港澳辦主任夏寶龍表示,支持配合特區政府完成23條本地立法,盡快補上維護國安這塊「短板」,集中拼經濟。
中共中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍在北京出席全國港澳研究會成立10周年慶祝大會致辭時指,要堅定維護國家安全和香港社會穩定,進一步築牢安全穩定的屏障,支持配合特區政府完成香港《基本法》第23條本地立法,齊心協力把香港本地維護國家安全的這塊「短板」盡快補上,讓香港輕裝上陣,集中精力拼經濟、拼發展。
全國港澳研究會在北京舉辦成立10周年研討會。港澳辦網站圖片
夏寶龍表示,在由亂到治走向由治及興的新階段,愛國愛港一定會展現出新氣象新風貌。要用實實在在的愛國愛港行動,團結一心建設更加美好的香港。他相信,特區政府一定能把有為政府和高效市場更好結合,破除利益固化藩籬,著力破解經濟社會深層次矛盾和問題,充分釋放社會蘊藏的巨大創造力和發展活力。18萬公務員亦應當牢記誓言,以實際行動成效踐行愛國愛港。立法會則應與特區政府良性互動,不斷提高參政議政水平。司法機關一定會把香港法治這塊「金字招牌」發揚光大。
全國港澳研究會在北京舉辦成立10周年研討會,港澳辦主任夏寶龍發表講話。港澳辦網站圖片
夏寶龍強調在國家利益、民族大義、香港整體利益面前,任何個人、企業、學校、單位、組織的利益都是小利益,要服從國家、民族、香港的大利益。政團社團都應以香港和國家的整體利益為重,全力支持行政長官和特區政府依法施政,全力與反中亂港分子鬥爭。而廣大青年是香港的未來和希望,應以投身建設香港、逐夢打拼、書寫精彩人生的實際行動展現愛國愛港新氣象。
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港澳辦主任夏寶龍表示要建造好陸海空三個「港」,運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示,上星期也在深圳聽夏寶龍講話,他認為夏寶龍是為香港打氣,很「肉緊」航運。
夏寶龍和香港工商界會面。
在陸港方面,林世雄表示,本港與內地的跨境設施,例如由港珠澳大橋去深圳的物流是否做得好;空港則是香港機場,三跑系統即將運作;海港是作為國際航運中心,當中有兩重意義,包括港口吞吐量及高增值服務,兩者相輔相成,他認為需要增強港口競爭力,爭取更多貨源,當局亦考慮提供減稅措施,吸引更多海運服務企業落戶香港或擴展業務。
對於香港機場運力仍未回復疫情前水平,三跑系統投入運作後,何時可達到1.2億客運人次目標。林世雄說,至今旅客量已回復至疫前的8至9成,估計下月聖誕高峰期,單日有機會返回疫前水平。他說雖然今年的客運量未必能夠達到7千多萬人次,但期望明年可以重返差不多的水平。
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他提到,本港有130間航空公司,提供200個航點,較高峰時的220個為少,但相差不是太遠。當局會研究在航空協定方面「拆牆鬆綁」,同時與一帶一路國家主動商談。林世雄指出,一直留意輸入航空業勞工情況,在三跑系統運作後,會根據相關數據,檢視人手規劃。
至於「粵車南下」,林世雄表示,廣東省日前公布的諮詢文件是與本港商討後的成果,初步建議內地車輛可停泊在轉機停車場或港珠澳人工島。他強調須與廣東省方面做好對接工作,期望明年年初可以實施。被問到「粵車南下」未能進入市區是否吸引力有限,林世雄說他們都心急,但需要務實處理,在第一階段後,再視乎情況,同時考慮到本港車多,要在車輛數目上有所控制。