Skip to Content Facebook Feature Image

恐襲逼使美國再向中方求助 美方不讓步難有實質成果

博客文章

恐襲逼使美國再向中方求助 美方不讓步難有實質成果
博客文章

博客文章

恐襲逼使美國再向中方求助 美方不讓步難有實質成果

2021年08月30日 12:07 最後更新:09月01日 10:58

中美互動增強。

8月29日,國務委員兼外長王毅應約同美國國務卿通電話,就阿富汗局勢及中美關係等交換意見。王毅稱,中方將根據美方的對華態度考慮如何同美方進行接觸;如果美方也希中美關係重回正軌,就不要再一味抹黑攻擊中國。

這是繼8月16日王毅與布林肯通電話後,兩人的再次通話。

美國國務卿布林肯。

美國國務卿布林肯。

據外交部網站發布消息,在會談中布林肯表示,在美從阿撤軍撤僑即將結束的關鍵時刻,美認為安理會應對外發出明確、統一的聲音,表明國際社會期待塔利班確保外國公民安全撤離,確保阿人民獲得人道主義援助,確保阿領土不能成為恐怖襲擊策源地,不能成為恐怖主義避風港。

王毅表示,阿富汗國內形勢已發生根本性變化,各方有必要同塔利班進行接觸,積極引導。美國尤其需同國際社會一道向阿提供急需的經濟、民生、人道援助,幫助阿新政權架構維持政府機構正常運行,維護社會治安穩定,遏制貨幣貶值和物價上漲,盡快走上和平重建道路。事實再次證明,阿富汗戰爭並未實現清除阿境內恐怖勢力的目標。美北約倉促撤軍很可能給各類踞阿恐怖組織卷土重來提供可乘之機。美方應在尊重阿主權獨立前提下,拿出實際行動,助阿制恐止暴,而不應搞雙重標準或選擇性打恐。

2021年7月28日,王毅在天津會見訪華的阿富汗塔利班高層。

2021年7月28日,王毅在天津會見訪華的阿富汗塔利班高層。

王毅說,美方對阿當前亂局的成因是清楚的。安理會如果要採取任何行動,都應有助於緩和而不是激化矛盾,有助於阿局勢平穩過渡而不是重陷動亂。布林肯表示理解並尊重中方在涉阿問題上的關切。

關於中美關係,王毅表示,近期中美就阿富汗、氣候變化等問題開展溝通,對話比對抗好,合作比衝突好。中方將根據美的對華態度考慮如何同美方進行接觸。如果美方也希中美關係重回正軌,就不要再一味抹黑攻擊中國,損害中國主權、安全和發展利益。美方應認真對待中方提出的兩份清單和三條底線。

王毅說,中方堅決反對美情報機構近日炮制出台的所謂溯源問題調查報告。政治溯源是美前政府留下的政治包袱,美方越早卸下這個包袱,越有助於走出目前困境。中方再次敦促美方停止將溯源問題政治化的做法,停止向世衛組織施壓,停止干擾破壞國際社會團結抗疫和全球溯源科學合作。

美國情報部門病毒溯源報告未就病毒起源下定論。

美國情報部門病毒溯源報告未就病毒起源下定論。

中方引述布林肯表示,美方無意就病毒溯源問題指責任何國家。作為大國,美中都有責任提供一切必要信息,徹底調查病毒源頭,避免大流行再次發生,美方願就此同中方保持接觸。

中美外長再次通電話會談,有幾個特點值得關注:

第一,美方顯然是因為ISIS-K對喀布爾機場進行恐襲,擔心在美軍撤離的尾段再出現危機。再次要求中方協助,對塔利班施加影響以保障美國人員的安全。

第二,中方重提兩份清單和三條底線。要求如果美方也希中美關係重回正軌,就不要再一味抹黑攻擊中國,換言之就是你要我幫忙,你也要表達善意的態度。那兩份清單涉及中美之間廣泛的問題。

第三,雙方披露出來的中方的要求至少提到,包括反對美國的病毒溯源報告,其實在阿富汗的局勢轉差中,美國一方面要求中國協助之下,美國所謂的溯源行動也都急轉直下,相信也是在美國政府影響之下,情報部門就拿出了一個含糊其辭的報告。不過中方就乘勝追擊,要求美方停止在溯源問題上再搞小動作。另外中方也要求美國在反恐問題上不應搞雙重標準或選擇性打恐。意思就是美國在特朗普的年代將「東伊運」從恐怖組織名單剔除了。中方現在就要求拜登政府重新將「東伊運」列為恐怖組織。

總的來說,阿富汗局勢急劇變化就成為中美關係和緩的一個重大契機,但美方不對中國做出明顯讓步,難有實質成果。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

往下看更多文章

體驗小米汽車「狂野時速」 墨西哥駐華使館商務參贊:想立刻買一輛開回國

2024年11月22日 15:13 最後更新:15:20

「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」

據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。

你 或 有 興 趣 的 文 章