大視野
美國飛機製造商波音首席執行官Kelly Ortberg表示，將裁員1.7萬人，佔全球員工總數10%，包括高級管理層、經理和普通員工，並將把首架777X飛機交付時間推遲1年。
波音。AP圖片
Ortberg在給員工的信息中又預計，國防業務將出現新的重大損失，因長達1個月的罷工對公司財務造成嚴重影響，公司必須重新設定員工人數，以符合財務現實。
美國飛機製造商波音首席執行官Kelly Ortberg。網上圖片
Ortberg表示，已通知客戶，由於公司發展面臨的挑戰，以及飛行測試暫停和持續停工，目前預計交付首架777X飛機的時間為2026年。
波音。AP圖片
美國飛機製造商波音首席執行官Kelly Ortberg。央視新聞圖片
波音旗下約3萬名員工罷工，導致737 MAX、767和777飛機生產中斷。
美國達美航空 1 架波音 737-900 客機發生加壓問題，造成多人耳朵與鼻子劇烈疼痛及流血，被迫緊急折返。
A Delta Boeing 737-900 suffered a pressurization problem, resulting in 10 passengers requiring medical attention https://t.co/LgneHMdtw3
— AIRLIVE (@airlivenet) September 18, 2024
乘客耳鼻疼痛甚至流血
《CNN》報道，出事航班編號 DL1203 ，15日上午原定由猶他州鹽湖城（Salt Lake City）飛往奧勒岡州波特蘭（Portland）。起飛後不久多名乘客的鼻子與耳朵開始感到疼痛甚至流血，機師決定折返機場。
Delta flight horror: Passengers suffer bloody ears and noses as cabin pressure fails. "Felt like being stabbed in the ear," says passenger. Boeing 737-900 forced to return to Salt Lake City minutes after takeoff. 10 injured in terrifying incident #DeltaFlight #CabinPressure… pic.twitter.com/e3QVKMbSnN
— Hani goyal (@hanigoyal) September 17, 2024
沒告知機艙現增壓問題
乘客聲稱，事發當下航空公司不僅沒有告知出現加壓問題，也沒有解釋返航原因。普瑟（Jaci Purser）表示，當時就像有人拿刀刺耳朵，「我感覺到一些空氣跑出來，接著傳來冒泡聲。我摸了摸耳朵，有血流出來」。另一名乘客艾倫（Caryn Allen）說：「我看著身旁的丈夫，他雙手摀住耳朵，再看另一名男乘客的鼻子明顯流著血，很嚴重，人們正試圖幫助他。」
FB圖片@Delta Air Lines
波音飛機有加壓問題
達美航空發表道歉聲明，指出這架波音 737-900 有加壓問題，已由技術人員檢查與修復，並於 16 日恢復載客服務。
至少10人需入院治療
事故造成 10 名乘客需要接受治療，航空公司願意提供這些受傷乘客前往醫院的交通費。
FB圖片@Delta Air Lines
