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日本偷樑換柱破功 大臣間接承認「核污染水」

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日本偷樑換柱破功 大臣間接承認「核污染水」
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日本偷樑換柱破功 大臣間接承認「核污染水」

2023年09月02日 10:58 最後更新:11:05

日本農林水產大臣疑似漏嘴說出真話,讓首相岸田文雄氣壞。

福島核污染水已向太平洋排了一周多的時間,雖然日本偷樑換柱,堅持把核污染水稱為「核處理水」,但農林水產大臣野村哲郎8月31日在首相官邸受訪時卻提到,他和岸田首相就「核污染水」排放後的評估等交換了信息。

網上圖片

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鑒於「核污染水」在日本的敏感程度,野村用詞被日本各大傳媒捕捉到,並引起軒然大波。

日本網民評論說,普通人這麼說都是錯的,而農林水產大臣這麼說更成問題。有了這個「核污染水」的說法,中韓就會用它來批評日本,說日本大臣也承認它是被核污染過的水。

還有網民表示,「(主管)大臣不應該在這個簡單但重要的用詞上犯錯」、「應該把他換掉,希望他能在道歉之後被撤換」。

特別是此事還牽扯到首相。野村是剛剛在首相官邸與岸田就向受福島核污染水排海影響的漁業相關者提供援助等進行商議,就說出這些話。他是不慎漏嘴說出真話?有人表示懷疑,「如果這個詞沒有出現在他腦海裡,他就不會犯這個口誤」。

當然,日本傳媒是不承認「核污染水」這種說法的,錯誤的只能是野村哲郎。

AP圖片

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「被稱為『無能、麻木不仁和不負責任』的野村大臣,現在說核處理水是『核污染水』,遭到首相強烈反對」,日本Flash周刊網站報道稱,岸田文雄大發雷霆。

在記者會上被問到相關問題時,岸田說:「我對你提到的(野村大臣)的言論感到遺憾,我已經向野村大臣發出指示,要求全面道歉,並撤回這些言論。」

Flash周刊報道說,從岸田強硬語氣中,可看出他的憤怒程度——「岸田首相對(野村)再次失言的憤怒達到高潮,盡管是他任命了野村......」

受到壓力後,野村當晚在農林水產省道歉稱:「關於口誤一事,表示道歉並收回。給相關人士造成不快,非常抱歉。」

野村還表示,他會盡其所能,確保能夠制定令漁業相關人員感到滿意的應變措施,但否認辭職。

日本輿論對野村的不滿已經不是第一次。

日媒稱,他在8月25日內閣會議後記者會上表示,對於中國全面禁止日本水產品進口感到「非常詫異,完全沒有想到會發生這種事情」。當時傳媒就評論稱,當他說這話時,就像此事是別人的事情一樣,根本不像一個主管大臣說出的話,讓周圍的人目瞪口呆。許多批評者稱「岸田文雄任命的內閣大臣總是非常無能、麻木不仁、不負責任......」

岸田及一些日媒生氣,是因為日本排放核污染水入海引發周邊抗議,日本正拼命宣傳「核處理水」的說法,主管部門大臣卻在這個關鍵時刻說是「核污染水」,勢必讓相關爭論更加激烈。

這兩天,一些日媒不得不再次解釋所謂「核處理水」和「核污染水」是「不同的東西」。但他們發現,「核處理水」的說法並不是那麼令人信服。

比如在福島縣新地町的海釣公園舉行了一場「福島暑假海釣比賽」,有傳媒就採訪參與者是否可以解釋什麼是「核處理水」,結果發現很多人說「很難解釋」。還有受訪者只能籠統說,「簡而言之,就是符合安全釋放標準的水。」

日媒只得再次重複官方論調:在福島核電站,每天產生的用於冷卻熔化核燃料碎片的水,以及流入的雨水和地下水,是含有放射性物質的「核污染水」。而將這些受污染的水通過稱為「ALPS」的淨化設施,並去除大部分放射性物質後,剩下的就是「處理水」。

