騰訊地圖登陸香港 硬撼Google

騰訊自去年起不斷擴展互聯網業務，從社交網件、網購再發展各類生活軟件，最近再推出網上地圖服務，提供國內大小城市街道資訊。近日，「騰訊地圖」服務更衝出內地，殺入港澳。勢要與Google Map爭一席之地。

據了解，目前騰訊街景地圖已在內地123個城市取景，並計劃在年底前將服務推廣至最多300個城市。若然成功，單在內地市場就遠勝Google。

「騰訊地圖」登陸香港，是它與Google直接競爭的首站。根據騰訊資料，公司現時共有4部街景車在香港取景。到目前為止已拍下全港主要路段。之後更會在主要街道、小巷及旅遊景點等更多地方取景，期望可在短期內提供最完善的街道資料。

單就介面而言，採用繁體中文的Google Map相較「騰訊地圖」的簡體字，對於香港用家來講肯定較為親切。

Google Map使用繁體中文（圖片來源：Google Map截圖）

騰訊地圖則採用簡化字（圖片來源：騰訊地圖截圖）

從現有服務比較，Google已經成功涵蓋全港大部分範圍，並深入到大街小巷；而剛起步的騰訊可於同一街景獲得資訊就變得相對較少。不過，「騰訊地圖」也有略勝一籌的地方，在重要建築均注有名稱，令用家更易找到特定建築物。

Google Map只提供街景而無列明建築物名稱（圖片來源：Google Map截圖）

騰訊地圖有標明主要建築物名稱（圖片來源：騰訊地圖截圖）

Google地圖不時被指有可能侵犯個人私隱。騰訊與Google一樣會在行人頭像、車牌號碼等部分就進行模糊化處理，不過因工程量鉅大，兩款地圖都有車牌未全數模糊化的現象。

「騰訊地圖」另一特點是貫徹了對軍事區域的保護，例如在輸入「軍事」作為搜尋關鍵字時，只會出現軍事博物館之類地址。Google地圖對位於金鐘的駐港部隊大廈外牆，並沒有經過修飾，大廈外「中國人民解放軍駐香港部隊大廈」幾個大字清晰可見；騰訊地圖則將幾個字刪除。

圖片來源：Google Map 截圖

圖片來源：騰訊地圖截圖

特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）旗下人造衛星通訊網絡「星鏈（Starlink）」已完成發射第7000顆衛星，馬斯克隨即發文表示，「Starlink現已達到所有現役地球（軌道）衛星約三分之二。」

馬斯克（AP圖片）

鞏固SpaceX太空網絡產業領導地位

Starlink第7000顆衛星成功發射，讓SpaceX的衛星進一步鞏固了其在太空網絡產業中的領導地位。自2019年首次發射以來，短短4年間，Starlink已成為這一領域中最具競爭力的玩家，部署衛星速度為平均每天3顆。

短短3年暴增6倍

馬斯克旗下太空探索公司SpaceX於5日發射21顆衛星，Starlink部署的現役衛星正式超過7000顆。根據非牟利人造衛星追蹤機構CelesTrak最新資料顯示，SpaceX在低地軌道的現役衛星數量已達6370顆，短短3年暴增6倍，現在等於所有運作中衛星數量裡約62%的衛星，都在馬斯克的掌握之下，該公司並以10倍之差，遙遙領先衛星數量僅次於Starlink的英國新創公司OneWeb。這些還不包括數百顆已失效或脫離軌道的衛星。

Starlink部署的現役衛星正式超過7000顆。（AP圖片）

為偏遠及未受服務地區提供服務

SpaceX公司計劃，Starlink系統預計部署多達4.2萬顆衛星，為全球提供高速網絡與通訊。事實上相較之下，Starlink對於偏遠和未受服務的地區影響最為深遠。在這些地區，傳統網絡服務供應商（ISP）往往因為成本高昂或基礎設施問題而無法提供服務，而Starlink則憑藉繞過地面網絡的方式，為這些過去被視為奢侈品或完全沒有網絡連接的地區提供替代選項。

這些衛星已成為全球最偏遠社區的生命線，提供網絡服務。馬斯克的Starlink願景是為那些長期處於數位鴻溝中的人們提供可靠的高速網絡。

AP圖片

102國家運行 全球用戶逾300萬

Starlink目前已在102個國家運行，全球已有超過300萬用戶受益於這項服務。雖然安裝成本需要購買價值300美元的地面接收器並支付月租費，但對於許多難以抵達的地區來說，這個價格與Starlink提供的穩定網速和可靠連接相比，仍然具有吸引力。

掌握權力過大  外界憂心

不過Starlink處於主宰地位，馬斯克透過控制SpaceX和Starlink網絡所掌握的權力之大，也令外界相當憂心。馬斯克去年曾發文，「在特斯拉、Starlink和Twitter（現已改名X）中，我或許是有史以來掌握最多全球即時經濟數據的人。」