北京抗疫成功 大面積核酸測試功不可沒 主動篩查發現197感染者 阻社區播毒

北京6月爆發第二波疫情，26天就控制住確診歸0。北京新冠肺炎疫情防控工作領導小組檢疫檢測工作組副組長、市委組織部副部長張強昨日透露，疫情防控形勢持續向好，核酸檢測功不可沒。自6月11日爆疫開始至7月14日，北京全市已累計核酸檢測1188萬人。新型冠狀病毒肺炎感染者中超過五成是通過核酸檢測主動篩查發現的。隨著「應檢盡檢」人員(中高危人群強制檢測)動態清零，目前核酸檢測日檢測量中，「願檢盡檢」人員(自願檢測)佔比已超90%。

北京在疫情發生後，第一時間分批分類對重點人群、重點領域和重點區域集中開展核酸檢測，快速落實「早發現、早報告、早隔離、早治療」要求，助力疫情防控快速、精准、有效。6月11日報告此次疫情首例本地確診病例後，根據流行病學調查溯源情況，北市迅速鎖定與「新發地市場」相關的高風險人員，以最快速度進行「應檢盡檢」。此後又迅即對中高風險街道鄉鎮和重點地區、重點行業人員進行採樣檢測。

北市這一波爆疫來源「新發地市場」。中新社圖片

據介紹，6月11日至7月14日，全市累計採樣1190萬人，累計檢測1188萬人，檢測人數超過北京常住人口的一半。6月26日，全市基本完成「應檢盡檢」人員篩查。

到7月2日，北京市核酸檢測人口超過1000萬時數據，陽性率為10萬分之3.67。
以當時檢測出367人陽性計，當中一半是通過核酸檢測主動篩查發現，即是有183人若不進行大規模檢測，就不會發現，他們有可能在社區播毒，由於可見大規模檢測的作用。

北京人口2154萬人，至今累計核酸檢測1188萬人，佔人口55.2%做了檢測。香港人口750萬，若同樣做55%檢測，即是要在一個月內為412萬人做檢測，現時香港做檢測遠遠低於此數。

北京疫情防控工作領導小組檢疫檢測工作組副組長張強表示，有效防控疫情的一項重要任務就是要儘快篩查、發現病毒感染者。核酸檢測是重要手段，檢測能力不足很容易成為疫情防控的死穴。此次疫情之初，北京市新型冠狀病毒核酸檢測能力每天近4萬份，要跑贏疫情，就必須千方百計盡快提升核酸檢測能力。

北京的流動檢測採樣車，市民排隊做檢測。中新社圖片

北京市一方面挖掘存量，持續提升二三級醫療機構的檢測能力，同時擴大增量，通過外地引進和本地新批，將檢測機構從75家迅速增至194家。12個兄弟省市也派出了20支核酸檢測醫療隊支援北京市20家醫院，完成了97萬人的核酸檢測。經過全面挖潛擴容，6月26日，北京市日核酸檢測能力已增至45.8萬份，按照科學混採檢測方式(即第一輪將數枝檢測棒一同測試，測出陽性才再進行單個測試)，單日最高檢測量擴展至108.4萬人。

目前，通過核酸檢測主動篩查共發現新型冠狀病毒肺炎感染者197例，佔病毒感染者人數的53.8%，換言之沒有主動檢測這批感染者不會被發現。核酸檢測為快速篩查傳染源、快速切斷傳播鏈條、快速遏制疫情擴散蔓延發揮了重要作用，也在很大程度上消除了市民的顧慮。

早在6月28日起，北京市核酸檢測的「應檢盡檢」類別基本清零，所以自煩檢測的「願檢盡檢」同步開展。目前，「願檢盡檢」人數佔到核酸檢測日檢測量的90%以上。張強介紹，北京市還通過投放流動採樣車，多點設立小型移動方艙，滿足市民常態化、多樣化檢測需求。此外「北京健康寶」作為核酸檢測結果查詢的統一出口，已經累計提供查詢服務356.5萬人次。「北京健康寶」應用有掃碼登記功能，北京市民進出餐館、銀行等場所，不必像過去排長隊填寫個人資訊，用手機以「健康寶」應用掃碼，一秒就能完成登記，逐步代替紙質登記。

目前，北京公立醫療機構核酸檢測費用由每次180元降低至每次120元人民幣，同時相關部門也在引導協力廠商檢測機構參照公立醫療機構價格水準，為市民提供一般性核酸檢測服務，對檢測樣本積壓的檢測機構採取「熔斷」措施，要求其先清零、再檢測，確保市民儘快得到檢測結果。據說北京市民自願檢測，今天去做，明天就有結果。

毛拍手

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「太不可思議了，從靜止到時速100公里只要2.78秒！」

據《北京日報》，在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上，來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠，不僅參觀了自動智能化生產線，還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間，以及一條總長2.5公里的測試跑道，是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳，外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引，細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中，外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識，展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」，走出汽車展廳，外交官們驅車前往小米汽車的生產車間，頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內，幾乎看不到「工人」，取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡，每76秒就有一台小米汽車下線，自小米SU7新車3月發佈以來，僅用230天就完成下線10萬輛整車，創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹，「車身車間的關鍵工藝100%自動化，主要配件實現一體化壓鑄，關鍵器件自主生產，大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米，確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度，可以說全球領先，非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗，更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁，對外交官們來說是非常難得的體驗。此前，小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道（紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場），以6分46秒874的成績，成為紐北官方認證的全球史上最快四門車，刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後，興奮地登上小米SU7 Max，體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍，最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上，賽車司機嫻熟地操控著車輛，展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現，試駕活動令駐華使節們大呼過癮，並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里，巨大的推背感，就像要起飛的瞬間，但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮，他鐘情於海灣藍小米SU7 Max，「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥！」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍，認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術，他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示，小米新能源汽車的快速發展引人注目，通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向，希望能夠進一步與小米集團保持溝通，推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。