西安疫情源自巴基斯坦輸入Delta病毒 確診病例大增 和多輪全民檢測有關

這幾天，西安的疫情牽動著全國人民的心。

西安市12月22日因疫情封城，宣告全體1300萬市民「非必要不離市」、「全市小區（村）、單位實行封閉式管理」，27日再升級「實行最嚴格的社會面管控措施」，前後已滿一週。但西安這波疫情暫未消退，截至28日累計961例。

12月27日，在西安市碑林區張家村街道太白社區，居民在接受核酸檢測。新華社圖片

西安本輪疫情到底是怎麼來的？毒株是Delta(德爾塔)還是Omicron(奧密克戎)？為什麼這幾天的確診病例突增？嚴峻的疫情形勢還會加劇嗎？這波疫情的拐點何時出現？專家們對此次西安疫情的幾大關鍵問題，給出了研判。

西安本輪疫情到底是怎麼來的？

12月27日，陝西省人民政府新聞辦公室召開新冠肺炎疫情防控工作新聞發佈會（第41場）介紹，陝西加大流調溯源力度，全力管控風險人群。在溯源方面，省疾控中心已完成137例本土病例的全基因測序，均與12月4日巴基斯坦入境航班報告的境外輸入病例高度同源。

在較早前，陝西省衛生健康委員會黨組成員、省疾控中心主任劉峰也介紹，本輪疫情感染來源初步判定為12月4日巴基斯坦航班輸入，但是具體傳播過程尚不清晰，各傳播鏈之間缺少明確關聯性，並且陸續在全員核酸檢測中發現陽性病例。根據專家研判，此輪疫情，西安市出現隱匿性傳播，形成了一定規模的社區傳播，現已出現外溢病例。

12月26日，外賣員在西安市南門外路邊忙碌。新華社圖片

西安本輪疫情的新冠病毒毒株是德爾塔還是奧密克戎？

陝西省疾控中心傳染病預防控制所所長張義在接受《陝西日報》記者採訪時表示，西安市本次疫情涉及的新冠病毒「元兇」屬於德爾塔變異株，感染者數量較多，表現出病毒載量高、傳播速度快、發病較為隱匿、傳染性強等特點，密接和次密接排查難度大。

為什麼這幾天西安的確診病例突增？

在12月27日下午召開的西安市新冠肺炎疫情防控工作新聞發佈會（第38場）上，西安市疾控中心副主任衛曉麗表示，近期病例增多主要有兩方面原因：

一是全市加大了大規模核酸篩查的力度 ，從12月21日開始進行了多輪次核酸大篩查，從而發現了更多隱匿性的病例，目前本輪疫情通過核酸篩查發現的病例佔到三分之一。通過多輪次的核酸篩查盡早發現並隔離治療全部感染者是目前防控的重要舉措，事實證明也是行之有效的辦法，所以在短期內還有可能出現報告病例數較多的情況。但隨著目前市民流動減少和篩查頻次增多，有助於篩查出人群中的所有潛在傳染源，消除疫情傳播隱患。

二是因為新出現的一些風險點位 ，比如高新區光電園、灞橋區京東物流園，由於人員高度密集和流動性大導致病例波及範圍較廣，短期內病例報告快速增長的情況，對於這些風險點位我們已快速採取了控制措施，隨著各項封控措施的落實，有助於這些地區疫情得到有效控制。

發佈會上，衛曉麗也提醒西安市民不必為確診病例短期快速上升過於擔心，這個階段通過核酸篩查發現並管控病例是核酸篩查的目的，這項工作越扎實，對於整體防控工作就越有利。希望大家聽從社區安排按時參加核酸檢測，參加核酸篩查時一定要戴好口罩，保持「一米線」距離；其他時間足不出戶、不串門不聊天，最大程度減少人員流動和聚集。

12月27日，民警在西安市北大街檢查車輛。新華社圖片

西安本輪疫情的形勢還會加劇嗎？

華商報記者專訪西安交大一附院教授施秉銀，施秉銀表示，一些潛在的感染沒有被發現，所以這一兩天數字有所增多是正常的。施秉銀表示，確診病例居高不下這一情況應該很快可以好轉，估計需要一周左右，新增確診病例的數量就會下降。

