由灼見名家主辦的2022-23 年度第三屆「腹有詩書──全港小學校際中國語文常識問答比賽」 總決賽暨頒獎典禮周六(6 月 17 日)於香港故宮文化博物館演講廳舉行。英華小學、東華三院羅裕積小學、聖公會聖彼得小學及樂善堂梁銶琚學校四強對陣。聖公會聖彼得小學愈戰愈勇,最終以 620 分掄元,上屆冠軍隊伍英華小學以 560 分勇奪亞軍,東華三院羅裕積小學及樂善堂梁銶琚學校則分別以 410 分及 350 分獲得季軍及殿軍。
第三屆「腹有詩書──全港小學校際中國語文常識問答比賽」 總決賽暨頒獎典禮周六舉行。
主禮嘉賓、教育局局長蔡若蓮致辭時表示,要引導同學認識中華文化,聯課活動是一個十分重要的元素,可以讓同學以興奮的心情學習知識。她續指,中華文化博大精深,許多作品均蘊含大量人生價值觀,日積月累,才能修身立德。「通過文字,可以讓古人的生命影響我們的生命」。
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第三屆「腹有詩書──全港小學校際中國語文常識問答比賽」 總決賽暨頒獎典禮周六舉行。
蔡若蓮表示,「通過文字,可以讓古人的生命影響我們的生命」。
文灼非致辭時讚揚同學經歷四輪賽事,水平可比擬古代進士。
蔡若蓮表示,「通過文字,可以讓古人的生命影響我們的生命」。
灼見名家傳媒社長及行政總裁文灼非致辭時讚揚同學經歷四輪賽事,水平可比擬古代進士。他又指,中國歷朝歷代誕生不少狀元,當中包括捨身就義的文天祥。他為人所熟知,皆因有《正氣歌》這類經典文學作品傳世,其愛國精神和正氣,備受後世尊重。南宋社會多災多難,文天祥身為丞相,責任重大,文灼非藉此寄語同學的社會責任重大。
文灼非致辭時讚揚同學經歷四輪賽事,水平可比擬古代進士。
總決賽於下午 3 時正式開始,由 4 名顧問團成員,包括香港中文大學中國語言及文學系榮譽教授何文匯、香港城市大學榮休語言科學講座教授鄒嘉彥、香港能仁專上學院文學院院長及中文系系主任單周堯、香港大學中文學院碩士課程講師賴慶芳,以及文灼非擔任評判。是回比賽採 4 隊對壘制,分必答題、搶答題及挑戰題 3 部分。出場次序為英華小學、東華三 院羅裕積小學、聖公會聖彼得小學及樂善堂梁銶琚學校。4 隊同學皆積極作答,比賽過程激烈。最終,聖公會聖彼得小學隊伍以 620 分奪冠,英華小學隊伍獲得 560 分居亞軍,東華三院羅裕積小學隊伍以 410 分獲得季軍,樂善堂梁銶琚學校隊伍則以 350 分居殿軍。
比賽戰況激烈,各隊同學均踴躍回答問題。
首席顧問何文匯總結賽果時強調,學習中文要從平仄、詩格律起步,因為我們的方言保留了中古漢語的痕跡,對於保存中華文化、詩詞歌賦有獨特優勢,以及重大使命,寄語同學要擔起這個重大的使命。
聖公會聖彼得小學隊伍以620分奪冠。
為慶祝第三跑道11月28日正式啟用,「香港國際機場.渣打香港馬拉松.三跑道系統十公里國際賽」將於11月17日舉行。香港空運貨站的任栢華和陳顯科是長跑熱好者,均表示能參與今屆機場長跑賽尤感榮幸。
兩人都認為比賽需保持「平常心」,最重要的是享受如此難得的盛事,「只要不停就一定能過終點」。
任柏華(左)及陳顯科(右)。巴士的報記者攝
寶刀未老 仍熱愛各類運動
現年61歲的任栢華於1989年加入香港空運貨站(Hactl),主要負責工程維修、保養機械等工作。今年60歲的陳顯科則在1994年起加入Hactl,負責客户支援。兩位雖年紀稍長,但仍活躍於各種運動中。
