美國的加州大學柏克萊分校發表最新一份交通研究報告,在全球60個城市中,香港公共交通系統獲評為世界第一。報告指出香港擁有龐大鐵路網絡,車站密度高且轉乘設計盡可能無縫等,能夠應付大量人口,故令香港公共交通系統位居榜首。
排名顯示本港在全球公共交通指數位列第一,指數接近80。研究報告截圖
研究評估全球60個城市的公共交通系統,比較各城市公共交通的距離、負擔能力、運營時間、擁擠程度及到達地點的時間等因素。在評估的60個城市中,亞洲和歐洲城市排名最高,而中東和非洲的城市中心排名最低。排名顯示本港在全球公共交通指數位列第一,指數接近80,高於蘇黎世及斯德哥爾摩等地;而全球平均指數為51.7。
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報告提到本港公共交通獲評為世界第一的原因,指出本港的公共交通系統擁有龐大的車站網絡,可以與世界上人口最稠密的城市之一相媲美,當中不但車站密度高、位置便利,還有轉乘設計盡可能無縫,方便乘客;而列車服務亦較少出現延誤或中斷。
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報告續指出,本港着重公共交通發展,更重要是將鐵路系統融入市區基建,車站上方建有住宅和寫字樓,有利經濟及環境可持續發展。不過報告亦指香港仍有改進的餘地,包括鐵路系統並非24小時全天候運作,而且缺乏智能手機應用程式,導航乘客選用各種交通工具。
香港因擁有龐大鐵路網,公共交通系統獲評為世界第一。資料圖片
歷時9年多建設,隨著最後一塊光電倍增管模組安裝完成,廣東江門中微子實驗探測器主體於20日全部建成,計劃明年正式運行。
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深埋地下700米
據內媒報導,江門中微子實驗大科學裝置,是科研團隊耗時多年,在廣東江門地下700米深處建造的一個巨型實驗室。在這個實驗大廳裡有一個44米深水池,江門中微子實驗探測器就在其中,它由直徑41米的不銹鋼網殼、直徑35.4米的有機玻璃球、4萬5000支光電倍增管等關鍵零件組成。
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裝置用於捕抓中微子
利用這個深埋地下的大科學裝置,科學家們將捕捉探測宇宙中最古老最原始的一種基本粒子:中微子。中微子是構成物質世界的基本粒子之一,因為極難探測,也被稱為「幽靈粒子」,至今仍有許多未解之謎。
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數萬個光電倍增管用於捕捉中微子
江門中微子實驗以測量三種中微子品質順序為首要科學目標,當中微子進入探測器內部,與液體閃爍體發生作用會發出極其微弱的光,數萬個光電倍增管可以將其捕捉,從而提供給科學家分析研究。
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未來,科研人員通過江門中微子實驗探測器捕捉中微子並對其展開研究,可以更好理解宇宙和物質世界。
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