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觀塘項目或推「垂直城市」 有議員讚增彈性有議員關注交通負荷

政事

觀塘項目或推「垂直城市」 有議員讚增彈性有議員關注交通負荷
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觀塘項目或推「垂直城市」 有議員讚增彈性有議員關注交通負荷

2023年12月28日 10:14

市建局觀塘市中心項目可能採用「垂直城市」概念,有立法會議員指可增彈性,但也有區議員關注交通負荷問題。

市建局正就觀塘市中心第4、5區項目諮詢,將來或於項目實施「垂直城市」概念,以重建高密度混合用途項目,容許一幢大廈內同時有住宅、商業、娛樂及酒店等,同時試行「浮動規劃參數」模式。

市建局前執行董事、立法會議員林筱魯。FB圖片

市建局前執行董事、立法會議員林筱魯。FB圖片

市建局前執行董事、立法會議員林筱魯早上在港台節目上表示,「垂直城市」在紐約、東京等城市已有先例,在香港亦非全新事物,有部份項目就曾經混合商場零售、酒店及辦公室。他認為今次若在觀塘市中心第4、5區項目引入嘗試使用,並非壞事,好處是增加彈性,令項目更有吸引力,至於壞處則有可能增加區內交通負荷,以及造成屏風樓效應。

市建局刊物。市建局網站圖片

市建局刊物。市建局網站圖片

不過,林筱魯認為,今次項目不論是原本的商業項目,抑或改為商業加住宅項目,本身都會帶來流動人口,因此認為交通上的負荷應差不多,反而建築物向高空發展,或可令其他地方的發展密度降低,用以改善交通。然而,他認為以目前的市況,加上項目的總體量大,需要龐大投資,發展商或面對融資問題,因此對於有關概念對項目的幫助不太樂觀。

觀塘區議會主席柯創盛。FB圖片

觀塘區議會主席柯創盛。FB圖片

觀塘區議會主席柯創盛在同一節目表示,觀塘居民主要關心項目令區內增加交通負荷,以及屏風樓問題,認為市建局在佈局上要仔細考慮。他希望局方要做好諮詢和交通評估,同時要處理好大樓落成後,對於日照及風力影響的問題。

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東京

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港府收回長沙灣兼善里/福華街土地 涉836戶

2024年11月07日 14:35 最後更新:14:35

地政總署今日(7日)張貼收回土地公告,收回位於長沙灣兼善里/福華街的土地,以推行市區重建項目。

兼善里/福華街項目(圖片來源:市建局網頁)

兼善里/福華街項目(圖片來源:市建局網頁)

該項目已納入市區重建局2021至22年度的業務計劃,推行項目將有助改善區內整體居住環境。項目地盤總面積約7,452平方米,將重建作住宅用途,並附有零售/商業設施、地下附屬停車場和上落客貨設施。項目亦包括在面向昌華街的位置闢設一個面積約750平方米的休憩空間,並永久封閉地盤界線內的兼善里。

政府將收回項目地盤範圍內合共836項私人物業權益。受影響的權益將於收回土地公告張貼當日起計3個月屆滿時(即2025年2月8日)復歸政府。合資格的住宅物業業主除可獲得法定補償外,在適用情況下亦會獲發特惠自置居所津貼或額外津貼。合資格的住宅租戶可獲安置安排或獲發特惠津貼。

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