台灣爆疫堅持不做普及檢測 趙少康指美國都做 「蔡政府到底在怕什麼？」

台灣全面爆疫，繼5月15日本土確診達180人後，16日再創新高來到206人。對於為何遲遲不進行全民檢測，台灣的衛福部長陳時中有一連串理由，話快速檢測會有偽陰性，反而讓確診者以為沒事到處亂跑。

藍營面對台灣疫情嚴峻，呼籲進行全民檢測。但蔡英文政府的策略一向是可以不檢就不檢。陳時中面對與日俱增的全民檢測要求，話無論全民檢測、特定區域普及檢測都可能帶來2個隱憂，首先是染疫個案還在潛伏期期間，根本驗不出來，而且檢驗結果陰性者會自認很安全；其次，做普及檢測也會損害醫療量能，拖慢疫情調查速度，反而削弱防堵能力云云。

趙少康。

對此，趙少康16日在臉書表示，有朋友住在萬華，當地開放快速檢測的當天，下午4時開始快篩，朋友3時30分開車經過快速檢測站時已經有人在排隊，5時30分再經排好幾個轉彎到老松國小了，朋友研判去檢測的應該都是附近的「阿公店」小姐和阿伯。

趙少康指出，蘇貞昌宣佈180人確診，女性112人，茶藝館就有40多人，根據這些數據推斷，快速檢測測出了不少在茶藝館工作的女性，她們的密切接觸者風險很高，很可能不願透露，但還是要趕快追蹤，是最危險的破口，阿公回家傳給阿嬤，再傳給子女、孫子女。

疫情嚴重的台北萬華區有很多色情場所「阿公店」。

趙少康提到，今天(5月16日)本土感染者又增加206例，比昨天的180例還多，如果今天的確診者一個人傳染5個人，就會有1030例，很可怕，試問，如果不是在萬華設了5個快速檢測站讓人們普篩，今天206個確診者會有幾個被發現，如果在全台灣廣設快速檢測站，會檢出多少確診者？

趙少康提及，如果沒有快速檢測，就不會一下子測出那麼多確診者，再拖下去，會有更多確診者，所以陳時中一直以「快速檢測會有偽陰性反而讓確診者以為沒事到處亂跑」的講法是不通的，100個染病者用快速檢測抓出90個，讓10個逃過，跟這100個根本不知道自己染疫而趴趴走，哪個危害更大？況且擔心偽陰性多做幾次即可，10個逃過的人再做一次，很可能就只有一個逃過了。

趙少康還說，大學室友牛醫師在洛杉磯是執業牙醫師，對方的「半夜醒來，驚覺台灣疫情嚴重，台北、新北、基隆已經進入第三級警戒，需要long stay at home」，台灣確診人數遠低於洛杉磯，但洛杉磯疫情明顯好轉，餐廳內食可容納50%，趨於穩定開放中，台灣卻是人心惶惶，準備封城。

趙少康的室友牛醫師分析，一、美國政府開誠佈公、政策透明，值得信任；二、推動免費大量普及檢測，牛醫師自己就做了6次；三、普及免費的疫苗注射；四、公民守法，不隱瞞疫情，確診者，一定會通知公衛體系及接觸的人。牛醫師擔心，台灣短期內恐怕大爆發，主要是政府一直不願普及檢測，根據長期對台灣的關注及普世經驗，台灣很可能有不少隱藏在社區的未確診患者。

趙少康認為，美國政府免費普及檢測，牛醫師一年做6次，蔡政府到底在怕什麼？據了解，大陸現在的策略就是，一旦發現病例立刻畫定一個範圍，進行全員普及檢測，一共要檢3次，把所有關聯人通通圈住，請問蔡政府，大陸做得到，為什麼台灣做不到？如果只是怕普及檢測戳破零社區感染的假象，最後苦果由全民承受，實在太可惡、太自私了。

毛拍手

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「太不可思議了，從靜止到時速100公里只要2.78秒！」

據《北京日報》，在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上，來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠，不僅參觀了自動智能化生產線，還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間，以及一條總長2.5公里的測試跑道，是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳，外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引，細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中，外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識，展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」，走出汽車展廳，外交官們驅車前往小米汽車的生產車間，頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內，幾乎看不到「工人」，取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡，每76秒就有一台小米汽車下線，自小米SU7新車3月發佈以來，僅用230天就完成下線10萬輛整車，創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹，「車身車間的關鍵工藝100%自動化，主要配件實現一體化壓鑄，關鍵器件自主生產，大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米，確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度，可以說全球領先，非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗，更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁，對外交官們來說是非常難得的體驗。此前，小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道（紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場），以6分46秒874的成績，成為紐北官方認證的全球史上最快四門車，刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後，興奮地登上小米SU7 Max，體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍，最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上，賽車司機嫻熟地操控著車輛，展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現，試駕活動令駐華使節們大呼過癮，並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里，巨大的推背感，就像要起飛的瞬間，但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮，他鐘情於海灣藍小米SU7 Max，「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥！」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍，認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術，他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示，小米新能源汽車的快速發展引人注目，通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向，希望能夠進一步與小米集團保持溝通，推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。