政府正積極籌備在25年年中成立新的「香港海運港口發展局」,運輸及物流局期待在新架構下繼續與業界緊密合作,共同以求新求變的精神,為香港航運業創造美好篇章。
香港海運港口發展局
局方在社交網頁表示,香港海運港口局24日舉行最後一次會議,自本屆24年上任以來,港口局及轄下三個委員會及五個專責工作小組合共舉行了24次會議,在多個範疇取得實質進展,包括有序落實《海運及港口發展策略行動綱領》、推動香港發展為綠色船用燃料加注中心、完成「海運及空運人才培訓基金」的檢討工作及優化海運專業人才的培育等。
運輸及物流局。資料圖片
香港海運周24年更創下18000名現場參與者和650萬線上觀看人次的紀錄,多國政府和業界領袖參與,是歷屆以來最高度國際化的香港海運周之一。在政府與業界努力下,香港船舶註冊的競爭力穩固,最新港口國監督滯留率僅為0.69%,遠低於全球平均水平的3.30%,並在全球十大商船註冊地中位列前三名,目前香港註冊船舶的總註冊噸位達1億3220萬噸,處於近十年來的高位。
香港海運港口局舉行最後一次會議。運輸及物流局FB
香港海運港口局舉行最後一次會議。運輸及物流局FB
政府24年展開啟德智慧綠色集體運輸系統項目的勘查研究工作,運輸及物流局公布項目的優化方案,包括增設車站及微調走線等。
啟德智慧綠色集體運輸系統路線圖。運輸及物流局FB
局方在社交網站說,建議於啟德郵輪碼頭及啟德空中花園之間近承景街增設一個車站,車站數目會由5個增至6個,令市民出行更方便。當局亦小心檢視車站的選址,如啟德郵輪碼頭站將設於郵輪碼頭的抵港大堂附近,並設有行人天橋直接連接位於啟德郵輪碼頭一樓的集合點,方便市民及旅客使用啟德郵輪碼頭站。
局方又說,了解到地區人士關注啟德前跑道區沿啟德空中花園的一段走線接近民居,擔心影響居民。最新優化方案建議將該段走線移至現有啟德空中花園上,令系統與樓宇之間最近的距離增加一倍,由原來約10米增至約20米。該段車道走廊亦可作為部分啟德空中花園的上蓋,為市民提供更舒適的步行環境和體驗。
啟德智慧綠色集體運輸系統示意圖。運輸及物流局FB
局方表示,會繼續以「雙創新」的思維推展項目,包括提前招標並將部分法定程序安排與詳細設計階段同步進行。政府目標於今年下半年招標,以期於2026年批出合約。通過創新的推展方式及建造方法,當局目標是較原先估計提早3年,即2031年落成啟德項目,同時會繼續檢視進一步壓縮推展時間的可行性。