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政總大型水馬陣戒備 運輸署早上10:30起分階段封路

政事

政總大型水馬陣戒備 運輸署早上10:30起分階段封路
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政總大型水馬陣戒備 運輸署早上10:30起分階段封路

2019年07月21日 10:52 最後更新:15:17

署方預計港島北一帶,以及香港仔隧道和海底隧道的交通將會顯著擠塞。

針對民陣下午再在港島區發起反對修訂《逃犯條例》遊行,警方繼續在金鐘和灣仔一帶加強戒備。運輸署由早上10時30分起,分階段實施封路措施。九巴、城巴和新巴共有逾百條巴士線,也於早上10時30分起,分階段改道及改站,直至相關道路重開為止。

特首辦外設有大型水馬,早上氣氛平靜。

特首辦外設有大型水馬,早上氣氛平靜。

金鐘政府總部一帶在遊行前夕加強保安戒備,政府總部東翼前地、海富中心及中信大廈通往政府總部的行人天橋,都設有大型水馬。工作人員在附近龍和道一帶的行人路上塗上膠水加固地磚。

警車在特首辦外戒備。

警車在特首辦外戒備。

遊行預計下午3時30分由維園出發,以灣仔盧押道與莊士敦道交界為終點,遊行的結束時間定於晚上11時59分。 

特首辦外設有大型水馬,早上氣氛平靜。

特首辦外設有大型水馬,早上氣氛平靜。

運輸署表示,港島會分階段實施特別交通及運輸安排。其中,軒尼詩道(西行)、金鐘道及樂禮街由上午約10時30分起,會間歇性封閉;英皇道(西行)、怡和街(西行)、軒尼詩道(西行)、金鐘道 (西行)、皇后大道中及皇后大道西由上午約11時30分起,會間歇性封閉;維多利亞公園及銅鑼灣購物區一帶的道路(如糖街、渣甸街等)由下午約2時起會分階段封閉;及高士威道(西行)、怡和街(西行)及軒尼詩道(西行)由下午約2時30分起會封閉。

民陣今日再在港島區發起反修例遊行。資料圖片

民陣今日再在港島區發起反修例遊行。資料圖片

運輸署提醒,因應受影響地區實施的廣泛封路措施,運輸署預計港島北一帶(包括銅鑼灣、灣仔、金鐘及東區走廊附近),以及香港仔隧道和海底隧道的交通將會顯著擠塞。駕駛人士前往受影響地區時請保持忍讓,遵守警方的指示,並留意傳媒廣播的最新交通消息。

而市民應盡量使用公共交通工具,尤其鐵路服務,如非必要,應避免駕車前往受影響或擠塞的地區,特別是天后、銅鑼灣、灣仔及金鐘一帶。

運輸署為配合遊行而實施的特別交通及運輸安排詳情:

https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/20190721%20full%20chinesev.pdf

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元朗7.21案46歲「白衣人」暴動罪成 判囚4年1個月

2024年12月23日 11:27 最後更新:13:14

元朗7.21事件,一名46歲男子早前被裁定暴動及串謀有意圖傷人罪成,23日在區域法院判監4年1個月。

區域法院。資料圖片

區域法院。資料圖片

暫委法官陳慧敏判刑時表示,法官表示,案發當晚的暴動事件可分為3個階段,與本案有關的階段持續16分鐘,涉及約100人。被告鄧嘉民現身加入白衣人群體約10分鐘,手持藤條站在「白衣人」前線。案發時突然有黑衣人湧到英龍圍並非巧合,他們不是完全無辜,而白衣人則是有預謀行事,事先準備木棍、藤條、發泡膠牌,顯示白衣人預計黑衣人當晚會到達。白衣人襲擊黑衣人的行為帶有仇恨、欺凌、威嚇、滅聲的效果,是「私了」的行為,認為白衣人不應自行執法或用暴力表達不滿,正確做法是應報警。

法官指出,雖然沒證據顯示被告導致「黑衣人」受傷,但法庭不關注襲擊行為是否由黑衣人及白衣人之間的敵對情況衍生出來,而是關注破壞社會安寧的程度,也同時考慮被告向白衣人提供支援,並身處現場鼓勵其他人參與。

法官又說,辯方以務實方式處理審訊,包括承認本案涉及暴動,有助節省法庭時間,被告亦熱心公益,減刑5個月後,最終監禁4年1個月。

案情指,報稱商人的被告鄧嘉民,被控於2019年7月22日在元朗朗和路及港鐵元朗站一帶,連同其他人參與暴動,並串謀意圖使他人身體嚴重受傷。

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