美國總統特朗普下令美企強行收購中國社交程式Tiktok，如此粗暴行為，如一枚深水炸彈，炸開中國知識份子的心。正如中國人民大學國際關係學院副院長瞿東升所言，「我們都曾經迷信美國的制度優勢和經濟競爭力」，如今美國的面全非。現實上在中國親美的「公知」，如今很難找到自己的定位。以下是瞿東升網上貼文的全文:
人民大學國際關係學院副院長瞿東升。
許多網友留言讓我評論一下位元組跳動的TIKTOK被禁或者被售的事情，那就簡單說幾句吧。2019年秋天的時候，美國那邊有位朋友來人大作客，他在美國政界關係甚廣。晚宴上他跟我說，2016年我們的大選被俄羅斯用大資料和推特操縱了，2020年的大選將被中國用TIKTOK操縱。
我說我們已經建議該公司減小在美國政治中的風險暴露，比如大選期間不接政治廣告，避免捲入大選爭議。他說沒用，美國政界的人物們已經給你們內定了，不管誰敗選，都會怪中國，都會怪TIKTOK。我說，樹欲靜而風不止，這就好比愛情其實是一個人而不是兩個人的事情，你們要存心整中國公司，跟我們做啥不做啥看來也是沒有關係的。
上周初華爾街傳聞幾家基金想向字節跳動(TIKTOK母公司)合資買下TIKTOK（即美國版的抖音），微軟也跳出來要截胡。恰好週五下午我受邀去字節跳動的總部給他們做了一個講座，期間探討了相關問題。週六早上就聽說特朗普進一步威脅，考慮直接禁掉連賣都不讓賣了。我的猜想是他在配合相關資本殺價，連嚇唬帶利誘，簡簡單單500億美元甚至更低成本拿下TIKTOK。該不該賣呢？
有朋友跟我說，如果答應賣掉，那麼就是黃花姑娘被村裡惡霸提著刀架著脖子當眾強姦之後，惡霸扔了兩百塊錢心滿意足揚長而去。他不僅脫罪了，而且從此可以在地球村裡宣傳那姑娘本就是破鞋，兩百都貴了。下次他可以不花錢再來一次。
這位朋友建議應該做得絕一點，堅持原則寧死不從，反而從長遠看名利雙收。假如TIKTOK被關，美國年輕人會很憤怒，網紅們更加憤怒，大家一起對抗特朗普和Deepstate的惡行。別忘了，年輕人的選票可是大選中改變天平的砝碼。業務其實也不會徹底消失，無非是一部分用戶暫時不用了，但是還是有很多用戶會通過VPN來用TIKTOK。假如字節跳動公司有骨氣，那就補貼美國年輕人的VPN，這麼一來就有趣了：美國人大規模翻牆來用中國的互聯網服務。人心向背一目了然。
這麼做的話，假如11月份拜登當選，民主黨不敢禁中國APP了。持續地努力，可以做出優秀的產品；但是只有在關鍵時刻做出困難而不是容易的選擇，才能成就偉大的事業。
昨晚有網友發我幾個截圖，告訴我字節跳動的高層當年也曾經迷信美國的制度優勢和經濟競爭力。我想，這其實是中國精英群體共同的心路歷程，包括華為的高層，包括我們這些學者，其實都是在向西方學習的過程中變強的，而迷信和崇拜老師是人的本能。但是，當我們有一天能夠破除這種迷信，能夠用實力挑戰和擊敗曾經的老師，才是真正的學有所成。幫助14億中國人乃至75億地球人徹底打破對美國的道德、制度和力量的迷信，任重道遠。
毛拍手
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「太不可思議了，從靜止到時速100公里只要2.78秒！」
據《北京日報》，在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上，來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠，不僅參觀了自動智能化生產線，還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。
工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。
佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間，以及一條總長2.5公里的測試跑道，是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。
霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳，外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引，細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中，外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識，展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。
前「店」後「廠」，走出汽車展廳，外交官們驅車前往小米汽車的生產車間，頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內，幾乎看不到「工人」，取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡，每76秒就有一台小米汽車下線，自小米SU7新車3月發佈以來，僅用230天就完成下線10萬輛整車，創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹，「車身車間的關鍵工藝100%自動化，主要配件實現一體化壓鑄，關鍵器件自主生產，大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米，確保每一台小米汽車高品質出廠。」
「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度，可以說全球領先，非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗，更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁，對外交官們來說是非常難得的體驗。此前，小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道（紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場），以6分46秒874的成績，成為紐北官方認證的全球史上最快四門車，刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後，興奮地登上小米SU7 Max，體驗令人驚嘆的「速度與激情」。
短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍，最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上，賽車司機嫻熟地操控著車輛，展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現，試駕活動令駐華使節們大呼過癮，並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。
「時速200公里，巨大的推背感，就像要起飛的瞬間，但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮，他鐘情於海灣藍小米SU7 Max，「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥！」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍，認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術，他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。
阿根廷駐華大使馬致遠則表示，小米新能源汽車的快速發展引人注目，通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向，希望能夠進一步與小米集團保持溝通，推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。
