社會事
一名49歲男子涉嫌經營「白牌車」被捕，獲准保釋候查，下月上旬再向警方報到。
港島總區交通部人員在跑馬地進行打擊跨境私家車「非法載客取酬」行動，派員喬裝爲乘客，經調查後發現涉案私家車，沒有由運輸署發出的出租汽車許可證，於是拘捕這名男子，他涉嫌干犯「非法使用汽車作出租或載客取酬用途」及「駕駛時沒有第三者保險」。
白牌車打擊的士生意。資料圖片
警方提醒市民，利用汽車作非法出租或載客取酬的用途，首次定罪最高可被判罰款5000元及監禁3個月，吊銷車輛牌照並扣押車輛3個月；再次定罪則最高可被判罰款1萬元及監禁6個月，以及吊銷車輛牌照並扣押車輛6個月。
由於非法出租載客取酬的車輛沒有第三者保險，乘客及其他道路使用者都可能失去應有的保障，呼籲市民切勿租用有關車輛。
政府爭取明年第二季修例，規定所有的士在車廂安裝攝錄機、行車記錄儀及提供電子支付。運輸及物流局局長陳美寶在立法會交通事務委員會表示，是三贏方案，對業界、乘客及政府都是好事，可警醒少數害群之馬，保障乘客。她說攝錄鏡頭清晰拍攝到容貌是重要，強調當局重視私隱，日後會有中央平台綜合管理攝錄片段，亦會加密，防止被盜用。
多名議員支持措施。民建聯李世榮關注如何監察司機會否刻意遮蓋攝錄鏡頭，陳美寶說的士要定期驗車，當局不排除會突擊檢查。議員楊永杰提到現時不少人會將車內攝錄片段上載至互聯網以吸引流量，當局日後如何確保的士業界不會將片段放上網，陳美寶說裝置會加密，最近曾與私隱專員會面，私隱條例適用於車廂安裝攝錄設備。
有議員提到每部車廂攝錄機要數千元，每月的上載傳送費須數百元，希望政府提供資助，亦有議員建議政府協助採購，爭取優惠價。陳美寶表示，財政方面是車主及司機的責任，不應由政府承擔，市面已多了攝錄機的供應商，價錢有競爭力。
的士 交通 運輸
亦有議員關注如攝錄機不能夠正常運作，司機是否不能開工。陳美寶說深圳及澳門等地早已推出這項措施，可以分享經驗，當局會與專家跟進議員關注。
另外，陳美寶回應提問時表示，截至11月底，在的士記分制下，有21名司機被扣分，其中10人被扣10分，10人被扣5分。
