於跨境鐵路項目規劃的匯報。政府新聞處圖片
率團的運輸及物流局局長林世雄表示,專班自成立以來一直密切合作,就跨界軌道基礎設施進行深入研究,積極規劃相關鐵路項目,以促進香港更好融入大灣區發展。港深西部鐵路及北環線支線落成後亦會成為北部都會區的重要交通骨幹。