夏寶龍來港｜稱做好地區治理 是香港實現良政善治的必然要求

中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍表示，做好地區治理是香港實現良政善治的必然要求。

夏寶龍飲早茶，向街坊問好。 政府新聞處圖片

夏指出，區議會扎實有效開展工作，展現出地區治理的嶄新氣象，充分說明重塑區議會制度、完善地區治理體系，符合香港實際，切合香港由治及興需要，是完全正確。

夏寶龍與18區區議會主席會面。 港澳辦圖片

夏寶龍（左二）與18區區議會主席進行地區工作午餐會，就地區治理事務互動交流。 政府新聞處圖片

國務院港澳事務辦公室發稿表示，夏寶龍與香港西貢區議會全體區議員座談，之後與全港18區區議會主席進行工作午餐，了解新一屆區議會運作情況。

夏寶龍（左六）在李家超（左五）和麥美娟（左二）陪同下，到將軍澳一間酒樓與地區人士一起喝早茶，了解當區情況，並就地區民生議題互動交流。 政府新聞處圖片

夏寶龍說，區議員要用實際行動詮釋愛國愛港，發揮好特區政府和市民之間的橋樑紐帶作用，切實做到「上情下達、下情上報」，全力支持行政長官和特區政府依法施政，守護「一國兩制」、守護香港繁榮穩定發展。

夏寶龍在將軍澳與地區人士見面並共晉早餐。 港澳辦圖片

港澳辦主任夏寶龍表示要建造好陸海空三個「港」，運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示，上星期也在深圳聽夏寶龍講話，他認為夏寶龍是為香港打氣，很「肉緊」航運。

夏寶龍和香港工商界會面。

在陸港方面，林世雄表示，本港與內地的跨境設施，例如由港珠澳大橋去深圳的物流是否做得好；空港則是香港機場，三跑系統即將運作；海港是作為國際航運中心，當中有兩重意義，包括港口吞吐量及高增值服務，兩者相輔相成，他認為需要增強港口競爭力，爭取更多貨源，當局亦考慮提供減稅措施，吸引更多海運服務企業落戶香港或擴展業務。

對於香港機場運力仍未回復疫情前水平，三跑系統投入運作後，何時可達到1.2億客運人次目標。林世雄說，至今旅客量已回復至疫前的8至9成，估計下月聖誕高峰期，單日有機會返回疫前水平。他說雖然今年的客運量未必能夠達到7千多萬人次，但期望明年可以重返差不多的水平。

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他提到，本港有130間航空公司，提供200個航點，較高峰時的220個為少，但相差不是太遠。當局會研究在航空協定方面「拆牆鬆綁」，同時與一帶一路國家主動商談。林世雄指出，一直留意輸入航空業勞工情況，在三跑系統運作後，會根據相關數據，檢視人手規劃。

至於「粵車南下」，林世雄表示，廣東省日前公布的諮詢文件是與本港商討後的成果，初步建議內地車輛可停泊在轉機停車場或港珠澳人工島。他強調須與廣東省方面做好對接工作，期望明年年初可以實施。被問到「粵車南下」未能進入市區是否吸引力有限，林世雄說他們都心急，但需要務實處理，在第一階段後，再視乎情況，同時考慮到本港車多，要在車輛數目上有所控制。