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中國儲子彈講數 《金融時報》指中國正考慮用稀土對付美國可能性

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中國儲子彈講數 《金融時報》指中國正考慮用稀土對付美國可能性
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中國儲子彈講數 《金融時報》指中國正考慮用稀土對付美國可能性

2021年02月18日 10:02 最後更新:11:36

中美元首初步接觸,未來會逐步埋牙。中國正在儲子彈,和美國講數。在此敏感時刻,英國《金融時報》指中國正考慮用稀土作武器對付美國可能性。

英國《金融時報》話,中國正在評估如果中國斷供稀土,會給美國軍工企業造成多大影響。

中國稀土佔世界產量63%。AP圖片

中國稀土佔世界產量63%。AP圖片

《金融時報》報道說,據估計,每生產一架F35戰機,要消耗417 公斤稀土產品,中國一旦斷供它們,有可能對洛克希德•馬丁等軍工巨頭的生產造成嚴重影響。有俄媒猜測,洛克希德•馬丁公司之前宣佈停產F35,就與中國可能的制裁有關。

中國工信部1月15日公開徵求對《稀土管理條例(徵求意見稿)》。中國工信部透過官網表示,稀土是重要的戰略資源,也是不可再生資源。中國是稀土資源大國,在稀土生產及稀土利用領域具有舉足輕重的地位。加快制定這項條例,從法律上明確稀土管理各項制度,有利於「維護中國國家利益」和戰略資源產業安全。

稀土應用廣泛,從智能手機到噴射戰鬥機都需要稀土。美國進口的稀土80%來自中國,如果中國限制出口,將嚴重影響美國相關供應鏈。

中國的稀土蘊藏量,比重約佔全球的35%至40%,產量則高達全球6成以上。根據美國內政部地質調查局(USGS)等機構的數據,2019年,中國的稀土礦產量佔全球的62.9%,美國佔12.4%,澳洲佔10%,緬甸佔10.5%。

內地《環球時報》總編輯胡錫進評論《金融時報》的報道時話,中國是否會動用稀土武器,以及如何使用它,這是個老話題。相關評估在中國肯定進行過。中國是最大稀土生產和出口國,美國對中國的稀土產品依賴是明擺著的。中國如果對美斷供稀土,也無疑會給對方造成擾亂和麻煩。另一方面也要看到,中國不是稀土出口的絕對壟斷者,斷供稀土產品的實際影響程度有不確定性,它的「精確摧毀能力」可能不會像一些人想象的那樣強。

胡鍚進指,中國工信部1月15日公開徵求對《稀土管理條例(徵求意見稿)》的意見,主要目的還是規範這個行業,加強對稀土資源的戰略性保護和合理利用。這也是在必要時打擊損害中國國家利益外方企業的前提。

他認為《金融時報》的報道增加了中美對抗的氛圍,這種對抗也是一些西方媒體所樂見的。我相信,中美之間現在還沒有走到全面對抗、需要中國不計效率打響對美「稀土戰爭」的時候。稀土牌無論殺傷力是多少,它的確就握在中國的手中,我希望它永遠是後備力量,而不被全面激活,為了實現「能打垮對方多少就打垮它多少」的不計成本的目標。

胡鍚進認為,中美合則兩利,鬥則兩傷,這可不是一句空話。特朗普政府曾經猖狂地搞脫鈎,但顯然沒有達到遏制中國科技發展的目的,美方反而付出了可觀的代價。希望拜登政府能夠真正回歸理性,不繼續把中美朝著愈發嚴重脫鈎的方向推。華盛頓不可能在遏制中國的問題上協調得了德國等盟國,那些國家的經濟繁榮離不開與中國的合作。美如果一意孤行,將成為孤獨的新冷戰鬥士,中國如果遭到嚴重損害,發起強有力報復將是必然的。




毛拍手

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稀土緬甸

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體驗小米汽車「狂野時速」 墨西哥駐華使館商務參贊:想立刻買一輛開回國

2024年11月22日 15:13 最後更新:15:20

「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」

據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。

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