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「祝融號」火星車收集數據研究發現:火星35億年前可能存在海洋

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「祝融號」火星車收集數據研究發現:火星35億年前可能存在海洋
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「祝融號」火星車收集數據研究發現:火星35億年前可能存在海洋

2024年11月13日 15:06 最後更新:15:31

施普林格·自然(Springer Nature)旗下學術期刊《科學報告》近日發佈一篇論文,透過分析了中國「祝融號」火星車收集的數據顯示,火星表面發現的一些岩石沉積物可能來自於35億年前的古代海洋,推測在火星歷史早期,火星北半球可能短暫存在過海洋。

據《南華早報》早前報道,中國太空技術研究院、香港理工大學和俄羅斯科學院的研究人員分析了「天問一號」任務發回的數據,發現火星北半球烏托邦平原南部存在與古代海洋近岸帶相符的地形特徵,例如凹錐、多邊形溝槽和沉積通道。

《科學報告》論文透過分析了中國「祝融號」火星車收集的數據,火星表面發現的一些岩石沉積物可能來自於35億年前的古代海洋。

《科學報告》論文透過分析了中國「祝融號」火星車收集的數據,火星表面發現的一些岩石沉積物可能來自於35億年前的古代海洋。

研究人員也測定了研究區域岩石沉積物的年代和物質組成。他們根據這些數據推測,烏托邦平原可能在大約36.8億年前發生過洪水,形成了淺海和深海環境,但這片海洋在「地質學上很短的時間內」凍結,形成了一條海岸線,並在約34.2億年前消失。

報道引述了香港理工大學深空探測研究中心副主任吳波表示,研究區域可分為南部水或冰含量較少的淺海單元,以及北部水或冰含量較多的深海單元,他對英國《新科學家》雜誌表示,即使在淺水區,水深也可能達到600米,但沒有足夠的數據來估計古代海洋的最大深度。

理大研究助理教授 Sergey Krasilnikov認為,水中含有大量淤泥,從而形成了沉積物的分層結構。他推測,火星在歷史早期可能擁有一個「更厚、更溫暖」的大氣層。

「祝融號」在火星烏托邦平原拍攝的照片。(中國探月工程微信公眾號)

「祝融號」在火星烏托邦平原拍攝的照片。(中國探月工程微信公眾號)

但論文強調,「祝融號」的觀測資料仍無法作為火星古代海洋存在的直接證據,但發現烏托邦平原南部可能存在大量水體,將增進人們對火星氣候演化的認識。

美國加州史丹佛大學行星地質學專家Mathieu Lapotre稱,早期火星是否存在過海洋依然是一個極具爭議的問題,對探索火星環境的演化具有重要意義。他認為,這項新研究為未來火星探測提供了方向,人們可以透過火星任務進行檢驗。

先前已有許多證據支持曾有水在火星表面流動的假設,例如美國「毅力號」火星車的著陸地點傑澤羅隕石坑被認為可能存在過水。美國國家航空暨太空總署(NASA)指出,傑澤羅隕石坑有明顯的三角洲和河流痕跡,可能在35億年前形成一個湖泊。

今年8月,美國加州大學聖迭戈分校斯克利普斯海洋研究所和加州大學柏克萊分校的學者分析了NASA「洞察號」火星車收集的數據,計算出火星地表下可能存在大量液態水。

有學者分析了NASA「洞察號」火星車收集的數據,計算出火星地表下可能存在大量液態水。AP圖片

有學者分析了NASA「洞察號」火星車收集的數據,計算出火星地表下可能存在大量液態水。AP圖片

根據「洞察號」收集的火星地震數據,研究人員發現,火星地震波穿過岩石的速度,與充滿液態水的破碎火成岩的匹配度最高。分析顯示,這個「水庫」位於火星地殼中部岩石的微小裂縫和孔隙中,距離火星表面約10至20公里。

美國「Space.com」網站指出,科學家對火星古代海洋有很多猜測,但只有將火星樣本帶回地球,才有可能探明火星環境演化的真相,因為科學家可以在地球上用更多儀器進行詳細分析。

今年9月,中國國家太空總署宣布,「天問三號」火星採樣返回的實施時間將由2030年前後提早至2028年前後。「天問三號」任務計畫使用兩枚長徵五號運載火箭,分兩次發射「天問三號」的軌道器、返回器組合體和登陸器、上升器組合體,實現火星樣品返回地球。




毛拍手

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法國製造的「陣風」戰機,是當今歐洲最先進的現役戰鬥機之一。不過,就在5月7日的印巴空戰中,巴基斯坦擊落5架印軍戰機,當中就包括3架「陣風」,相當尷尬。

印度軍方7日凌晨對巴基斯坦東部旁遮普省巴哈瓦爾布爾地區,以及巴控克什米爾地區等多處發射導彈,據報至少26死46傷。巴基斯坦軍方確認,在反擊行動中擊落5架印軍戰機,分別為3架「陣風」、1架米格機、1架蘇-30。

印軍「陣風」戰機。

印軍「陣風」戰機。

印控克什米爾地區居民拍攝影片顯示,一架「陣風」的殘骸在距離巴廷達空軍基地20公里的印度一村莊附近被發現,畫面上可見「陣風」戰機的專用導彈掛架,以及彈頭已掉落的「米卡」空空導彈的殘骸。

值得留意的是,巴基斯坦三軍新聞局局長喬杜里5月7日透露,在整個襲擊和回擊過程中,印度戰機未進入巴基斯坦領空,巴基斯坦戰機也未進入印度領空。這就顯示,印度戰機是被遠程擊落。

