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時速達400公里全球最快 CR450新動車亮相實現更快更遠里程碑

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      時速達400公里全球最快 CR450新動車亮相實現更快更遠里程碑

      2024年12月31日 10:20 最後更新:16:20

      中國最新推出的CR450動車組最高時速450公里,商業營運時速400公里,標誌著高鐵商業營運速度的里程碑,有望實現更快、更遠的速度。

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      經7年研發終有所成

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      中國國家鐵路集團有限公司表示,時速可達 450 公里的 CR450 動車組原型車 29 日在北京首次亮相。自 2018 年以來,中國開始進行時速 400 公里高鐵基礎理論與關鍵技術研究。經過七年的研發,CR450樣機的面世,標誌著中國以前所未有的速度完成了商業化營運的探索,具有重要里程碑意義。

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      增加安全性和舒適度

      中國鐵道科學研究院首席研究員趙宏偉說:「CR450 動車組是為加強和擴大我國高鐵技術領先地位而開發的新一代動車組,具有速度更高、安全性更高、能源效率更高、運行更智能、乘客舒適度更高等特點。」

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      能源效率提高22%

      CR450的運行速度、能耗、車內噪音、煞車距離等關鍵性能指標正在樹立新的國際標竿。該列車的能源效率提高了 22%,重量減輕了 10%,車廂噪音降低了 2 分貝,旅客服務空間增加 4%,先進列車控制、駕駛互動、安全監控、旅客服務等智慧化功能升級。

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      安排系列性能測試評估

      中國國家鐵路集團有限公司科技資訊部部長張大勇表示:「下一步,我們將精心組織安排一系列多場景、不同速度等級的測試評估,進一步評估CR450的性能,加快其商業營運準備。」。

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      摩洛哥高速鐵路二期項目開工儀式在首都拉巴特的阿格達勒火車站舉行,國王穆罕默德六世出席。

      摩洛哥是非洲第一個擁有高鐵的國家,高鐵一期項目採用法國技術和設計標準,連接北部城市丹吉爾和蓋尼特拉,設計時速350公里,2018年通車營運。二期高鐵項目新建里程全長430公里,從蓋尼特拉南延,連接最大城市卡薩布蘭卡和南部重鎮馬拉喀什,預計2030年世界盃前建成通車。

      二期高鐵項目新建里程全長430公里,預計2030年世界盃前建成通車。X圖片

      二期高鐵項目新建里程全長430公里,預計2030年世界盃前建成通車。X圖片

      2030年世界盃將由摩洛哥、葡萄牙和西班牙聯合舉辦。摩洛哥近年以此為契機,建設和升級高鐵等大規模基礎設施。

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