議員倡為二元乘車設上限 孫玉菡﹕檢討時會考慮不同方案

有立法會議員倡議，為二元乘車計劃設每月金額上限或一筆過撥款，勞工及福利局局長孫玉菡回應指，會密切監察計劃的運作情況，並在檢討中考慮不同方案。

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政府預計下個財政年度「二元乘車優惠計劃」的經常開支預算約60億元，較今個財政年度的約40億增加近五成。運輸署自去年6月對違規使用人士加強執法後，至今有1宗個案被成功檢控。有議員建議設每月上限。

立法會議員陳紹雄。 巴士的報資料圖片

勞工及福利局局長孫玉菡回覆立法會書面質詢時表示，會密切監察計劃的運作情況，並在檢討中考慮不同方案。提出質詢的陳紹雄認為，從成功檢控數字反映，當局執法工作毫無阻嚇力，有需要進一步加強。

勞工及福利局局長孫玉菡。FB圖片

他認為，政府財赤嚴重，應盡快就計劃作檢討，建議為計劃設立每月上限，又或向合資格人士直接發放一筆過資助，存入樂悠咭，但強調政府實施前必須先掌握足夠數據。

勞工及福利局局長孫玉菡表示，政府將成立跨部門專責小組，處理有關涉及輸入勞工懷疑遭受不公平對待的事宜。

勞工及福利局fb圖片

剛完成訪京的孫玉菡在社交專頁提到，近日有建造業工會指，接獲多名輸入勞工反映遭受不公平對待，引起坊間就輸入勞工事宜的熱議及質疑。孫玉菡強調，特區政府一直高度重視保障輸入勞工的僱傭權益。他已委託副局長何啟明，聯同保安局、發展局、警方及勞工處，與工會代表會面，把懷疑違法個案轉介執法部門調查，政府將亦成立跨部門專責小組處理相關事宜。

孫玉菡。 資料圖片

孫玉菡又提到，去年七月推出的建造業輸入勞工計劃，是按季度接受申請，發展局會審視申請人有否按政府公布的多項要求，以決定是否批出配額，包括先做本地招聘、工程是否確實需要輸入勞工、工程進度等。他說最新的第五輪於今年7月接受申請，發展局經詳細審視這些因素後，決定這一批申請將不予批出配額。