台灣7月底爆發多位跨黨立委涉嫌受賄「SOGO案」,震驚各界,案件和台灣SOGO百貨公司經營權之爭有關。
事緣太平洋流通公司前董事長李恆隆自2002年起多次變更公司資本之後,又被撤銷,台灣最高行政法院於2013年裁定還原太平洋流通增資登記,由於太平洋流通控制台灣SOGO,此判決變相令遠東集團成為SOGO最大股東,遠東董事長徐旭東重奪經營權。自2013年起,李恆隆想反攻,涉嫌行賄立委,向經濟部官員施壓,修正公司法第9條規定,讓李恆隆掌控的太平洋流通,可以重新成為SOGO最大股東。
後來行賄案東窗事發,台北地方法院8月4日切步裁定結果,竟然有大量立委參與其中,被扣押的7人包括:
國民黨立委廖國棟涉收賄800萬(台幣,下同)、廖國棟辦公室主任丁復華。國民黨立委陳超明涉收賄600萬。
民進黨立委蘇震清過去6年涉收賄2千萬 、辦公室主任余學洋、太平洋流通李恆隆涉嫌行賄。是知管理顧問公司總經理郭克銘涉當政治公關白手套。
而前時代力量立委徐永明中華民國第九屆立法委員,亦涉犯受賄罪遭檢方聲請羈押。
徐永明做立委時反貪汚,現在看來十分諷剌。中時圖片
徐永明後來以80萬元新台幣保釋,周三(8月5日)決定退黨。時代力量在去年才失去多名重要成員,時任立委的林昶佐、洪慈庸因路線問題退黨,時任立委的高潞則因助理申請補助爭議遭到除名,而黨員蕭新晟、吳崢與林亮君也在去年底離開時代力量。徐永明退黨後,2016年選上的5名立委只剩黃國昌一人留在時代力量。
2014年的太陽花學運佔據立法院,造就了時代力量,如今時力已煙消雲散。中時圖片
徐永明涉貪,令人大出意外。在台灣人眼中,國民黨甚至民進黨的老政客,收錢十分正常。但徐永明是政界新人類,想不到他們也收錢。徐永明等時代力量一群人是在2014年太陽花學運冒起。徐永明也有黃金出身,台大政治系畢業,到美國密西根大學就讀,成為政治博士,回台後任東吳大學政治學系教授,2014年太陽花學運後,2015年時代力量創黨,徐永明加入並投身隔年立法委員選舉。民進黨顯然一早和時代力量這批人有交易,民進黨讓出5個不分區立法席位俾時代力量,徐永明因而出任第9屆立委,進入國會,任內8個會期皆獲頒評鑑優秀立委。
台北市市長、民眾黨主席柯文哲認為,選舉花費太高,就是政治敗壞的根源,若公布選舉費用,他們的民眾黨至少比對手花費少一個零。
台灣政界人士認為,競選沒有足夠的經費,選舉時經常要借錢或找人贊助,認為政治應該從制度改革,參考德國的公費選舉,才能呈現公平競爭。
其實收賄就是收賄,收賄的錢不一定放在選舉,隨時是中飽私囊,這種劣根性在立委新人類身上急促散播,實非民主政治之福。
毛拍手
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日前,國際能源署發布了2024年度《世界能源展望》和《可再生能源報告》,認為全球能源市場正進入由中國引領的「電力時代」,中國正在帶動全球電動汽車發展崛起。國際能源署署長法提赫•比羅爾稱,當今世界幾乎所有的能源故事都是中國故事。
對此,中國外交部發言人林劍在今年10月舉行的一場記者會上表示,全球的能源轉型不應只有中國故事,更要有各國團結合作的世界故事。
「每消費3度電中,就有1度電是綠電」
據央視新聞,今年8月,國家能源局發布《中國的能源轉型》白皮書,公布了「綠電成績單」:2023年,中國風光發電量超過了城鄉居民生活用電量,中國全社會每消費3度電中就有1度電是綠電。
綠電即「綠色電力」,是指通過可再生能源産生的電力,如風能、太陽能等。綠電的「綠色」屬性明顯,但劣勢也突出——「靠天吃飯」,受天氣、季節等影響較大,電力穩定性差。如何穩定輸出?
