全球最佳公共交通城市排名出爐！香港以98%滿意度奪冠 北京上海列前三

公共交通系統對許多市民來說是不可或缺的移動方式。它不僅比開車更省錢也十分便利，同時也是最環保的選擇。

全球最佳公共交通城市排名出爐

《Time Out》調查了來自超過50個國家的18,500多位城市居民，請他們評價自己城市的公共交通系統。以下的排名，代表了那些公共交通被當地人評為「好」或「超棒」比例最高的城市。

香港98%滿意度奪冠 

高達98%的居民對香港的公共交通系統感到滿意。香港的港鐵線路貫穿港島、九龍、新界，延伸至中港邊界，並配有冷氣巴士、小巴和經典雙層電車，是高效且風格獨特的移動方式。

上海擁有20條地鐵線路  排名第二

擁有20條地鐵線路、約2000條巴士路線和渡輪，94%的居民對上海的公共交通系統給予好評。上海的交通網絡完善，磁懸浮列車更是全球最快，只需8分鐘即可直達機場。

北京擁有27條地鐵線路 排名第三

北京擁有27條地鐵線路、1200條巴士路線和發達的共享單車系統，有91%的居民對其感到滿意。平坦的路面和單車道使騎車出行變得非常方便。

阿布扎比88%的居民對現有的冷氣接駁巴士系統給予高度評價

雖然阿布扎比尚未設立地鐵系統，但88%的居民對現有的冷氣接駁巴士系統給予高度評價。該系統覆蓋市區和多個觀光地，免費且無障礙。此外，該市還推出了未來感十足的無軌電車，推薦搭配 Darbi App 使用。

88%的台北市市民對公共交通給予高度評價

有88%的台北市民對公共交通給予高度評價。若想體驗各種交通工具的便利性，不妨前往台北車站，這裡匯集了台灣高鐵、以整潔與準時著稱的捷運系統，以及班次頻繁、站點眾多且以中英文顯示的市際客運。只需儲值一張悠遊卡，就能輕鬆通行全城。

資料圖片

除了上述城市外，《Time Out》還列出了其他城市的排名，第六名是倫敦，第七名是維也納，第八名是首爾，第九名是孟買，第十名是多哈。第十一名是德里，第十二名是新加坡，第十三名是瑞士蘇黎世，第十四名是英國布萊頓，第十五名是英國愛丁堡，第十六名是挪威奧斯陸，第十七名是雅加達，第十八名是波蘭華沙，第十九名是愛沙尼亞塔林。

全球最適合步行的10大城市排行出爐，日本東京成唯一上榜的亞洲城市。

全球最適合出行城市榜單出爐 日本東京為唯一入榜的亞洲城市。

示意圖。設計圖片

在全球10大最適合步行的城市中，歐洲城市幾乎全面壟斷榜單，有9個城市均位於歐洲，其中馬德里位居第7、奧斯陸第8、哥本哈根第9、阿姆斯特丹第10，而日本東京為唯一非歐洲城市，排名第6，前5名則依序如下：

示意圖。設計圖片

1. 德國慕尼黑（Munich）

慕尼黑擁有全球第二長的單車道網絡，並有高達86%的居民住在距離無車區1公里內的地段，步行便利。雖然當地交通票價偏高，但城市在安全性及醫療、教育可及性方面表現優異。

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2. 意大利米蘭（Milan）

米蘭為全球單車道最密集的城市，有80%的居民能夠步行前往基本生活設施，從歷史運河到咖啡街區，整體城市規劃亦相當適合慢遊。

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3. 波蘭華沙（Warsaw）

華沙城市緊湊、交通費用低廉是榜單中最經濟實惠的城市，約74%人口居住在無車區附近，無論是舊城區還是綠地公園，皆適合徒步探索。

4. 芬蘭赫爾辛基（Helsinki）

赫爾辛基以戶外生活聞名，擁有大片公園與超過32萬公里的單車車道。85%的居民住在無車區附近，加上完善的公共交通，整體步行環境較佳。

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5. 法國巴黎（Paris）

巴黎在公共交通、單車道及生活設施可近性方面表現均衡，85%人口可步行前往醫療與服務設施，是優雅與便利兼具的都市典範。

最不適合步行的5個國家則包括：

1. 南非約翰尼斯堡（Johannesburg）

治安不佳使約翰尼斯堡成為全球最不適合步行的城市，在安全指數上包尾，僅8%居民住在無車區附近。即使擁有豐富的旅遊景點，仍建議以汽車代步。

2. 希臘帕特雷（Patras）

帕特雷完全沒有步道設施，加上多項相關數據缺乏或表現普通，整體步行友善度極低。

3. 美國達拉斯（Dallas）

達拉斯僅約10%人口居住在距離醫療與教育設施1公里範圍內，單車道數量稀少，成為美國最不適合步行的城市之一。

4. 美國休士頓（Houston）

休士頓僅8%居民住在醫療與教育設施附近，僅15%人口住在無車區內，加上降雨頻繁，城市探索幾乎需要靠開車。

5. 菲律賓馬尼拉（Manila）

馬尼拉的步道設施有11條，公共交通評價得分倒數，降雨量高且安全性不佳，整體不利於步行出行。