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11月起8歲以下兒童乘車須用束縛設備 運輸署推專頁及懶人包詳解選購標準

社會事

11月起8歲以下兒童乘車須用束縛設備 運輸署推專頁及懶人包詳解選購標準
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11月起8歲以下兒童乘車須用束縛設備 運輸署推專頁及懶人包詳解選購標準

2025年04月22日 08:15 最後更新:10:53

運輸署提醒,違規的司機會被發出230元定額罰款通知書,如案情嚴重可交由法庭處理,最高罰款2000元。

今年11月1日起,8歲以下、身高少於1.35米的兒童,如果乘坐私家車,需要強制使用兒童束縛設備,例如設有保護墊和椅背的安全座椅,否則司機不得在道路上駕駛。違規的司機會被發出230元定額罰款通知書,如案情嚴重可交由法庭處理,最高罰款2000元。

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選購合適兒童束縛設備。政府新聞處圖片

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安全座椅

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兒童束縛設備

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選購合適兒童束縛設備。政府新聞處圖片

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安全座椅

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運輸署表示,警方會透過一般巡查和設置路障等執法,新規例為緊急情況提供免責辯護,包括接載身體不適需緊急前往求醫的兒童,至於其他情況難以一概而論,需交由執法人員和法庭判斷,但趕上班上學則難以視為「緊急情況」。

運輸署表示,根據道路交通意外統計,涉及8歲以下兒童傷亡的交通意外,大約有一半發生在私家車上,相關百分比近年呈上升趨勢,由2021年佔比近43%增至去年接近6成,因此新規例先在私家車應用,日後再探討擴展至其他交通工具。新修例下,如果身高不足1.35米的8歲以上兒童也建議使用。

安全座椅

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署方指出,家長或接載兒童的私家車司機在選擇兒童束縛設備時,必須符合法例規格標準,建議留意產品包裝,是否註有顯示符合國家或國際認可標準的永久標記,又指市面上部分便攜式產品,例如安全帶調節器、穿戴式安全約束背心或可折疊增高座位,它們沒有兩側保護墊和椅背,側面撞擊時保護力或不及安全座椅。

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對於有駕駛人士可能會選用二手產品,署方提醒,二手產品難以保證未曾受撞擊,如果以往曾經受到撞擊,表面可能沒有明顯受損,但內在結構可能已被破壞,影響保護效能,不宜再用。親友用過的產品亦要先清楚了解曾否受跌撞。

兒童束縛設備

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署方又留意到現時普遍家長已為年幼子女增設兒童安全座椅,修例2月在立法會完成審議,經過大半年時間才正式實施,相信有足夠空間讓市民做好準備。

運輸署表示,網約私家車如果接載相關兒童,亦需要使用兒童安全座椅,否則司機需負上責任。

運輸署已推出兒童束縛設備專頁(www.td.gov.hk/tc/road_safety/crd),Agent T Facebook專頁(www.facebook.com/AgentT.hk)亦推出懶人包,詳細介紹法例要求和標準。署方會繼續聯同警方、道路安全議會及消費者委員會加強相關宣傳及公眾教育。市民如有查詢,可致電運輸署熱線(2804 2600)了解詳情。

運輸署表示,因水管爆裂,太子道西近窩打老道,往旺角方向的部份行車線封閉。駕駛人士只可使用餘下行車線行車。

網上圖片所見,現場路面有積水,有警員在場指揮交通。

網上圖片所見,現場路面有積水,有警員在場指揮交通。 網上圖片

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運輸署說,車輛不能由太子道西往旺角方向、左轉窩打老道往油麻地方向;同時,窩打老道往獅子山隧道方向的車輛,只能左轉太子道西往旺角方向。

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