社會事
西九文化區管理局建議在西九文化區中心位置興建7幢住宅樓宇，單位總數不多於1995伙，管理局計劃今年第一季向城規會提交規劃許可申請。
西九文化區。規劃署圖片
身兼西九文化文區管理局董事局成員的立法會議員鄭泳舜歡迎西九文化區的新發展方向，西九管理局已供應了很多文化設施，但同時面對一定財政壓力。他期望西九文化區作個重要地標，除了售賣私人樓宇，亦可拓展文化藝術產業，做好中外文化藝術交流，在藝術品拍賣市場做更多工作，聯通世界藝術界。
他說，據他理解現時只是到區議會諮詢，以及稍後提交城規會，距離正式賣樓仍有一段間，相信會在合適時機作出賣樓安排，會留意樓市情況。
鄭泳舜。鄭泳舜FB
測量師學會上任會長林家輝表示，西九管理局建議出售的住宅項目位於九龍站上蓋物業的前方，面向維港，位置十分優越，由於規劃需時，預計2026年才可招標，或到2028年才有賣樓收益。至於是否錯過了地產升市時機，他相信本港地產市道不會一直持續向下，預料出售物業時有助改善西九管理局財政。
針對日前有市民反映，西貢麥理浩徑萬宜水庫東壩交通擠塞和輪候時間長的問題，立法會議員李世榮（新界東南）和鄭泳舜（九龍西）見傳媒，倡配合短中長期措施，以疏導交通阻塞問題和提高旅客承載能力。
萬宜水庫東壩。網上圖片
李世榮指出，五一黃金週即將到來，旅客增加趨勢強勁。建議當局短期應用現有交通方式疏通，例如利用小巴等公共交通營辦商，避免旅客乘搭「黑的」和非法載客的快艇離開。他表示已去信警隊，倡政府部門可以安排短期措施，排出工作人員協助交通秩序。例如對於的士，可研究「潮水式放行」，派遣工作人員到禁區外進行車輛登記，一出一入，規定每次放行的車輛數量。長期而言，李世榮稱當局應研擴寬道路，並加強對「黑的」和非法載客快艇的監管。他呼籲遊客，快艇危險且不合法，應選用正常交通方式離開。
李世榮(左)和鄭泳舜議員就萬宜水庫東壩的交通問題見傳媒。巴士的報記者攝
鄭泳舜則表示，旅客增加對於振興旅遊業是好事，應該把握機遇，轉化為地區經濟。他建議，中長遠期，當局應提供誘因，吸引遊客到西貢市中心消費，避免眾多人流聚集在山徑的同時，也可以釋放消費潛力。
鄭泳舜。巴士的報記者攝