報道截圖

報道截圖

不過,這樣的解釋無法消除爭議。有日本網民評論說,所有正在運行的核電站都會排放氚,但它的半衰期很短,是一種相對低危害的核素。但自福島第一核電站發生事故以來,除了氚之外,還排放事故產生的其它核素,例如銫-137,鍶-90和碘-129。而最大問題是這種排放將持續數十年。只要核事故中的核素連ALPS處理都無法去除,就不能稱之為「核處理水」,只拿氚一個指標說它與普通核廢水沒有什麼不同,是比較成問題的。

還有網民說,我們正受到其他國家批評,所以處於野村這樣地位的人必須謹慎選擇他們的話語。然而,「核處理水」聽起來不錯,實際上也可以說是「處理過的污染水」,所以我覺得野村的說法並不完全錯,但他無意間讓日本處於不利地位。而且,我不認為這種處理過的水是100%安全的,任何不利的事情都不會被政府或東京電力公司公布。這排放過程還將持續幾十年,我想我們的子孫後代會知道答案。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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岸田文雄

中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業,物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截,甚至擬下禁令,封殺大疆等品牌的新產品在美使用,這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展,直斥:簡直瘋了!

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

科學家用大疆無人機收集鯨魚數據 

美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到,由中國公司大疆(DJI)生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」(Ocean Alliance)開展學術研究的主力,但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中,這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面,有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」,因為中國無人機別無替代,幾乎是他們唯一信任的產品。

成本低更對瀕危物種減少干擾

「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目,將無人機送往鯨魚出沒的海面,在牠們躍出水面呼氣時,采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本,分析其中豐富的生物數據:DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

在大疆發布的一段影片中,研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域,記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本,也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。

科研活動因政客法案面臨無機可用的危機

「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾(Iain Kerr)表示,與傳統的活檢任務相比,Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而,這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰,可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。

美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案,大疆和道通(Autel Robotics)這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱,美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。

大疆無人機或遭到禁止推出新產品

大疆是世界上最大的無人機制造商,銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示,如果沒有任何機構完成相關研究,該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會(FCC)所謂的「受管制清單」之中。若真的如此,這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品,僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。

大疆還表示,中國無人機受到了不公平的審查,公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計,並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。

科學家直言簡直是瘋了!

《科學》雜誌也注意到,大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選,無論是繪制生態系統中的碳循環,還是跟蹤野火煙霧中的微生物,再到監測脆弱物種的一切,都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%,科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍,但航程和電池壽命卻更短。

如今美國政客的這項法案,可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具,讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西,在我看來,這簡直是瘋了!」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具,那就是大疆。」

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

部分人還表示,他們擔心美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓,一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。

愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊(Leda Kobziar)是火焰空氣生物學領域學者,她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中,從中搜集微生物信息。她感慨,即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗,大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下,她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。

為了應對可能的封殺令,科布齊團隊一直在拼湊資金,購買一架美國制造的無人機,但價格卻是大疆的兩倍,為此團隊最終只能購買一架。

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾(Tom Bell)也是中國無人機的忠實用戶,他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海,大疆是他唯一信任的無人機品牌,因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心,大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。

華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯(Arjan Meddens)使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說,如果美國真的想封殺中國設備,那就投資於更好、更實惠的無人機技術,否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本,相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。

美國政客對中國無人機無端刁難已久

事實上,美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年,美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由,禁止美軍使用大疆無人機產品,對其開始長達一年的制裁。2020年,美國商務部又以「違反美國國家安全」為由,宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。

自今年以來,一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月,美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機,包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅,並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

政客封殺令引發各方不滿

但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前,美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。

《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出,美國政客封禁中國制造無人機的企圖,正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議,他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信,反對封殺令,因為美國制造的無人機無論技術還是能力,都遠遠比不上中國產品。

中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵

《日經亞洲》6月也曾發文稱,包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構,都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示,即使美國政府提高關稅,他們也會購買。一些執法人員指出,美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍,技術水平卻無法相提並論。

肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方:「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade(超豪華SUV),擁有一切舒適感和性能感,讓你的工作更輕松,還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort(緊湊型轎車)?」

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