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曾揚言讓台灣海峽變「地獄」 美印太司令從現實中清醒:「無人機對不了中國」

博客文章

曾揚言讓台灣海峽變「地獄」 美印太司令從現實中清醒:「無人機對不了中國」
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曾揚言讓台灣海峽變「地獄」 美印太司令從現實中清醒:「無人機對不了中國」

2024年11月21日 11:51 最後更新:12:00

今年6月,當時剛上任的美國印太司令部司令帕帕羅(Sam Paparo),曾狂言要用無人機、無人艇和無人潜航器讓台灣海峽變成「地獄景觀」。半年過去,大概是更多認識到中美在無人裝備方面的差距,尤其是珠海航展上中國展示的海陸空系統化的無人作戰體系,帕帕羅改口說:「僅靠無人機無法解决太平洋地區的軍事挑戰」。

美國海軍學會網站19日稱,帕帕羅上將當天在布魯金斯學會發表講話時表示,較小的無人駕駛平台無法在印度洋-太平洋的廣闊海洋中完成任務。

報道提到,過去三年裏,西方觀察家試圖將未來的台海衝突與正在進行俄烏衝突進行比較,部分人認為,烏克蘭使用無人機和其他新技術來挫敗規模更大的俄羅斯軍隊,可能適用於未來的台海衝突。很多人甚至鼓吹,美國應該鼓勵台灣大力發展類似的廉價無人作戰平台,用於「摧毀解放軍登陸船隊」。帕帕羅今年6月剛就任美國印太司令部司令就公開宣稱,針對解放軍對台行動,美軍將依托「複製器」計劃,在台灣海峽部署數千艘無人潜艇、無人艇和無人機,把台灣海峽變為「地獄景觀」。同月,27家美國防承包商組成的代表團抵台,與台軍工企業交流合作生産無人艇等武器裝備事宜。

但如今帕帕羅的態度發生了重大轉變。他表示:「俄烏衝突中的確有很多東西要學,但如果你認為這就是全部,我們可以放弃太平洋的其他一切,那就錯了。你知道,如果我們完全放弃在太平洋的空中和海上優勢,我們將如何維持其他一切?」對於那些主張無人機「包打一切」的主張,帕帕羅諷刺地說,「好吧,中國有2100架戰鬥機,他們有3艘航母,他們有200艘驅逐艦組成的戰鬥力量。好的,我們有什麽?一些無人機。沒有問題。你知道,我們已經解决了烏克蘭問題。」

由於現有無人機和無人艇的自主作戰能力有限,必須依靠後方指揮人員的遠程遙控。在帕帕羅看來,烏克蘭無人機、無人艇在黑海行動時基本不受任何阻礙,它們能够在北約的情報支持下,大搖大擺抵抵近俄黑海艦隊基地,後方的指揮人員可以放心遙控。

而在台海方向,情况截然不同。

帕帕羅解釋了為什麽不能照搬烏克蘭的經驗:如果美軍在台灣海峽等相對封閉的區域部署無人機,以阻止解放軍的行動,那麽美軍仍需要從沖繩遠程控制這些無人平台。「台灣海峽和沖繩之間的距離約為436海裏,這片水域需要海空資産的保護來確保海上通信綫路通暢」。

因此如果沒有足够的海空力量提供保護,一旦美軍失去了對這些區域的控制權,那麽失控的無人機根本就不可能對解放軍構成威脅——當然我們很清楚的是,如今在解放軍遠程打擊火力面前,沖繩的美軍基地自身難保,更不要說以此為基地指揮無人機作戰,甚至連這些美軍無人機和無人艇恐怕都出發的機會都沒有,就有可能被摧毀在倉庫裏。

至於說解放軍爭奪台海附近控制權的作戰能力,帕帕羅在採訪中承認,今年他目睹了中國迄今為止最大規模的聯合演習:「今年夏天,我看到了我所見過的中國最大規模的聯合演習,以及我作為觀察員,在整個職業生涯中所見過的最廣泛的空中、導彈與海上力量的聯合行動。我看到中國在海上出動了152艘艦艇,其中包括四分之三的兩栖部隊。我還看到了中國出動了43個旅執行包括突破障礙,在城市地形上進行軍事行動等演練。」

在剛剛結束的珠海航展上,中國各大防務企業展示了海陸空全套的無人裝備,從空中的大型隱形無人機、智能化蜂群無人機,到地面的機器狼群和履帶式無人作戰車輛,再到水上的「虎鯨」隱形無人作戰艦艇與無人艇「鯊群」,其種類之齊全、智能化水平之高、配套戰法之成熟,就連西方媒體也為之驚嘆。

內地軍事博主「憤怒熊貓」分析認為,除了帕帕羅提到無人系統的控制能力受限外,如果未來美國有意與中國展開大規模無人裝備的競賽,那麽更是「鶏蛋撞石頭」——無人作戰的對抗結果,在很大程度上取决於工業化大規模生産能力。美國引以為豪的「複製器」計劃,其實也不過是企圖在18到24個月內快速製造數千個低成本、可消耗的無人系統,實現面向對手的飽和攻擊。從「複製器」計劃中,區區「數千個無人系統」的規模就可以看出,美國想與全球頭號工業强國比無人裝備的製造能力,實在是打錯了算盤。

11月10日,人民空軍還在其官微發布《極低成本無人機競優比測活動通知公告》,這背後的意圖,美國讀懂了嗎?




