不忍男子走路回家 夫婦送車給他

美國一位男子每日都要長途跋涉坐幾小時巴士上下班，若錯過尾班車就要走路回家，想起都覺得辛苦！幸好他遇上一對好心夫婦，對其遭遇大感不忍，出心出力籌錢送他一輛車！

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美國猶他州馬尼夫婦（Darilyn and Sean Merrill）夫婦上月底某夜九時許駕車回家途中，見到一名男子手持午餐盒走在路上，垂頭喪氣，步伐沉重，顯然是剛捱完了一天辛苦工作。兩人覺得他很可憐，決定載他一程。

馬尼夫婦（網上圖片）

這名男子名為福特（Robert Ford），在一間高中工作。他向兩夫婦透露自己經歷過人生起起跌跌，去年又再碰了一次釘，而且禍不單行車子也壞了，從此上下班只能依靠公共交通工具，每天花上四小時來回。若不幸錯過了尾班車，他就得靠兩條腿回家，也因此才遇到馬尼夫婦。

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兩夫婦聽到他遭遇，想到去年自己亦經歷工作和金錢困擾，對他遇深感同情。他們在幾日後回到福特居住的社區逐家逐戶查問，聯絡到福特的家人，其後又在一個眾籌網站發起籌款，收集2,000美元（約15,600港元）買來一輛二手車，並且親手修理轉交到福特。

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福特收到這份大禮時表現不能置信，激動抱頭落淚。「我只是一個陌生人，但是他們竟然為我做了這件事，真令人驚訝！我欠了他們很多，以後一定要做到最好，盡可能幫助其他人。」福特說，又稱現在駕車上下班，來回時間大大縮減至一小時，多了時間休息和陪伴家人，生活輕鬆多了。

由於新加坡最近發生了多宗涉及老年司機的交通事故，所以引發了關於老人家是否適合開車的激烈爭議！

發生多宗涉及老年司機的交通事故

最近，新加坡發生多起涉及老年司機的交通事故，有一名77歲的司機導致一名83歲的騎單車者的死亡；亦有一名70歲的司機駕車，卻與另一輛雙層巴士相撞。

特定車類設法定駕駛年限

據悉，新加坡只對的士、私人運營專車和重型車輛的司機設有法定駕駛年限（75歲），但是對那些非營運駕駛人士則沒有限制。

65歲及以上每3年要醫生開證明

新加坡警方數據顯示，涉及65歲及以上駕駛員的致命事故數量有所增加，交通事故數量從2023年上半年的606起增加到2024年上半年的639起，增長約5%。因此，65歲及以上駕駛者必須每3年由醫生開具適合駕駛的證明才能更新駕照。

專家預計，未來新加坡涉及老年司機的事故數量將呈上升趨勢，「這是因為新加坡的人口老齡化加劇，同時這些老人越來越富裕，即使是在退休後，仍有更多人買得起汽車」。

示意圖

有利於道路安全 vs 年齡歧視

支持者認為這將有利於道路安全。但也有人指責這是年齡歧視和刻板印象，更有人質疑「老年司機應該為更多事故負責」的觀點。有老人承認，的確擔心自己是否還適合開車，但同時也希望盡可能繼續駕駛。專家則建議，對於老年人的體檢可以更加徹底和嚴格，讓每個老人都能根據自己的實際健康狀況作出選擇。