首艘國產大郵輪成功出塢 中國成唯一同時集齊三大造船明珠國家

據新華社報道，由中國船舶外高橋造船有限公司建造的首艘國產大型郵輪「愛達•魔都號」今天（6日）成功出塢，停靠在長江口的碼頭，這標誌著國產大型郵輪項目全面轉入碼頭系泊調試階段，預計將於今年底完工交付。

首艘國產大型郵輪交付後，將從上海出發，執航日本及東南亞航線，還將適時推出「海上絲綢之路」中長航線。

首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」成功出塢。新華社

目前中國已同時集齊了航母、LNG船、大型郵輪三大造船明珠，成為世界唯一一個能同時建造這三種船舶的國家。

「愛達•魔都」號是中國首艘國產大型郵輪，總長323.6米、型寬37.2米，共有2826間艙室，最多可以容納乘客5246人。因設計建造難度極高，被譽為造船工業「皇冠上的明珠」，體現著一個國家船舶製造的綜合能力。

「愛達•魔都」號於2019年開始建造，2020年11月，全面轉入塢內連續搭載總裝階段；2021年10月，實現全船貫通的裡程碑節點；2022年7月，首台主發電機動車和全船中控系統上電；2023年5月19日，上海市文旅局和中船郵輪將其正式定名「愛達•魔都號」。

首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」出塢。新華社

而從6月1日起，「愛達•魔都」號正式開始了為期6天的出塢作業。據介紹，大型郵輪出塢包括塢內注水起浮、移塢和出塢三個過程，期間將通過岸邊牽引機控制郵輪的位置動態，相應開展傾斜試驗、舷門衝水試驗、救生艇脫鉤和巡游試驗等三項關鍵試驗，對全船的重量、重心穩性以及救生艇、舷門的性能進行實船驗證。

6月1日，「愛達•魔都」號成功完成起浮，6月6日，在完成塢內系列試驗後，「愛達•魔都」號出塢，轉入碼頭建造階段。

「愛達·魔都」號6日下午離開上海船塢。

全球的大型郵輪幾乎都在歐洲建造，尤其是大型郵輪訂單，主要被意大利芬坎蒂尼集團、德國邁爾船廠、法國大西洋船廠和芬蘭馬薩船廠這4大船企所壟斷。

「愛達•魔都」號的到來，填補了國產大型郵輪空白，實現國產大型郵輪領域零的突破，將讓中國成為全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。

這艘郵輪的整船零件數達到2500萬個，相當於C919大飛機的5倍，「復興號」高鐵的13倍，所使用的電纜長度有4200公里，約等於上海到拉薩的距離，是名副其實的巨系統工程。

在三年多的建造時間內，郵輪項目團隊先後攻克了重量控制、減振降噪和安全返港等貫穿郵輪全生命周期的三大核心技術，並形成了一系列科技創新成果。

以重量控制為例，郵輪用的大部分鋼板都是厚度在8毫米以下的薄鋼板，差不多是4個1元硬幣疊起來的厚度。薄鋼板雖然解決了為郵輪減重的難題，但是在搬運和加工的過程中都非常容易發生變形。外高橋造船建設了智能薄板生產車間，首次采用國際最先進大功率激光復合焊生產線、首次將機器人焊接技術應用到船舶中組立生產過程，通過機器對焊接過程熱輸入和裝配精度的精準控制，最大程度減小了生產過程中的形變。

「愛達•魔都」號內部。中新社

目前中國已初步掌握大型郵輪設計建造關鍵核心技術，2022年8月8日，我國第二艘國產大型郵輪開工建造。據悉，該船在同型首製船的基礎上進行了一系列優化，總噸位約14.2萬噸，總長341米，型寬37.2米，設計吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7節，擁有客房2144間。據內媒此前報道，第二艘國產大型郵輪預計2025年9月底實現交船。將比計劃的2025年年底交付再次提速。

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據國家移民管理局統計，今年國慶節期間全國口岸港澳台居民出入境人員達449.4萬人次，同比去年增長13.2%。其中，港珠澳大橋、橫琴等口岸都紛紛突破了客流、車流的紀錄。大灣區再現了「雙向奔赴」熱潮。

10月5日出入境車輛達到2.26萬輛次，今年第四次刷新港珠澳大橋正式開通以來單日最高驗放紀錄。

港珠澳大橋邊檢站統計顯示，國慶假期經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的人員63多萬人次，同比增長63.3%，其中10月5日出入境車輛達到2.26萬輛次，今年第四次刷新港珠澳大橋正式開通以來單日最高驗放紀錄。

24小時開放的橫琴口岸，10月3日單日客流突破10.35萬人次，刷新橫琴口岸自成立以來最高紀錄。

橫琴口岸具有24小時開放、交通便利等特點，吸引大量旅客將其作為通關首選。10月3日，單日客流突破10.35萬人次，刷新橫琴口岸自成立以來最高紀錄。整體客流中，以「北上家庭遊」趨勢最明顯。

同時，內地居民「南下」的熱情也高漲，經珠海公路口岸出入境的內地旅客超過27.6萬人次，同比增長81.1%。

「港珠澳大橋遊」亦同樣火熱。國慶假期，邊檢部門共查驗來自全國30多個省（自治區、直轄市）的遊客1.35萬人次，日均達1928人次，是自「港珠澳大橋遊」試運行以來，已累計接待遊客達22.85萬人次。

「港珠澳大橋遊」火熱，全國30多個省的遊客1.35萬人次，日均達1928人次。

深港口岸方面，今年國慶假期累計查驗出入境人員529.4萬人次，同比增長28.5%。深圳無人機表演、香港國慶煙花匯演等各類慶祝活動豐富，內地居民跨境遊熱度高漲。10月2日，出入境內地居民單日查驗總量達42.1多萬人次，創下口岸全面通關以來的歷史新高。

港口口岸方面，隨著大型郵輪歌詩達賽琳娜號在香港開展為期兩個月的季節性母港營運，赴港參加郵輪旅遊團成為內地居民跨境觀光旅遊的新熱潮。截至10月7日，深圳邊檢總站蓮塘邊檢站已先後驗房兩批次近3000名內地大型郵輪團遊客出境。

另據中國國家鐵路集團有限公司消息，從9月29日至10月8日結束、為期10天的鐵路國慶黃金周運輸圓滿收官，客貨運輸多項指標創歷史新高。

全國鐵路累計發送旅客1.77億人次，日均發送旅客1773.9萬人次，連續8天單日旅客發送量超1700萬人次，其中10月1日發送旅客2144.8萬人次，創單日歷史新高。