波音公司行政總裁卡爾霍恩就737 MAX 9型客機的事故承認公司有錯誤。
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卡爾霍恩在公司一個會議說,公司將以完全透明的方式處理每個步驟,與正在調查的美國國家運輸安全委員會合作找出事故原因,確保下一架升空飛機的安全,以及這種事故不再重演。
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消息人士引述波音公司在另一個會議向員工說,飛機螺絲鬆動是品質控制問題,正同供應商進行檢查。
這是阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機,上星期在飛行期間有機艙結構和窗戶飛脫後,波音公司首次公開承認錯誤。
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阿拉斯加航空和聯合航空事後暫時停飛這個型號的飛機。
備受財困的美國波音公司傳出尋求融資,以減輕債務負擔,包括計劃以60億美元出售旗下子公司傑普遜。
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傑普遜主要為全球各地航空公司與飛行員,提供線上查閱、下載飛行航圖等專業功能。在全球約有3200名員工,總部位於美國科羅拉多州。
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另外,路透社引述消息人士報道,勢必銳航空系統公司和波音即將達成一項融資協議,準備為波音的供應商提供現金支援。報道指,談判仍然未結束,但不排除未來幾日會有宣布。
波音早前面對工潮。AP圖片
較早前,波音最大工會會員投票,同意接受新的勞資合約,結束超過7星期罷工,為波音恢復生產掃除障礙。
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