中共中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍來港第三天,繼續考察調研行程。其中一個落區行程,是到將軍澳政府綜合大樓與區議員會面。
夏寶龍到將軍澳政府綜合大樓與區議員會面 (TVB新聞截圖)
早上在行政長官李家超、民政及青年事務局局長麥美娟的陪同下,落區到將軍澳一個商場的酒樓飲茶,逗留約1.5小時,之後轉到將軍澳政府綜合大樓,與全體32位西貢區議員會面。
夏寶龍離開酒樓時與傳媒揮手 (TVB新聞截圖)
麥美娟在會面後指,今早夏寶龍是與地區三會、關愛隊和街坊代表飲早茶,區議員則向夏寶龍滙報工作。在飲早茶時,有向夏寶龍介紹關愛隊工作,夏寶龍對此表示肯定,亦肯定李家超設計關愛隊有服務市民作用。
麥美娟表示,區議員在會面中踴躍發言,向夏寶龍匯報工作 (港台截圖)
麥美娟表示,區議員與夏寶龍的會面當中,有匯報工作進展,亦有交代如何開展工作、及培訓如何協助區議員服務市民。她說有很多工作有討論,下情上達下情上報都要切實做到、做好。
麥美娟又指,區議員在會面中都踴躍發言,向夏寶龍匯報工作。對於區議員的工作,夏寶龍予以肯定。
方國珊(右)(方國珊Facebook圖片)
有份與夏寶龍會面的西貢區議員方國珊表示,夏寶龍在會面中有提到基本法23條立法的國家安全工作,強調具中國特色的香港資本主義不變樣。
被問到夏寶龍有否提及在23條立法上,地區有何工作可以做。方國珊說,主要是支持特區政府政策,將政府的政策,好好向市民表達。她又說,夏寶龍整體滿意區議員在就任後的工作。
港澳辦主任夏寶龍表示要建造好陸海空三個「港」,運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示,上星期也在深圳聽夏寶龍講話,他認為夏寶龍是為香港打氣,很「肉緊」航運。
夏寶龍和香港工商界會面。
在陸港方面,林世雄表示,本港與內地的跨境設施,例如由港珠澳大橋去深圳的物流是否做得好;空港則是香港機場,三跑系統即將運作;海港是作為國際航運中心,當中有兩重意義,包括港口吞吐量及高增值服務,兩者相輔相成,他認為需要增強港口競爭力,爭取更多貨源,當局亦考慮提供減稅措施,吸引更多海運服務企業落戶香港或擴展業務。
對於香港機場運力仍未回復疫情前水平,三跑系統投入運作後,何時可達到1.2億客運人次目標。林世雄說,至今旅客量已回復至疫前的8至9成,估計下月聖誕高峰期,單日有機會返回疫前水平。他說雖然今年的客運量未必能夠達到7千多萬人次,但期望明年可以重返差不多的水平。
政府新聞處圖片
他提到,本港有130間航空公司,提供200個航點,較高峰時的220個為少,但相差不是太遠。當局會研究在航空協定方面「拆牆鬆綁」,同時與一帶一路國家主動商談。林世雄指出,一直留意輸入航空業勞工情況,在三跑系統運作後,會根據相關數據,檢視人手規劃。
至於「粵車南下」,林世雄表示,廣東省日前公布的諮詢文件是與本港商討後的成果,初步建議內地車輛可停泊在轉機停車場或港珠澳人工島。他強調須與廣東省方面做好對接工作,期望明年年初可以實施。被問到「粵車南下」未能進入市區是否吸引力有限,林世雄說他們都心急,但需要務實處理,在第一階段後,再視乎情況,同時考慮到本港車多,要在車輛數目上有所控制。