任柏華(左)及陳顯科(右)。巴士的報記者攝
任栢華本身就相當熱愛跑步,在Hactl任職後,更加入了公司的長跑會。儘管近年沒有年輕時活躍,但每年都會落場支持渣打馬拉松、環島行等。去年1月,任栢華與兩名隊友出戰「綠色力量環島行」年度行山比賽,更以7小時52分的卓越成績,完成50公里賽程,贏得「航空及機場服務業盃」冠軍!至今他仍保持跑步的習慣,他向記者透露,如果工作不太繁忙,每天都會利用1小時的午膳時間來跑步。
Hactl支持員工參與有益身心的活動,不但設有訓練器材,還不時提供名額和資助,包括渣馬和今次三跑道國際賽。巴士的報記者攝
與任栢華一樣,陳顯科平時也熱愛各類跑山比賽,亦曾參加過渣馬的全馬比賽。即便是疫情嚴重的時候,他也參加了各類「線上跑」。雖說「只要有心,哪裡都是賽道」,但能看到同事、朋友在終點線迎接自己,感覺還是不一樣。
陳顯科曾參與多屆渣馬比賽。
「覆桌」與期待交織
今次是事隔26年的機場長跑賽,任栢華有幸參與過98年的「渣打98新機場馬拉松」。談到98渣馬時,任栢華有點忿忿然,只因當年他未能完成賽事,而是進入機場不久後「上了車」。回憶當年,他略顯遺憾,坦言自己當時確實準備不足,賽前亦有點高估自己狀態。他指出,不同長度的馬拉松的跑法不一樣,當時應把肌肉練好。
雖然中途退出令任柏華心有不甘,但他表明自己今次還是以「平常心」應賽,「無論怎麼樣,我都會跑出最好的一面。保守的話,能在50分鐘到1小時內完成賽事」。被問到今次比賽會不會想挑戰自己,任柏華爽朗地笑着搖頭說,「參與已經很難得,拼時間就不會太期待了,我能跑得動就已經不錯了!」。
他說,98年的時候,機場還沒投運,四周只有零星幾棟建築物。20多年來,機場的發展從未停息,「發展是必自然的,周圍都係路,只要有心,跑哪都一樣。機場也算是我看着他成長,他看着我老。」
香港國際機場。巴士的報記者攝
同樣在Hactl工作了30多年的陳顯科,見證了機場從一片平地,變成「機場城市」,可謂感觸良多,尤其今次是他首次參與機場長跑賽,能一試跑道質感,可以說是十分期待。他期望自己能在45至50分鐘內完成賽事,就算未能登上領獎台也不見可惜,「能在機場跑道跑步的機會十分難得,志在享受現場氛圍、環境。」
最大敵人並非是「年齡」
兩位堅持跑步這麼多年,自然經歷過傷患的痛苦時刻。任柏華表示,自己去年腳痛,下半年都處於「休養生息」的狀態;而陳顯科也感覺到隨着年齡的增長,肌肉也越發緊繃。不過長跑最大的敵人並不是「年齡」,而是「天氣」。
任柏華說,如果平時有運動的習慣,跑10公里應不算困難,當然若想要拼時間、破記錄,自然要花一番工夫。以任柏華自身經驗,天氣和濕度十分影響體能。要是天氣炎熱,自己也會「跑慢啲、跑少啲」。一旁的陳顯科也點點頭補充,「所以練跑通常都選在夏天,由辛苦開始練,那麼無論賽事在何時舉行都容易適應。」
「只要不停就一定能過終點」
提到跑十公里賽的建議,陳顯科說不用特別準備,只要正常訓練,有充足睡眠休息就已經足夠。有問到是否需要在賽前一星期「儲碳」,他則笑言儲碳只是令你「長啲時間先開始抽筋」,最重要的還是保持良好心態,不要看到別人跑得比自己快就想去追人,要專注在自己的節奏。任柏華補充,「只要不停就一定能過終點」。
任柏華(左)及陳顯科(右)。巴士的報記者攝