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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美軍方帳號擺烏龍? F-35A海報疑用錯了殲-35A圖片

2024年11月14日 12:33 最後更新:12:42

中國自主研製的新一代隱形戰鬥機殲-35A近日轟動亮相珠海航展,並進行飛行表演,引起各方讚嘆及關注。惟有眼厲網民竟然發現,在11月11日美國「退伍軍人節」當天,美國國防部下屬的「F-35閃電II」聯合項目辦公室在社交媒體X發佈海報,以對美國現役和退役軍人表示感謝,但海報上竟疑似用錯了中國殲-35A的照片,頓時引起網絡熱議。

美國國防部下屬的「F-35閃電II」聯合項目辦公室在X發佈海報,以對美國現役和退役軍人表示感謝,惟海報上竟疑似用錯了中國殲-35A的照片。(X截圖)

美國國防部下屬的「F-35閃電II」聯合項目辦公室在X發佈海報,以對美國現役和退役軍人表示感謝,惟海報上竟疑似用錯了中國殲-35A的照片。(X截圖)

據網民保留的截圖顯示,海報在飛機圖片下方寫著「退伍軍人節:向那些服役的人致敬」(Veterans Day Honoring all who served),美媒指該帳號原意是發一張F-35空軍型(F-35A)的照片,豈料卻疑搞錯誤用殲-35A的照片,當然有網民立即就發現出端倪,有人嘲說出現這一「烏龍」的是美國國防部下屬的「F-35閃電II」聯合項目辦公室,也是大家認為最不該認不清F-35戰機的部門。

有美國網民大感詫異,留言指海報的右下角明明就有一個F-35標誌,「難道工作人員沒想著對比一下嗎?」在這一疑似錯誤被發現後,該帳號即刪除了該條帖文及圖片。

有網民留言指海報的右下角就有一個F-35標誌,奇怪工作人員沒對比一下。(X截圖)

有網民留言指海報的右下角就有一個F-35標誌,奇怪工作人員沒對比一下。(X截圖)

當天,美國「軍事新聞網」11日也發文指出這一嚴重錯誤,發文並帖出一張正確的F-35A的照片,指出了該戰機是單發動機戰機,僅有1個尾噴口。而殲-35A是雙發動機戰機,有2個尾噴口。

這家美國權威軍事媒體更揶揄道:「考慮到該辦公室的責任是確保美軍的F-35戰機時刻待命,我們原以為他們會非常熟悉這款戰機的細節,可目前看來,事實並非如此。」

殲-35A是中國自主研製的新一代隱形戰鬥機。

殲-35A是中國自主研製的新一代隱形戰鬥機。

殲-35A是由中國航空工業集團瀋陽飛機設計研究所研製、中國航空工業集團沈飛公司生產,採用氣動、結構與隱身一體化設計。

有分析指,以動力系統對飛機來說至關重要,這一點F35佔優勢。F-35的F-135發動機是目前世界上綜合性能較好的渦扇發動機。殲35五代隱形艦載機是和美國F-35C同一級的艦載機,F35C目前是用的F129發動機,它是有100、400和600三個型號,其中600適用於短距和垂直起降的,F-35B的F129系列發動機,應該是到目前為止,可以批量裝備的,最優秀的軍用渦扇發動機了,最大推力達到19噸,甚至可達到22噸。

美國F-35A。

美國F-35A。

在這一點上,殲35用的是兩台中推,就是渦扇13,兩台加起來,也是不夠F129的。但據說將來很快就會換裝渦扇19,每台的推動力約為10.5噸,雖然單台推動力遠遜F-35搭載的F-135發動機,但兩台發動機的總推動力跟F-35差不多,整體技術與動力便抹平了差距。

但作為隱形戰機,其隱身性能是現代戰鬥機的關鍵一點。有軍事專家認為,這包括雷達隱身、紅外隱身、光學隱身、聲學隱身等,而從殲-35A的外觀設計來看,以其採用的材料塗料等來看,是目前隱身性能排世界第一。

而影響隱身效果的部件方面,殲-35A都做了伸縮隱身處理,使其隱身性能達到一個極高水準,故目前業內不少說法都表示,隱身能力最好的第五代戰鬥機這一點上,殲35是要優於F35。而關鍵是殲35比F35便宜兩倍,故有海外網民坦言,殲35比F35更全面更實用,認為F35的訂單壓力大了。

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