由於巴基斯坦防空武器主要由中國供應,盛傳是解放軍殲10C戰機和紅旗9防空導彈擊落印度陣風戰機。

內地自媒體票姚校尉分析幾種可能性。

據巴基斯坦安全部門消息,巴空軍戰機第一時間起飛對實施空襲的印度空軍戰機展開反擊,並成功擊落了多架戰機。更進一步的消息稱,1架執行空襲任務的印空軍「陣風」戰鬥機和1架蘇-30MKI戰鬥機在艾哈邁德布林東面的印巴邊境被擊落,第2架「陣風」戰機則在印控喀什米爾的普爾瓦馬地區阿萬蒂波拉西南方向被擊落,還有數名印度士兵被俘虜。巴基斯坦空軍戰機全部安全返回基地,並未在空戰中損失。

而在這場空戰中,外國互聯網平台廣泛流傳,就是疑似擊落法製「陣風」戰鬥機的,是巴空軍最先進的中國製殲-10CE戰鬥機,此傳聞其後獲得證實。

據巴基斯坦今日新聞電視台(Aaj TV)當地時間5月7日發布視頻顯示,巴基斯坦副總理兼外交部長伊沙克·達爾(Ishaq Dar)在議會發言時透露,巴方在淩晨的短暫空戰中,使用了由中國制造的殲-10C戰鬥機對抗並擊落印度空軍的戰機,其中包括3架法制「陣風」戰鬥機。

此外,印度當地媒體稱,印度旁遮普邦當天還發現了疑似霹靂-15(PL-15E)導彈的碎片,可能表明巴基斯坦空軍從殲-10C或梟龍Block3型戰機上發射了該型導彈,目前該地區已知僅這兩款戰機適配該型號導彈。美國軍事新聞網站「戰區」(The WarZone,TWZ)也發文稱,中國的霹靂-15空空導彈似乎首次用於實戰。

無論是印度還是巴基斯坦媒體都已多次曝光:巴基斯坦不僅採購了殲-10CE戰鬥機,同時還採購了至少240枚霹靂-15E超遠程空對空導彈。該導彈是目前世界上最先進的遠端空對空導彈之一,射程可達150公里,最大飛行速度可達5馬赫,超過了印度陣風戰機裝備的「流星」空對空導彈。

而且更重要的是,考慮到中國和巴基斯坦的友好關係,中國不太可能像美國限制巴基斯坦使用AIM-120導彈一樣對巴基斯坦施加使用先進導彈的限制,因此巴空軍中對陣風戰機最具威脅的組合,就是殲-10CE和霹靂-15E。

印度空軍方面,在目前的裝備序列中,「陣風」戰機是最先進也是最受矚目的戰機。

「陣風」由法國達索公司研發,於1986年首飛,2001年服役於法國空軍。「陣風」採用兩台中等推力渦扇發動機,採用獨特的鴨式佈局,配備了相控陣雷達和光電探測設備,可執行防空、對地攻擊和核打擊等任務,有陸基和艦載兩種型號,被廣泛認為是四代半戰機中的佼佼者。

2016年,印度與法國簽署36架「陣風」的購買協議,合同價值高達79億歐元。2022年,全部36架戰機交付印度空軍。

就在幾天前(4月28日),印度又與法國簽署採購26架「陣風」M艦載戰鬥機的採購合同,合同預計售價6300億盧比(約合74億美元)。印度海軍從而將成為艦載型「陣風」的首家海外用戶。

可以說,「陣風」被印度人寄予厚望,然而卻在本輪印巴衝突中首次參與實戰就折翼,實在令人大跌眼鏡。

軍事專家宋忠平分析,作為四代半戰機的「陣風」,是在三代機幻影2000的基礎之上做了大幅的升級。在經歷了實戰的嚴酷檢驗之後,或證明其作戰性能被誇大了。

宋忠平介紹,法國把「陣風」戰機作為自己在國際上主推的軍售產品,也已經成功賣到了埃及、卡塔爾、印度、希臘等國。「該機型如今在實戰中遭遇挫折,使得法國乃至歐洲先進裝備在國際市場上的前景,恐怕會蒙上一層巨大的陰影。」

在印軍遭遇如此難堪的挫折之後,本輪印巴危機走勢如何?

宋忠平認為,今次這次印度是想針對巴基斯坦採取有限的軍事行動,而且印方自稱所打擊的都是針對所謂「恐怖分子」的目標,並未包括巴方軍事目標和關鍵基礎設施。

不過,他強調印度和巴基斯坦都擁有核武器,這是非常罕見的兩個有核國家之間的直接軍事衝突,蘊含著巨大的風險。「如果印巴真的爆發了大規模熱戰,打急眼了會不會有人動用核武器?天下已經很不太平了,俄烏衝突、巴以衝突尚未停歇,那麼如果南亞地區再發生嚴重的軍事對峙乃至戰爭,對國際社會來講的話將會是一場災難。」

中國外交部發言人林劍7日表示,中方對當天凌晨印度的軍事行動表示遺憾,對目前事態的發展感到擔憂。印度和巴基斯坦是搬不走的鄰居,也都是中國的鄰國。中方反對一切形式的恐怖主義,呼籲印巴雙方以和平穩定的大局為重,保持冷靜克制,避免採取使局勢進一步複雜化的行動。中方願繼續為緩解當前的緊張局勢發揮建設性作用。

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