觀塘項目或推「垂直城市」 有議員讚增彈性有議員關注交通負荷

市建局觀塘市中心項目可能採用「垂直城市」概念，有立法會議員指可增彈性，但也有區議員關注交通負荷問題。

市建局正就觀塘市中心第4、5區項目諮詢，將來或於項目實施「垂直城市」概念，以重建高密度混合用途項目，容許一幢大廈內同時有住宅、商業、娛樂及酒店等，同時試行「浮動規劃參數」模式。

市建局前執行董事、立法會議員林筱魯。FB圖片

市建局前執行董事、立法會議員林筱魯早上在港台節目上表示，「垂直城市」在紐約、東京等城市已有先例，在香港亦非全新事物，有部份項目就曾經混合商場零售、酒店及辦公室。他認為今次若在觀塘市中心第4、5區項目引入嘗試使用，並非壞事，好處是增加彈性，令項目更有吸引力，至於壞處則有可能增加區內交通負荷，以及造成屏風樓效應。

市建局刊物。市建局網站圖片

不過，林筱魯認為，今次項目不論是原本的商業項目，抑或改為商業加住宅項目，本身都會帶來流動人口，因此認為交通上的負荷應差不多，反而建築物向高空發展，或可令其他地方的發展密度降低，用以改善交通。然而，他認為以目前的市況，加上項目的總體量大，需要龐大投資，發展商或面對融資問題，因此對於有關概念對項目的幫助不太樂觀。

觀塘區議會主席柯創盛。FB圖片

觀塘區議會主席柯創盛在同一節目表示，觀塘居民主要關心項目令區內增加交通負荷，以及屏風樓問題，認為市建局在佈局上要仔細考慮。他希望局方要做好諮詢和交通評估，同時要處理好大樓落成後，對於日照及風力影響的問題。

市建局九龍城啟德道/沙浦道發展計劃項目流標，由於今年9月20日截標時收到的1份標書，在招標條款上額外提出條款，與市建局招標條款存在差異，因而決定收回項目。

市建局

當時遞交標書的長實，發言人回應流標事件時表示，入標目的很簡單，希望在市建局財務收益不受損害的前提下，項目亦不會流標。

圖片來源：長實集團官網

市建局去年10月就這個項目邀請合作發展意向書，隨後經考慮多項因素，決定今年第3季招標項目，並在今年6月再次招收發展意向書。

九龍城啟德道/沙浦道發展項目。 市建局圖片

項目可建樓面面積逾51.4萬平方呎，提供約810個單位，並提供社區幼兒中心、一個有約300個公眾車位的地庫停車場。