12月25日晚，在西安市蓮湖區勞動路核酸採樣點，醫務人員為小朋友進行咽拭子採樣。新華社圖片

西安本輪疫情的確診病例以哪種類型居多？

談起西安此輪本土疫情，施秉銀表示，截至目前，確診重症病例數量只有幾例，這一次確診病例絕大多數是輕症，很多人身體沒有什麼症狀，通過核酸檢測才發現感染了新冠病毒，由此可以看出，此輪病毒對人的健康的影響要小得多。 施秉銀表示，一方面病毒在迭代變異，另一方面，民眾接種疫苗率極高，人體對病毒的免疫力提高，就算感染新冠病毒，其症狀也很輕。

西安為何要開展多輪核酸篩查工作？

陝西省疾控中心傳染病預防控制所所長張義在接受《陝西日報》記者採訪時表示，只有通過大規模人群核酸篩查，才可以迅速發現潛在病例，查明並鎖定風險區域和重點人群，及時採取針對性管控措施，阻斷疫情擴散。
具體來說，一方面，因為新冠病毒具有一定的潛伏期，而採樣只是一個時間點，如果採樣時不排毒或者當時病毒濃度不夠，低於檢測限，就可能檢測不到，尤其是無症狀感染者，早期排毒水平並不高，體內病毒濃度很低。另一方面，採樣時咽拭子採集的深度、部位和咽拭子與黏膜接觸的時間等因素也會影響結果的準確性。如果採樣的手法不規範，未能採集到合適的部位，可能造成漏檢。另外，西安市人口基數龐大，僅開展少數幾輪核酸檢測往往很難篩查出全部感染者。因此，開展多輪規模性核酸檢測對於盡早發現新冠病例及無症狀感染者、實施精准防控，是非常有必要的。

12月27日，在西安市雁塔區孟村小區，盧晨陽（右）向居民介紹核酸檢測注意事項。新華社圖片

西安疫情形勢嚴峻，拐點何時出現？

目前，西安疫情形勢嚴峻，拐點何時出現？中國工程院院士張伯禮在接受媒體採訪時表示，預計到一月中旬西安疫情能夠得到阻斷，一月下旬控制住完全有可能。

張伯禮說：「對於西安的情況，我們因為現在是還要嚴防死守，還要積極地做篩查，把病人控制起來，盡快地把它阻斷了。我估計用一個週期到一個半週期，也就是說到一月中旬左右能把它阻斷了，到一月二十幾號能夠把它整個控制了，我想還是完全有可能的。」

毛拍手

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「太不可思議了，從靜止到時速100公里只要2.78秒！」

據《北京日報》，在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上，來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠，不僅參觀了自動智能化生產線，還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間，以及一條總長2.5公里的測試跑道，是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳，外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引，細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中，外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識，展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」，走出汽車展廳，外交官們驅車前往小米汽車的生產車間，頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內，幾乎看不到「工人」，取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡，每76秒就有一台小米汽車下線，自小米SU7新車3月發佈以來，僅用230天就完成下線10萬輛整車，創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹，「車身車間的關鍵工藝100%自動化，主要配件實現一體化壓鑄，關鍵器件自主生產，大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米，確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度，可以說全球領先，非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗，更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁，對外交官們來說是非常難得的體驗。此前，小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道（紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場），以6分46秒874的成績，成為紐北官方認證的全球史上最快四門車，刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後，興奮地登上小米SU7 Max，體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍，最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上，賽車司機嫻熟地操控著車輛，展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現，試駕活動令駐華使節們大呼過癮，並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里，巨大的推背感，就像要起飛的瞬間，但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮，他鐘情於海灣藍小米SU7 Max，「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥！」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍，認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術，他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示，小米新能源汽車的快速發展引人注目，通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向，希望能夠進一步與小米集團保持溝通，推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。