方法一,使用「充電寶」。
內蒙古風力資源豐富,風能資源可開發量居全國第一。
位於內蒙古鄂爾多斯市達拉特旗的20萬千瓦風電基地,大功率風機矗立在遼闊的草原上,巨大的風機葉片,將草原的風源源不斷地轉化為清潔的電能。
風機葉片直徑在195米左右,在額定功率下,每轉一圈,大概能發出9.3度電。風機發出的電能,通過高壓輸電綫路併入電網,傳送到千家萬戶。
因為風電「看天吃飯」,為保障電力電量平衡和電網安全穩定運行,風電場配套建設了40兆瓦的儲能系統。儲能裝備就好像是「充電寶」一樣,將不穩定的風電,化零為整進行存儲,有效地提高了風電利用率,而且為電力系統運行提供調峰調頻能力,提高了電力系統整體的穩定性。
方法二,「水光互補」。
位於青海省海南州共和縣的塔拉灘,一度是沙塵肆虐、寸草不生,如今却是青草茵茵、羊群遍野,這裏的羊還有一個特別的名字——「光伏羊」。
這些變化要歸功於塔拉灘光伏發電園區的建立,這也是全球裝機規模最大的光伏發電園區。
走進園區,目之所及,一排排光伏發電板整齊排列,吸收著陽光,生産清潔電能。
但光伏發電同樣「看天吃飯」,比如遇到陰雨天氣,雲層遮擋住太陽,光伏電站發電能力會迅速下降。
解决方案就是:龍羊峽水電站「水光互補」,當太陽光照强時,用光伏發電,水電停用或少發;當天氣變化或夜晚時,可以通過電網調度系統自動調節水電發電,减少天氣變化對光伏電站發電的影響,從而獲得穩定可靠的電源。
一條330kV架空綫路,將塔拉灘的「光能」和龍羊峽的「水能」串聯起來。通過「水光互補」,極大地提高了水電站送出綫路的經濟效益。
龍羊峽「水光互補」光伏電站一年可發電14.94億千瓦時,對應到火力發電相當於一年節約標煤46.46萬噸,减少二氧化碳排放約122.66萬噸。現在青海清潔能源進行跨區外銷,江蘇、北京等15個省區市都用上了塔拉灘生産的清潔電能。
在向外輸送「綠電」的同時,光伏板還為塔拉灘帶來了「綠化」效果。以前塔拉灘是大片的荒漠化土地,光伏電站建成以後,蒸發量、風速、沙塵都大大降低,光伏板下植被日漸恢復。
光伏板下建起了「光伏牧場」,養起了「光伏羊」。光伏板下的青草成了羊飼料,羊則成了園區裏的「除草工」,避免了雜草長得過高影響光伏板發電。同時,「光伏羊」也成為提高當地群眾收入的一個重要渠道。
提前6年兌現承諾
在中國還有很多類似的綠色工程。當下,一批清潔能源重大工程正在全力推進。
東南沿海,一個200萬千瓦的灘塗光伏示範工程正在加緊建設。而在塔克拉瑪干沙漠,若羌100萬千瓦光熱光伏一體化項目建設全力推進。
截至今年9月底,中國風電、光伏裝機合計達到12.5億千瓦。2020年氣候雄心峰會上,習近平主席宣布,到2030年中國風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。如今,這一目標已提前6年實現。
如今,中國已建成世界上最大的清潔電力供應體系,為各領域綠色低碳可持續發展夯實了基礎。
中國轉型,助力全球
幾個月前,國際能源署(IEA)在其發布的《2024年全球電動汽車展望》報告中預計,當前和未來,全球電動汽車需求將「持續强勁增長」,而中國電動汽車的出口,有助於推動全球實現能源轉型。
報告預計,今年全球電動汽車銷量將達到1700萬輛,其中中國的銷量就達到約900萬輛,這意味著今年全球電動汽車銷量的近六成在中國市場。
對外經濟貿易大學教授崔凡認為,中國電動汽車的技術和競爭力目前在國際上都比較領先,電動汽車出口對於緩解氣候變暖和全球能源轉型都是具有積極意義的。
數據顯示,2023年,中國電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池「新三樣」産品合計出口1.06萬億元,首次突破萬億元大關,增長29.9%。中國「新三樣」的産業在開放競爭中快速發展,形成了先進的綠色産能,為全球的能源轉型作出重要貢獻。
中國依托持續的技術創新、完整的産業鏈供應鏈體系、充分的市場競爭、超大規模市場,實現了新能源産業快速發展,也推動了全球風電和光伏發電成本大幅下降。
國際可再生能源署的報告指出,過去十年間,全球風電和光伏發電項目平均度電成本分別累計下降超過了60%和80%,其中很大一部分歸功於中國創新、中國製造、中國工程。
今年1月,國家能源局國際合作司副司長潘慧敏表示,目前,中國風電、光伏産品已經出口到全球200多個國家和地區,累計出口額分別超過334億美元和2453億美元。
中國是全球能源轉型的推動者、貢獻者。十年來,中國可再生能源年度新增裝機全球的占比均在40%以上。全球非化石能源消費占比從13.6%提高到18.5%,其中,中國的貢獻率為45.2%。
此外,中國與共建「一帶一路」國家積極拓展綠色能源領域合作,一大批惠民生的「小而美」項目,為所在國提供了清潔、安全、可靠的能源供應方案。