中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍早前主持座談會後，立法會議員陳勇詢問當局如何符合夏寶龍的要求。文化體育及旅遊局局長楊潤雄回應表示，同意本港要推出不同旅遊產品。
夏寶龍早前在深圳主持座談會。
港澳辦10日發稿，指夏寶龍在會上提出香港不能僅靠傳統優勢「一招鮮、吃遍天」，香港要想方設法加快旅遊業態升級，用好香港1180公里海岸線及263個島嶼，根據實際發展康養旅遊、度假旅遊、文化旅遊、郵輪旅遊等。
陳勇。 巴士的報資料圖片
在立法會民政及文化體育事務委員會會議，民建聯議員陳勇詢問當局如何用好用盡本港設施，以符合夏寶龍的要求。文化體育及旅遊局局長楊潤雄回應表示，同意本港要推出不同旅遊產品，施政報告亦有提到發掘海岸旅遊、以賽馬作為旅遊項目，以熊貓為主題吸引內地和外地旅客等。
田北辰。田北辰FB
實政圓桌田北辰引述夏寶龍表示，本港要加快旅遊業態升級是否屬於文體旅局負責，又說同意本港要舉辦盛事，但詢問舉辦盛事可以帶來多少經濟效益。楊潤雄表示，同意旅遊能夠帶動經濟，但同時要顧及旅客感受，兩者並無衝突，要令他們感到開心，開心才會肯花費。
文化體育及旅遊局局長楊潤雄。 政府新聞處圖片
港澳辦主任夏寶龍表示要建造好陸海空三個「港」，運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示，上星期也在深圳聽夏寶龍講話，他認為夏寶龍是為香港打氣，很「肉緊」航運。
夏寶龍和香港工商界會面。
在陸港方面，林世雄表示，本港與內地的跨境設施，例如由港珠澳大橋去深圳的物流是否做得好；空港則是香港機場，三跑系統即將運作；海港是作為國際航運中心，當中有兩重意義，包括港口吞吐量及高增值服務，兩者相輔相成，他認為需要增強港口競爭力，爭取更多貨源，當局亦考慮提供減稅措施，吸引更多海運服務企業落戶香港或擴展業務。
對於香港機場運力仍未回復疫情前水平，三跑系統投入運作後，何時可達到1.2億客運人次目標。林世雄說，至今旅客量已回復至疫前的8至9成，估計下月聖誕高峰期，單日有機會返回疫前水平。他說雖然今年的客運量未必能夠達到7千多萬人次，但期望明年可以重返差不多的水平。
政府新聞處圖片
他提到，本港有130間航空公司，提供200個航點，較高峰時的220個為少，但相差不是太遠。當局會研究在航空協定方面「拆牆鬆綁」，同時與一帶一路國家主動商談。林世雄指出，一直留意輸入航空業勞工情況，在三跑系統運作後，會根據相關數據，檢視人手規劃。
至於「粵車南下」，林世雄表示，廣東省日前公布的諮詢文件是與本港商討後的成果，初步建議內地車輛可停泊在轉機停車場或港珠澳人工島。他強調須與廣東省方面做好對接工作，期望明年年初可以實施。被問到「粵車南下」未能進入市區是否吸引力有限，林世雄說他們都心急，但需要務實處理，在第一階段後，再視乎情況，同時考慮到本港車多，要在車輛數目上有所控制。
