大提琴導師向私人學生家長稱學生考試需要換琴,並稱可代購以取優惠,但隱瞞真實折扣與價錢,從中詐騙逾6000元。涉案男導師早前承認一項欺詐罪,今日在西九龍裁判法院被判120小時社會服務令。
署理主任裁判官鄭念慈判刑時表示,被告因貪念犯案,考慮到被告背景良好、沒有案底及即時認罪,感化官報告內容正面,但法庭認為感化官建議80小時社會服務令較低,不太理想,決定判處120小時社會服務令。
30歲被告何嘉洋,為私人大提琴導師,被控於去年7月至8月期間,建議一名學生家長替兒子購買新的大提琴在音樂考試中使用,並表示可取得折扣優惠,但隱瞞真實折扣價錢。
大欖隧道專營權明年5月30日屆滿,政府將收回專營權並調整收費。消息指,政府初步傾向私家車採用分時段收費方案,建議私家車於繁忙時段收45元,其他車輛固定收費。
現時大欖隧道私家車劃一收費58元,據了解,政府初步傾向收回專營權後,實施分時段收費,分為繁忙、一般及非繁忙時段,私家車繁忙時段收45元、一般時段收30元、非繁忙時段收18元。至於的士及商用車,則會全日固定收費,的士收28元,所有商用車劃一收43元。
政府在今年中,提出多個不同收費方案情景,包括分時段收費方案,並諮詢意見。
立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳恒鑌認為,如果私家車繁忙時段收費45元仍然偏貴,的士雖然全日劃一收28元,但比過海隧道的25元貴,希望兩者能「睇齊」。
他認為,在新方案下,會較多商用車或重型車轉用大欖隧道,在繁忙時間或會更為擠塞,在分時段收費下,有助分散車流,認為是可取做法,又相信新方案有助紓緩屯門公路交通的壓力。