社會事
九巴表示，因應復活節及清明節假期，九巴與龍運巴士預計大批市民經各邊境口岸往返內地或到香港各處遊覽，將加強連接邊境管制站及相關路線服務，並持續留意客量情況，與運輸署保持緊密溝通，適時調動資源，以疏導乘客。
龍運巴士路線服務除了通往機場，亦有13條路線前往港珠澳大橋香港口岸，28日截至下午3時，共增加約5.3%班次，29日更因應大批旅客的乘車需求，截至下午3時，增加了約26%班次。
巴士的報資料圖片
九巴說，B1線、B9 線、79K線等連接至各邊境管制站及相關路線服務，亦應按乘客量持續調整服務，包括增加短途特別班次及額外的新增班次，以疏導旅客人流。
九龍巴士新一款雙層電動巴士11日起投入服務，行走過海路線112號，往來長沙灣至北角，目前82輛電巴車隊編配行走40條路線，減少近3800公噸碳排放，已有近740萬人次乘搭。
九巴 Enviro500EV 雙層電巴首航。 九巴圖片
發言人說，九巴自資引入10 輛三軸雙層電巴，由英國巴士製造商生產，零件及底盤設計因應香港巴士的運作需要而設計，能應對本港的道路及營運環境。這款巴士為全港目前載客量最高的新能源巴士，載客122人，電池擺位經特別編排，擺放在車底、頭軸輪拱、車尾等位置。
參與首航的市民獲贈紀念品。九巴圖片
車上電池設有「水冷系統」與「電池管理系統」，能延長電池壽命，巴士減速時亦可將部分動能化為電能，用作能量回收，進一步提升電池效能；晚間充電兩小時可行走350公里，滿足九巴超過8成巴士每日營運需要。
九巴新雙層電巴行駛過海路線 112 。 九巴圖片
發言人提到，九巴先後調配由兩個巴士製造商生產的電巴，行走途經過海隧道的路線112號，兩者的表現數據將為九巴帶來重要參考價值。
九巴副車務總監（西部）楊晉瑋（中）、 傳訊及公共事務主管簡學悕（左）及助理工程師崔建業。 九巴圖片
由於電巴車價較傳統巴士貴一半以上，繼續擴展電巴車隊涉及額外財政負擔，不可缺少政府足夠的財政補貼，九巴願意在營運安排、配套設施和維修保養上配合，進一步推展綠色運輸。
九巴指新電巴是目前載客最高新能源巴士。 九巴圖片
