特朗普勝局分析：靠年輕男性選民支持  華爾街大佬「兩邊下注」  富豪睇好「特朗普團隊」

美總統大選充現前所未有的峰迴路轉，特朗普的個人命運也一波三折，從首場辯論大勝，隨後遭暗殺耳中槍後，對手「臨陣換將」，加上自己面臨多項刑事指控，惟特朗普的支持率卻在尾段持續上升，最後打敗民主黨對手賀錦麗。據民調分析，特朗普的勝利很大一部分歸功於一個以往被忽視的選民群體「年輕男性」。另特朗普麾下召集了馬斯克、萬斯等經濟界猛人，使華爾街大佬都倒向特朗普。

分析指，特朗普勝出跟年輕男性及經濟界猛人支持有關。 AP圖片

特朗普陣營在最後階段的升勢，與美國當前糟糕的經濟狀況不無關係，選民心氣低迷，需要新鮮刺激，而賀錦麗的政策主張無法給人太多想像空間。

內媒報道，據一名家住佛羅里達州的選民的觀察，他家門口的投票站裡年輕男性大排長龍，「還聽說全國其他地方也是這樣，我就知道特朗普穩了。」世界首富馬斯克帖文指：「世界正在見證海平面的巨大變化」。

據美國皮尤研究中心（Pew Research Center）數據，2020年，18至23歲年輕選民整體只有四分之一投給特朗普。而先前《紐約時報》聯合錫耶納學院所做的民調亦顯示，今次在搖擺州18至23歲選民群體產生了巨大的「性別鴻溝」，年輕男性支持特朗普的程度增加了13%，在民主黨「換將」賀錦麗之後，年輕女性對民主黨的支持率亦提高了38%。依照性別分選投票，似乎成了這屆美國年輕選民的最大特質。

民調顯示，今次在搖擺州18至23歲年輕男性選民支持特朗普的程度增加了13%。AP圖片

另美國生活調查中心主任丹尼爾‧考克斯表示，民調顯示有兩類年輕男性對特朗普的支持率大幅增加，一是沒有獲得大學學歷的人，二是黑人、拉丁裔等少數族群，「他們在經濟上被拋棄，在政治上被拋棄，在文化上無人關心。他們被特朗普傳遞的信息、他的個性以及他試圖展現的大男人主義所吸引」。

有西班牙、印地安和非洲血統的青年托雷斯，這次也堅決支持特朗普，不選擇投給同樣是少數族裔的賀錦麗。托雷斯表示：「美國社會似乎對男孩有偏見。民主黨網站上列舉了16類人是他們的服務對象，其中有女性，沒有男性」。

22歲的尼古拉斯是密歇根州的汽車組裝工人，只有高中學歷。他表示自己在看到特朗普遭遇槍擊事件後的表現時被深深打動，「民主黨需要聽到更多的選民聲音，他們需要想想能帶給我們什麼，而不是一味操弄身分政治」。

「80後」的副總統萬斯被認為對特朗普爭取到華爾街支持出了一分力。AP圖片

傳統上，美國的矽谷、華爾街、荷李活都基本上是民主黨的「大票倉」，不過今次選舉中很多事情都改變了。

 身為《華盛頓郵報》的老闆、前世界首富、亞馬遜創始人貝索斯改變了報紙的傳統，幾十年來第一次宣佈在選舉中保持中立，而過去該報一直為民主黨候選人「背書」。

「股神」巴菲特雖然身在民主黨氛圍濃厚的奧馬哈（Omaha），但他也選擇中立，兩方都不支持。在矽谷，Meta的朱克伯格等富豪也開始「兩邊下注」，試圖為特朗普勝選後的場景做好準備。

華爾街大佬、著名對沖基金經理阿克曼是為數不多公開力挺特朗普的金融巨擘，他表示在和投資人見面時，「很多人對我說謝謝我的持續發聲，因為他們面對巨大壓力時不敢公開表露自己的觀點」。

阿克曼曾呼籲選民放下對特朗普個人品行的憎惡，而要看在「特朗普團隊」的面子上支持他。

阿克曼上電視節目時，承認特朗普也有「品行不端」的一面，不過他認為「賀錦麗和特朗普兩人都有說謊的先例」。阿克曼表示，他作為億萬富豪並不需要特朗普的「減稅優惠」，但他呼籲選民放下對特朗普個人品行的憎惡，而要看在特朗普團隊」的面子上支持他。阿克曼稱，他很期待看到副總統候選人萬斯、馬斯克、羅伯特甘迺迪等人的表現。

