立法會財務委員會通過三項發展工地平整及基礎設施工程，配合公營房屋發展，預計五年內完成。
三項工程地點分別為柴灣近柴灣游泳池、東區阿公岩村及元朗錦田南（第二期）。三項工程的造價分別約為6億4670萬元、5億7230萬元及4380萬元。
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柴灣近柴灣游泳池公營房屋用地建設概念平面圖。立法會文件截圖
東區阿公岩村公營房屋用地建設概念平面圖。立法會文件截圖
元朗錦田南（第二期）公營房屋用地建設概念平面圖。立法會文件截圖
立法會。資料圖片
柴灣近柴灣游泳池公營房屋用地建設概念平面圖。立法會文件截圖
房屋局表示，前兩項工地平整工程預計分別在約3至4年半內完成，已平整的土地將交予香港房屋委員會興建公營房屋，基礎設施工程則在約5年內大致完工。為配合緊迫的施工時間表，當局稱已同步進行招標工作，以便擬議工程盡早展開， 而回標價格亦已反映在擬議工程計劃的估計費用內。待財委會批准撥款後，將批出有關合約。
東區阿公岩村公營房屋用地建設概念平面圖。立法會文件截圖
至於元朗錦田南第一期工程已於2021年獲財委會通過，核准預算費用為9億710萬元，已於即年展開，已平整的土地亦已在2023年開始分階段交予房委會。預計第二期工程亦將在一年半內大致完成。
元朗錦田南（第二期）公營房屋用地建設概念平面圖。立法會文件截圖
公營房屋。資料圖片
立法會星期三（4月30日）三讀通過《2025年撥款條例草案》，財政司司長陳茂波感謝議會支持和議員在審議法案期間提出的寶貴意見，並表示政府會全力盡速落實相關措施。
立法會現場。巴士的報記者攝。
陳茂波表示，目前香港面對百年未有之大變局，全球環境複雜多變。在美方加徵關稅的霸凌和保護主義施壓下，國家始終是香港的堅實後盾，內地市場是一片藍海。在一國兩制的獨特優勢下，香港應發揮自身超級聯繫人和超級增值人的角色和優勢，運用好「三中心、一高地」，認清新經濟形勢，沉穩應對關稅戰，化危為機，促進傳統產業和新興產業齊頭並進，以時不我待的緊迫感，邁向更高水平。
陳茂波見傳媒。巴士的報記者攝
陳茂波指出，2024-25年度政府財政赤字為830億元，較預計872億元少，主要因為部門開支較預期少和得益於印花稅調整。不少措施都取得階段性進展，例如超級3月的盛事經濟，吸引一系列不同界別的盛事在香港舉辦，吸引高增值旅客來港，將熱鬧氣氛推向高峰。3月共有382萬名旅客，其中包括107萬名非內地遊客訪港旅遊。香港也會繼續善用人工智能，賦能傳統產業升級轉型，並大力提升人工智能算力、算法，加強創科人才的培育和匯聚，為經濟的高質量發展注入新動能。亦要將人工智能匯聚教育，成為最前線陣地，培養青少年成為未來創科的領頭者。
陳茂波相信，北部都會區將會為市民帶來優質的就業機會和生活環境。未來是政府開支的高峰期，政府將靈活善用市場資源，例如發行較長期債券，支持長期工程項目，保障現金流。
立法會現場。巴士的報記者攝
對於爭議較大的飛機乘客離境稅增加至200元，陳茂波回應，上次加稅已是22年前，相信此次調整對旅客整體出行開支影響輕微。他指出，根據研究，加稅後從香港出發的短途航線票價，與從深圳、廣州出發的票價相約，香港國際機場一直受港人和內地旅客的歡迎和選用。至於選用哪個機場，旅客除了考慮價格，還有其他重要因素，如地理位置、航班頻密率、準點率等。在這些方面，香港機場作為國際航空樞紐，一直表現優越。上次離境稅從80元增加至120元後，使用機場的旅客人數仍逐年上升。他又以去年徵收的酒店房租稅作類比，指徵收3%的房租稅後，今年首幾個月大部分酒店仍有近90%的入住率，相信增加稅收不會改變對旅客的吸引力。
香港國際機場北離境大堂。 巴士的報資料圖片