「80後」的副總統萬斯本身出身自貧窮的普通白人家庭，一路就讀名校，進入法律和創投的精英產業，從政後也保持很快的上升速度。億萬富豪馬斯克則對美國聯邦政府巨大的財政赤字憂心忡忡，特朗普曾許下諾言，若勝選後讓馬斯克領導「政府效率委員會」，削減臃腫的政府機構。馬斯克曾預期他能將聯邦政府的開支每年節省2兆美元。羅伯特甘迺迪則放話表示，他將大力整頓美國的食品加工產業，在健康和醫療方面大展拳腳。阿克曼認為，「他會讓美國人吃得更放心」。

深喉

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西方媒體熱炒「中美登月競賽」話題，立志打造「有聲有色大國」的印度莫迪政府也不甘落後了。

美國「太空」網站18日稱，印度也公布了登月的「三步走」計劃，最終目標是2050年在月球建立永久性基地。雖然時間表比中美略微晚一些，但從該計劃的規模上看，可是「毫不遜色」。

報道稱，根據印度官方公布的時間表，印度首先將在2028年的「月船4號」（Chandrayaan-4）月球探測任務中，從月球南極附近富含水冰的地區收集約3公斤的樣本並送回地球。印度空間研究組織（ISRO）透露：「我們正在研究如何以低成本的方式執行登月任務。」

去年印度「月船3號」探測器成功在月球南極地區軟著陸，使得印度成為繼美國、蘇聯和中國之後第四個在月球表面軟著陸的國家，並且在全球範圍內也是率先登陸月球南極。印度總理莫迪在「月船3號」著陸後發表講話時表示：印度現在成功登陸月球！這是史無前例的時刻，這是全印度14億人的時刻！

但印度的月球探測計劃並未就此結束。根據印度內閣今年10月批准的最新計劃，「月船4號」的月球採樣返回項目預算為210.4億盧比（約合人民幣17.8億元），由於缺乏足够推力的重型火箭，印度將使用兩枚國産新型LVM3大推力運載火箭分兩次將「月船4號」的推進器、著陸器、上升器模塊組合（推軌返組合體），以及轉移與再入模塊組合（著上組合體）送入太空。它們將在地球軌道對接，抵達月球軌道後分離，著上組合體落月採樣後上升，再次對接返回地球。

印度內閣在一份聲明中說，「月船4號」任務有望為印度未來載人登月並安全返回地球奠定基礎，「我們將演示對接/分離、著陸、安全返回地球以及完成月球樣本採集和分析所需的主要技術。」

在完成月球採樣返回任務後，印度的第二階段目標旨在到2040年實現載人登月，隨後建造環繞月球飛行的月球軌道站。除了接待未來的登月宇航員外，該空間站還將作為印度太空科學研究的中心和未來太空任務的基地。去年8月23日，印度成為第四個在月球表面軟著陸航天器的國家後，就提出2040年載人登月的目標。

但當前印度的載人航天計劃進度落後於預期，目前還沒有實現利用本國的火箭和飛船將宇航員送入太空的目標。根據印度「加岡揚」（Gaganyaan）載人航天計劃，四名印度宇航員完成在俄羅斯的訓練後，正在印度空間研究組織位於班加羅爾的一個設施接受專業培訓。一名印度宇航員還計劃於明年春天飛往國際空間站，執行為期兩周的任務。

除了宇航員的準備工作外，「太空」網站稱，印度的太空站計劃也頗為壯觀——印度計劃先後建造兩座空間站——在地球軌道上的繞地空間站（BAS）和圍繞月球的月球軌道站。莫迪此前透露，印度計劃在2035年前建成自己的繞地空間站。印度空間研究組織負責太空載人飛行計劃的哈努曼特賴•巴魯拉吉10月表示，印度繞地空間站由5個模塊組成，第一個基本模塊（BAS-1）計劃由LVM-3運載火箭在2028年前發射，它重約52噸，將成為乘組人員的生活保障基地和主要技術實驗平台。「太空」認為，印度的月球軌道站可能與BAS 類似，「如果一切按計劃進行，印度的月球軌道站將在美國宇航員登陸月球的同時完成建設」。

而作為印度登月計劃的第三階段，印度將在2050年之前在月球表面建造一個永久基地。不過由於該計劃有些過於遙遠，印度並沒有透露該基地的具體信息。

環球時報旗下官方賬號「樞密院十號」分析，印度航天有個特點是「花小錢辦大事」，無論是印度的「曼加里安」號火星探測器還是「月船」系列探測器，所花費的成本都遠低於其他國家。但這樣的低成本優勢是以壓縮和簡化航天器的功能與降低可靠性換來的。但對於載人航天而言，畢竟人命關天，對於可靠性的要求就高得多了。印度航天發展並不均衡，相關技術積累仍有不足，特別是在大推力火箭、載人航天器的可靠性方面存在明顯弱點，因此未來印度航天的宏偉月球探測計劃能否實現，還有待繼續觀察。